土城黃金十年(2021~2030)軸線翻轉至金城路捷運萬大線(斬龍特區) - Mobile01

土城黃金十年(2021~2030)軸線翻轉至金城路捷運萬大線(斬龍特區)

最近去土城賞屋,發現房價已經漲翻天!難道萬大線沿線的房價有一天會追上板南線沿線的房價嗎?

有神人在 FB 作以下開示:

請快往最精華的斬龍特區移動,地越少越小勢必惜售、高自住,最終量減價增,精華即臨近或採捷運1、2站內可達智慧工業、科技、法治、行政、醫療各型園區。疫情生計使現代人逐園區而居。將來更多捷運線4站左右就是各大型工業區-真可謂離塵不離城。以上為無畏疫情之堅實底氣;林林總總的生計重中之重係離家之近,不論是朝九晚五、還是加班至深夜,都是讓人工作結束即可迅速拋卻疲憊,無論夜晚悠遊或睡上一覺,就是可以比別人更快切換到美好生活的亮麗時空,馬上就是陳舊區無法遞上的一整個輕鬆。

雖也有被超猛宅經濟摒棄待回穩,一如影城、百貨、商圈,但也只能算暫時。反觀,結合交通樞紐與捷運拉近空間差距,使這裡生活強度能夠迅速填充至最高,不必台北就相當於台北。台北陳舊區雙老反都市化難移動,老舊公寓非老舊透天之危老難整合,而新都區有機會逃離破舊髒污更亮麗,相同新都區不到台北成熟新區均值120的一半價,如今斬龍只花二年餘月便即熟(以斬龍遺址竣工起算/簡稱,其時前後斬龍特區開始熱烈開發),完勝指日可待,能夠把握就要快。

綠帶、綠建築綜合綠化景緻盡收眼底,使最精華不只是精華於逐生計、享生活,更是生機盎然。綠覆對舊廢廠區產生遮蔽作用,並在保有廠區作為將來市政工商開發資源集中化所需腹地支援力。更有既存綠覆遮蔽形同世外,從明德段至金城段廣大腹地尚待整合,好在整合難度高,使越慢更有戲,好酒歷久才能淬瀲出香醇。

未見將來更為香醇的價值前,也能有天際未被打破可供遠眺郊山難得的即視。斬龍小而美,以免淪為像新北其他如海市蜃樓般重劃區太大廣告板林立,只能靠想像力自我激勵,其他重劃區有的且臨近已有更為中心成熟重劃區未去化,開燈率難振。

縱觀金色土城,斬龍週邊,也處處是精華,為全台空屋率最低,係家裡擠不出、分不出、玩不出、煮不出、換不出空間,巴著最精華的空地趕快長大的模式少見。新北其他有些地段被說炒作我主觀上同意,本地段屬精華之最,合併著不大而使供應量體不足性質;就像強勢貨幣一般的存在,口袋深懂珍藏,不深量力而為才持有之進可攻退可守,總是好案一出便售罄難搶,如此斬龍氣魄帶動下,土城之最何愁不持續爆發。
土城房價「差很大」吸引提前卡位 3搶手路段曝光:機能好滿足
https://news.housefun.com.tw/news/article/482442306362.html

2021/08/05 17:00

好房網News記者戴鈺純/綜合報導

近期土城在地方建設推波助瀾下有了明顯的改變,除了土城醫院、日月光商場進駐,還有增設的北土城清水交流道預計2027年完工,加上捷運萬大線、三鶯線也將連結土城交通路網,因此各種建設利多集結下,促使地方房市的向上發展。

根據板橋地政事務所公布今年第二季新北市土城區的房地交易熱絡街道,前3名分別是青隆街(交易112件)、中央路二段(交易57件)、中州路(交易49件),其中這3路段涵蓋了重劃區、舊商圈,因此在新舊商圈機能共享的優勢下,得到首購族的青睞。

