WEC Spa: Jota Porsche consigue su primera victoria en una gran carrera

Will Stevens y Callum Ilott aseguraron la primera victoria de la era Hypercar para Jota en un doblete para Porsche, terminando 12.363 segundos por delante del Porsche Penske Motorsport #6 pilotado por Laurens Vanthoor, Andre Lotterer y Kevin Estre.

El hecho de repostar poco antes de la bandera roja a 1 hora y 44 minutos del final, provocada cuando el Cadillac de Earl Bamber chocó con el BMW M4 GT3 del WRT de Sean Gelael en la recta de Kemmel, acabando ambos contra las protecciones, resultó crucial para que los Porsche se pusieran a la cabeza y negaran a Ferrari su primera victoria desde Le Mans 2023.

Así fue el accidente de las 6 Horas de Spa 2024:

WECVídeo: las 6 Horas de Spa se para tras un duro accidente entre Cadillac y BMW

Lotterer estuvo por delante de Callum Ilott antes de sus paradas, en quinta y sexta posición, saliendo los coches en orden inverso. En ese momento, todo apuntaba a un doblete de los Ferrari de oficiales, con Alessandro Pier Guidi en el coche #51 por delante del #50 de Antonio Fuoco, que partía desde la parte trasera de la parrilla tras ser descalificado de la clasificación por rodar por debajo del peso mínimo.

Pero la carrera dio un vuelco debido a un despiste de Bamber, cuando el neozelandés intentaba pasar por la tercera posición al Proton Competition 963 de Neel Jani, lo que provocó un violento accidente y un largo retraso mientras se reparaban las barreras. Se permitió a los equipos cambiar neumáticos en la parrilla para la reanudación bajo el coche de seguridad, pero el Ferrari #51, que lideraba la carrera, se vio obligado a realizar un servicio de emergencia antes de volver a entrar en boxes tras volver a mostrarse la bandera verde.

Ilott y Estre sólo necesitaban una parada más en lo que quedaba de carrera, por lo que pudieron controlar la situación. Estre se vio obligado a entrar en boxes una vuelta antes que Ilott, y la apuesta por cambiar cuatro neumáticos en su última detención no fue suficiente para recuperar la ventaja, mientras el coche de Jota seguía rodando delante.

La parada de emergencia bajo Safety Car significó que el coche #50 que Fuoco compartía con Nicklas Nielsen y Miguel Molina completara el podio, mientras que Pier Guidi luchó por superar a Kamui Kobayashi en el Toyota #7 para terminar cuarto. Kobayashi había salido de boxes por delante de los dos Ferrari, pero perdió la posición con Fuoco en la aproximación a Les Combes y fue superado por Pier Guidi en el mismo punto más adelante.

Julien Andlauer completó una actuación espectacular en el Proton 963 que lideró a mitad de carrera para terminar quinto, adelantando a Kobayashi en Eau Rouge en el coche que compartía con Neel Jani. Kobayashi también cruzó la meta sexto, pero una penalización de cinco segundos por tocarse con el Lamborghini de Iron Dames en La Source le relegó por detrás del Toyota #8 de Brendon Hartley, Sébastien Buemi y Ryo Hirakawa.

Porsche hace doblete en LMGT3 en las 6 Horas de Spa 2024:

#91 Manthey EMA Porsche 911 GT3 R LMGT3: Yasser Shahin, Morris Schuring, Richard Lietz

Fotografía de: JEP / Motorsport Images

En la clase LMGT3, Manthey Racing logró un notable doblete después de que el Lamborghini Huracán de Iron Lynx que lideraba en la última vuelta tuviera que entrar en boxes para repostar. Franck Perera estaba preparado para una victoria de cuento de hadas tras dar caza al McLaren de United Autosports de Gregoire Saucy, pero no tuvo suficiente como para completar la última vuelta.

Esto dio el liderato al Porsche de PureRxcing Manthey que había sido reconstruido tras un fuerte accidente en la clasificación de Alexander Malykhin en el Raidillon. El otro piloto, Klaus Bachler también tenía problemas, y como resultado no tuvo que luchar demasiado, ya que su compañero de equipo Richard Lietz, en el coche de Manthey EMA, le acechaba por los retrovisores. El austriaco superó a su compatriota en Les Combes para acabar ganando por 1.2 segundos.

Lietz, Morris Schuring y Yasser Shahin habían sido la tripulación de cabeza antes de la bandera roja, pero cayeron en el pelotón cuando Schuring entró en boxes en la reanudación para ceder el puesto a Lietz. Pero el Porsche se mantuvo en la lucha y fue avanzando a medida que los que habían repostado antes de la bandera roja se quedaban sin energía.

Los líderes de la general, Bachler, Malykhin y Joel Sturm, completaron su improbable recuperación para terminar segundos por delante de Perera, Matteo Cressoni y Claudio Schiavone.

