Théo Pourchaire competirá en la Super Fórmula Japonesa en 2024
El piloto francés estará en la temporada 2024 de la Super Fórmula Japonesa en el equipo Team Impul tras brillar en las pruebas de Suzuka.
Foto de: Masahide Kamio
El futuro de Théo Pourchaire en la temporada 2024 pasará por Japón y el campeonato de Super Fórmula. Recién coronado como campeón de la Fórmula 2 en su tercera campaña en la categoría, el piloto francés de 20 años estaba decidido a seguir compitiendo mientras que Sauber prefería mantener a Valtteri Bottas y Guanyu Zhou como titulares en la Fórmula 1.
Al no haber conseguido un hueco en el Gran Circo para el año que viene, el de Grasse espera lograrlo para 2025, tras adquirir experiencia en el campeonato japonés de monoplazas. Antes que él, otros hicieron ese viaje a Asia con éxito, como Pierre Gasly en 2017, y más recientemente Liam Lawson, que brilló cuando estuvo como sustituto de Daniel Ricciardo en AlphaTauri durante algunos grandes premios en 2023.
En Super Fórmula, Théo Pourchaire correrá con el Team Impul, que está ligado a Toyota. El fabricante nipón confirmó su alineación de pilotos, y el galo lucirá el número 19, formando equipo con Yuji Kunimoto, además de incluir al experimentado Kamui Kobayashi. Con ese mismo conjunto, el joven francés participó la pasada semana en dos jornadas de pruebas en Suzuka, donde convenció al marcar el séptimo mejor tiempo de los 32 pilotos en pista.
"Haré mucho trabajo en el simulador, quizá dos sesiones de entrenamientos libres, porque todavía soy un novato", aseguró Théo Pourchaire hace unos días sobre el trabajo que seguirá llevando a cabo en Sauber. "Japón está muy lejos de Europa, pero los coches son rápidos. Lo vimos con Liam Lawson. Tuvo la oportunidad de pilotar en un gran premio, y enseguida fue rápido con el coche y sumó puntos".
"Así que la Super Fórmula es la mejor opción para mí. Espero poder hacer algo el año que viene y prepararme para la Fórmula 1, y luego tener una oportunidad allí", explicó el galo, quien se enfrentará a nueve rondas divididas en siete trazados, con un doblete en Suzuka en marzo, la visita a Autopolis en mayo y a Sugo en junio, además de correr en Motegi en agosto y dos dobletes más en Fuji en octubre para regresar a Suzuka en noviembre.
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