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Con mucha probabilidad, la salida del Gran Premio de Miami ha sido uno de los momentos más tensos de Checo Pérez en Fórmula 1 en los últimos años. El mexicano hizo una gran arrancada que le permitió llegar a la primera curva en buena posición.
Salida del Gran Premio de Miami de F1
Sin embargo, el mexicano retrasó en exceso la frenada, viendo cómo fotograma a fotograma le iba comiendo terreno tanto a los Ferrari, como, más preocupante, a su compañero de equipo. Los Ferrari pudieron realizar una maniobra evasiva y evitar el contacto con el Red Bull, pero Max Verstappen fue totalmente ajeno a esta situación, y solo el destino quiso evitar que Checo Pérez, bloqueando neumáticos, no acabase colisionando con la trasera de su compañero, pasando a unos pocos centímetros.
A buen seguro Pérez respiró aliviado cuando superó la curva y pudo comprobar que no había tenido ningún contacto ni con el otro Red Bull ni con los monoplazas rojos. Y quizás se hubiera sentido aún más aliviado si hubiera sido consciente de lo verdaderamente cerca que estuvo de ser sancionado.
Sancionado, no por las maniobras evasivas que tuvieron que realizar los Ferrari para evitarlo, algo en lo que dirección de carrera decidió no entrar, sino por saltarse la salida. Dirección de carrera sí tomó nota de esto, pero tras unas comprobaciones, la situación no fue a más.
Reacción a la milésima
Y es que tal y como reveló la infografía de carrera, la reacción de Checo Pérez fue de 0,000 segundos. Algo que en atletismo se habría considerado salida falsa, ya que no hay tiempo material entre el estímulo visual o sonoro y la reacción. Sin embargo, el reglamento de la Fórmula 1 es diferente, y como ya se debatió extensamente en Austria 2017, después de una salida similar de Valtteri Bottas, será válido siempre y cuando no haya movimiento antes de que se apaguen las luces- y esto último con matices, tal y como se vio esta misma temporada con Lando Norris-.
Por lo tanto, se puede determinar que Checo Pérez reaccionó antes de que su cerebro analizase que las luces se habían apagado, pero no lo suficiente como para que el monoplaza se moviese antes del semáforo, por lo que no procede la sanción. ¿Por cuánto? Si hacemos caso de la infografía, exactamente una milésima de segundo.