El Lamborghini de las Iron Dames, de Sarah Bovy, que se clasificó en la pole, dominó las primeras fases de la carrera, pero su ventaja de 40 segundos se esfumó por culpa del coche de seguridad, cuando el segundo Jota de Phil Hanson fue golpeado por detrás por el BMW de René Rast y chocó contra el BMW de WRT de Ahmad Al Harthy, causando también daños en las protecciones.

El coche que Bovy compartía con Rahel Frey y Michelle Gatting aún parecía aspirar a la victoria y se puso en cabeza tras la reanudación, pero un lento cambio de la goma trasera derecha, en la que resultó ser la penúltima parada, dejó a Gatting por detrás de Perera, antes de que ella también tuviera que hacer un 'splash-and-dash' mientras presionaba a Bachler por la segunda posición.

Al final, Dames fue cuarta, por delante del McLaren Saucy compartido con James Cottingham y Nicolas Costa.

Resultados de las 6 Horas de Spa-Francorchamps del WEC 2024

1 - 2
Cla	Equipo	#	Pilotos	Coche	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Boxes	Abandono	Puntos
1	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	12	W. Stevens C. Ilott	Porsche 963	141			5
2	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor	Porsche 963	141	12.363		5
3	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	141	1'14.020		5
4	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	141	1'17.710		6
5	Proton Competition HYPERCAR	99	N. Jani J. Andlauer	Porsche 963	141	1'26.326		5
6	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	141	1'34.955		6
7	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. de Vries	Toyota GR010 - Hybrid	141	1'38.331		6
8	AF Corse HYPERCAR	83	R. Kubica R. Shwartzman Y. Yifei	Ferrari 499P	141	1'49.162		6
9	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	P. Chatin J. Gounon C. Milesi	Alpine A424	141	2'07.089		5
10	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	M. Mac Jensen N. Muller	Peugeot 9X8 2024	140	10.657		7
11	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	D. Vanthoor R. Marciello M. Wittmann	BMW M Hybrid V8	140	30.282		6
12	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	N. Lapierre M. Schumacher M. Vaxivière	Alpine A424	140	37.360		5
13	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	S. Linde R. Frijns R. Rast	BMW M Hybrid V8	140	2'09.102		7
14	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	P. di Resta L. Duval	Peugeot 9X8 2024	139	2 laps		8
15	Isotta Fraschini HYPERCAR	11	A. Serravalle C. Bennett J. Vernay	Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione LMH	138	3 laps		7
16	Manthey EMA LMGT3	91	Y. Shahin M. Schuring R. Lietz	Porsche 911 GT3 R	130	11 laps		7
17	Manthey PureRxcing LMGT3	92	A. Malykhin J. Sturm K. Bachler	Porsche 911 GT3 R	130	1'11.355		6
18	IRON LYNX LMGT3	60	C. Schiavoni M. Cressoni F. Perera	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	130	1'19.920		7
19	IRON DAMES LMGT3	85	S. Bovy R. Frey M. Gatting	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	130	1'37.121		7
20	United Autosports LMGT3	59	J. Cottingham N. Costa G. Saucy	McLaren 720S GT3 Evo	130	1'41.394		7
21	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3	130	1'50.871		7
22	D'Station Racing LMGT3	777	C. Mateu E. Bastard M. Sorensen	Aston Martin Vantage AMR GT3	130	2'12.827		7
23	Proton Competition LMGT3	88	G. Roda M. Pedersen D. Olsen	Ford Mustang GT3	130	2'17.936		7
24	Proton Competition LMGT3	77	R. Hardwick Z. Robichon B. Barker	Ford Mustang GT3	130	2'24.658		7
25	AKKODIS ASP Team LMGT3	78	A. Robin T. Boguslavskiy R. Miyata	Lexus RC F GT3	129	12 laps		6
26	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James D. Mancinelli A. Riberas	Aston Martin Vantage AMR GT3	129	9.322		8
27	TF Sport LMGT3	82	H. Koizumi S. Baud D. Juncadella	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	129	1'30.923		8
28	Vista AF Corse LMGT3	55	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3	129	2'28.972		7
29	AKKODIS ASP Team LMGT3	87	T. Kimura E. Masson J. Lopez	Lexus RC F GT3	128	13 laps		6
30	CADILLAC RACING HYPERCAR	2	E. Bamber A. Lynn	Cadillac V-Series.R	95	46 laps		3
31	TEAM WRT LMGT3	31	D. Leung S. Gelael A. Farfus	BMW M4 GT3	87	54 laps		5
32	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	M. Campbell M. Christensen F. Makowiecki	Porsche 963	64	77 laps		2
33	United Autosports LMGT3	95	J. Caygill N. Pino M. Sato	McLaren 720S GT3 Evo	59	82 laps		5
34	Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR	63	M. Bortolotti A. Caldarelli D. Kvyat	Lamborghini SC63	59	1'47.875		3
35	TF Sport LMGT3	81	T. Van Rompuy R. Andrade C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	56	85 laps		4
36	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	38	J. Button P. Hanson O. Rasmussen	Porsche 963	37	104 laps		1
37	TEAM WRT LMGT3	46	A. Al Harthy V. Rossi M. Martin	BMW M4 GT3	33	108 laps		1
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