（本文經 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈紅色供應鏈崛起 台代工廠著力三方向布局 〉。首圖來源：鉅亨網）
【為什麼我們要挑選這篇文章】台廠面臨紅色供應鏈崛起，該怎麼轉型佈局，尋找下一個營運動能？廣達、和碩、緯創、鴻海、仁寶、英業達分別怎麼做？優勢又在哪裡？（責任編輯：藍立晴）
面對近年紅色供應鏈崛起，台廠代工廠正面臨產業轉型轉捩點，除加速調整全球產能配置外，廠商也正透過整合自身上下游產業供應鏈，強化競爭力，同時積極尋找如雲端、車用電子、醫療等下一個新營運動能。
台廠優勢：具研發創新能力、全球廣泛佈局
針對紅色供應鏈議題，廣達董事長林百里表示，對岸低價搶單是台廠必須面臨的宿命，但台廠具有研發創新能力，以廣達來說，不只是幫客人代工，而是從研發設計到製造都一手包辦，能提供客戶最好的價值。
和碩董事長童子賢則表示，產業競爭是常態，但各家公司都在追求更好效率、發展，言下之意也透露台廠正積極強化產業競爭力，和碩近期就大動作宣布將斥資 145 億元私有化旗下機殼廠鎧勝，除了看好未來金屬機殼需求大，也有助垂直整合集團資源、提升決策效率。
貿易戰、疫情干擾之下，台廠積極加速全球佈局
不光集團資源整合，全球布局廣泛也一直都是台廠競爭優勢之一，觀察近期在貿易戰、疫情干擾下，台廠布局仍未放緩，以鴻海、和碩、緯創為主的蘋果組裝鏈同步加碼鎖定下一成長市場印度，另外，緯創、和碩、仁寶、英業達也同時加碼投資越南，廣達則是以泰國發展為主。
展望未來，法人認為，代工廠因筆電、手機產業正面臨後進者進逼，正積極尋找下一個營運成長動能。
其中，在資料傳輸、5G 應用發酵下，成功帶動雲端伺服器、小型基地台需求起飛，包含廣達、緯創在雲端伺服器布局進度最快，而仁寶、和碩同樣在小型基地台、5G 路由器也有所布局，並為 O-RAN 成員之一。
TO 編按「什麼是 O-RAN？」
O-RAN 為「國際開放網路架構組織」，Open Radio Access Network Alliance 的簡寫。在 2018 年初，國際上許多大型電信商聯合成立了 O-RAN 聯盟 ，目的是為了降低電信商對國際通訊設備大廠（愛立信、諾基亞）的依賴，打破傳統封閉系統。
電信營運商不用再採購大廠整套電信設備，而是只要購買「符合規範的設備」，利用雲端化、虛擬化技術就能佈建虛擬基地台，讓電信基地台介面更開放。
由於電信運營商可直接與第三方設備供應商合作，以全新架構取代過去的傳統電信設備市場，台灣資通訊及半導體業可望切入國際電信設備市場，搶佔 5G 設備商機，促進台灣電子產業轉型。台灣首個 5G 開放式實驗平台座落桃園智慧創新應用示範中心。
代工廠也鎖定醫療、電動車、車用電子發展，縱使相關認證時程較長，但包含廣達、緯創、仁寶、英業達都已陸續與各大醫療院所合作，導入 AI 智慧醫療設備、服務，看好結合台灣電子與醫療兩大產業，將在醫療科技發展中取得領先地位，也可望在環保能源趨勢下，取得車用電子龐大商機。
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