去年超越老大哥光陽機車，奪下本土燃油機車龍頭寶座的三陽，今年繼續展現開拓江山的氣勢，董事長吳清源不僅二路並進，揮軍海外和電動機車市場，也啟動接班布局，讓立下戰功的獨子吳奕成進入董事會。日前吳奕成接受本刊專訪時表示，將複製三陽在台灣的成功經驗開拓東協市場，並透露下半年將推出國內首款油電混合機車，與Gogoro、光陽在新能源車市場一較高下。
6月底，國內燃油機車新霸主三陽機車的股東會上，一位濃眉大眼的男子坐在股東席第一排，面對本刊僅簡短說了句：「三陽要發展海外市場。」就繼續專注聆聽董事長吳清源在台上高喊：「三陽的內外銷數量，要從去年67萬台，3年後提高到100萬台。」
能讓三陽一年多賣出30多萬台的關鍵，正是海外市場。而這位身著白色襯衫，袖口反折露出手腕上Apple Watch、一句話就點出吳清源想法的帥氣男子，正是今年33歲、吳清源的獨子吳奕成，他今年甫加入三陽董事會，以準接班人之姿浮上檯面。
2013年，吳清源入主三陽，歷經9年整頓改造，終於在去年擊敗蟬聯22年龍頭的老大哥光陽，首度奪下國內機車銷售冠軍，去年營收衝破500億元，今年股價更逼近百元大關。
身為三陽奪冠功臣之一的吳奕成，日前在三陽總部接受本刊專訪，一開口就說出成功翻身的關鍵，就是「做對的產品賣給對的人。」對於日前父親要揮軍海外一事，他也首度對外透露，台灣就是三陽的練兵場，未來會因地制宜，「東協是未來的潛力市場。」
雖然攻下台灣燃油機車龍頭寶座，但吳清源也清楚，年總銷量約70萬台的台灣機車市場正在萎縮，能讓三陽繼續成長之計就是攻向海外，尤其規模是台灣17倍的東南亞國協（東協）市場。
「不過，東協早已吸引各路人馬，除了日本本田（Honda）穩坐龍頭，光陽早已深耕多年，唯獨三陽越南廠到去年第四季才虧轉盈，要切入難度頗高。」業內人士觀察。
對於外界疑慮，吳奕成並不擔心，因為早在2016年剛從軍中退伍時，被父親找進三陽，想將他留在身邊親授營運之道，但他初生之犢不畏虎，主動請纓外調越南廠，「越南是世界級的機車大國，我想去一級戰場瞭解大家如何操作市場。」吳奕成回憶當時說服父親的理由。
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