Skador relaterade till sjösättning, speciellt de som uppstår från felaktig användning av lyftsling, är vanliga. Detta menar försäkringsbolaget Svenska Sjö, som uppmanar alla att märka ut var slingens korrekta position är. Dessutom framgår att otäthet vid sjösättningen är lika vanligt som vatteninträngning och här gäller det att ha koll.

Två saker som kan orsaka skador direkt i samband med sjösättning är dels själva lyftet och sedan vatteninträngning. Nyckeln för att undvika lyftskador är att alltid säkerställa så lyftslingan placeras korrekt. Genom en enkel åtgärd, som att ha båtens lyftplatser utmärkta i förväg, kan skador på känsliga delar som drev och propelleraxel undvikas. När båten väl är sjösatt är det viktigt att direkt genomsöka båten för att hitta eventuella läckage. Dessutom bör ett par extra kontroller göras under de första 48 timmarna. En båt som sjunker i samband med sjösättningen kan nämligen innebära att försäkringsersättningen begränsas.

För en smidig också säker sjösättning bör dessutom följade checklista gås igenom:

– Kontrollera alla genomföringar.
– Glöm inte att sätta i bottenpluggen (dyvikan).
– Kontrollera att batteriet är fulladdat.
– Märk gärna din utombordare och lås den med godkänt lås.
– Kontrollera att propellern är ordentligt fastsatt.
– Se till så att att motorbrunnens dräneringshål inte är igensatt eller blockerat.
– Läcktesta gasolanläggning ombord och kontrollera att slangar inte är för gamla.
– Kontrollera alla genomföringar och bälgar i motorbrunnen.
– Gör en kontroll av brandsläckaren.
– Se över riggen på segelbåtar innan påmastningen och var du kan lyfta masten så att den inte blir topptung.

Källa: Svenska Sjö