港铁公司是高速铁路（香港段）的营运商，自2018年开通以来一直积极投入人力物力优化高铁服务，今年八月更推出福田“灵活行”，在原有的改票安排上，让往返香港西九龙站与福田站的乘客可于乘车当日额外免费变更车次最多三次，进一步方便港深人员流动，发挥一小时生活圈的优势。

　　港铁常务总监──香港客运服务杨美珍指出：“便利往返福田乘客的‘灵活行’自推出以来深受欢迎。按观察和分析，列车班次频繁的短途站点最能体现‘灵活行’优势，让短途旅客的行程更有弹性，出行时更便利。”

　　须符全国营运安全要求

　　高铁香港段是全国高铁网络一部分，在提升服务时，须符合全国高铁的营运及安全要求。以福田“灵活行”为例，这属崭新安排，为以西九龙站及福田站为始发及终点站的直达列车引入“无预留座位”，即“企位”，确保乘客即使在繁忙日子，都可享受即日即时改乘的便利。

　　全国高铁列车载客量有严格准则，港铁制定“灵活行”“企位”安排时必先经审慎研究，确保符合列车运行安全及乘客舒适度等要求，同时获内地及香港相关部门审批。新安排成功推出，有赖内地铁路单位及特区政府的支持及配合。

　　高铁站营运近似机场运作

　　高铁香港段在服务或车站营运方面都与市区铁路綫不同。港铁只负责营运全国高铁网络的一小路段，运作上须与内地铁路单位协调，如同机场运作需与往返各地航班配合。由于高铁个别路綫增加班次，可能其他路綫便要减班次，途经站点亦要腾出时段供列车进出站，涉及到不同路綫的乘客需求，牵一发动全身。杨美珍强调：“我们会细心聆听乘客的声音，并继续与内地相关铁路单位紧密联系，务求在平衡乘客需求、营运及安全要求的大前提下不断提升高铁服务，切合乘客出行需要。”