專家表示,土城中古屋、新古屋還是以3字頭為熱門。

全球居不動產情報室總監陳炳辰表示,第1名青隆街位於土城暫緩重劃區的上土城區域,第2名中央路二段則是近土城暫緩重劃區的下土城區域、第3名中州路則距頂埔捷運站約10分鐘路程。這些路段生活機能都不錯,不僅鄰近捷運土城站、頂埔站,日常採買、通勤也都能得到滿足,在地新案都已到了4字頭,但區域行情包括中古屋、新古屋還是以3字頭為熱門,土城區因屬於捷運末端站,過去多為在地客群、首購族為主力買盤,如今像是暫緩重劃區搭上重劃區買氣話題,雨露均霑下也讓當地房市走熱。

消基會房委會委員張欣民表示,土城站附近這幾年陸續推出新案,因為生活機能的改善,價格也較便宜,加上日月光廣場的影城與購物中心加持,提供多元娛樂和飲食等消費需求,所以大家買房的慾望相對增加。其中,土城重劃區具備商場、醫療、交通建設、綠地,尤其重劃區對面就是土城醫院,有捷運板南線、萬大線,交通機能方便,不過因為幅員遼闊,有的靠近捷運站,有的卻離很遠,因此建案價差會比較大,一坪35萬~45萬元都有,也有不少新屋開到50萬元以上。
板南線:高運量
萬大線:中運量
erichuang801 wrote:
板南線:高運量萬大線...(恕刪)


那到時候萬大線第一期一定擠爆,許多住土城的人會搭公車或騎車到莒光站轉搭捷運上班上課,加上沿線許多人要坐到中正紀念堂站,再轉搭乘其他線去台北市各地上班。下班時間回程更不用說,一定人擠人。

mori468
滿有可能,滿多人到中和上班的,跟環狀線串連一起,許多人上班就不用轉公車,但2期還好久...
這標題應該會被板南信徒出征吧
黃金板南線乃天下第一線 信徒眾多
就連最晚上車跟上土城南港的也都獲利滿滿
萬大線漲,板南線也會漲,這之間價差永遠都在!
最近去看青雲路上的建案,發現曾經有一個建案叫做「好室研研」,網路上搜尋一下,已經完銷。從模型看,到時候那邊的街景會煥然一新,房價回不去了。

模型:




好漂亮的窗戶:


目前進度:
土城司法園區通過都審 明年辦理區段徵收

2021-08-31 16:09 聯合報 / 記者張睿廷/新北即時報導

新北市土城彈藥庫遷移後,中央希望在該區規畫司法園區,新北市政府配合中央政策,辦理擴大土城都市計畫,內政部今天通過都市計畫委員會審議通過,取得司法園區、土城清水交流道用地,未來新北地檢署、新北地方法院、台北看守所都會進駐土城彈藥庫,另國道3號交流道用地將於2023年交付給交通部高公局開發。

土城彈藥庫周邊早期是軍事管制區,後來遷移後,解除禁建限制,加上在1952年設置的臺北看守所已有60多年歷史。政府希望能夠將該區整併成土城司法園區,並將台北看守所、新北地院、地檢署都遷至園區。

全案在2018年12月20日辦理公開展覽,並在2019年10月通過新北市都市計畫委員審議,內政部都市計畫委員會今日審議通過該案,全區面積達84.07公頃,其中區段徵收面積為64.84公頃。

該園區內的司法園區專用區為8公頃,可供新北地檢署及新北地院進駐,另外住宅區有14公頃、商業區5公頃,還有14公頃為機關用地,提供矯正機關遷入,15公頃則為國道3號高速公路用地;另外,園區內的德霖科技大學及部分公園、停車場用地、變電所等將不會有所更動。

新北市城鄉局綜合規劃科長張琬如表示,由於內政部審議後,有調整部分內容,所以市府年底會再辦一次公展,待內政部核定後,明年就會開始區段徵收;最主要的新北地檢署、新北地院遷移仍須中央規畫,至於國道交流道用地可於2023年就交付交通部。

張琬如補充,當初有民眾要求市府將土城和平路以南的非都市計畫土地能被排出開發範圍,市府評估後,決定不納入計畫範圍,將留給民眾繼續維持原本的農業使用。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 47)

今日熱門文章 網友點擊推薦!