【現場報導】連結日本與東南亞！直擊新海底電纜「SJC」的秘密

三輪: 光纖本身是透明的，為了讓這麼多條光纖線哪一條連接哪一條更一目瞭然，所以加上了醒目的顏色。不過客戶們因為公司政策或是喜好各有不同，所以光是決定顏色就需要冗長的討論。
三田: 無論是大環節或是小細節，都隱藏著我們看不到的辛苦與用心呢！
三輪: 不過，從與各國政府協調、海底調查、到海底電纜鋪設，有能力整體統包這些作業，正是NEC的強項所在。正因為我們肩負著處理各國資訊主幹工程的重要任務，所以團隊裡的所有成員更能感受到工作的意義。
三田: 真令人佩服。聽說NEC還必須負責海底電纜的生產是嗎？
三輪: 是的，正確來說，其實是由NEC關係企業- OCC Corporation位於日本北九州市的「海底系統事業所」負責製造生產的。對了，訊號通過光纖時，必須利用所謂的「海底電纜中繼器」將減弱的光訊號放大，這個裝置是由NEC山梨工廠所生產的。「海底電纜中繼器」會經由陸路運送到北九州市的OCC Corporation，然後再和海底電纜互相連接。目前我們正在北九州市進行纜線裝船作業，改天有機會的話，歡迎您也可以來參觀。
三田: 這正是我想拜託您的(笑)，麻煩您幫我安排，謝謝！

NEC山梨工廠所生產的「海底電纜中繼器」

2012年11月12日，我們前往位於北九州市的OCC Corporation海底系統事業所，參觀製造現場以及海底電纜專案主要的工程之一「裝載」作業。

三輪: 在海底電纜專案中，我們必須先進行海洋調查，執行系統細部設計，然後再根據設計內容，製作海底電纜及海底電纜中繼器。接著，將它們互相連接，最後再進行裝載到佈纜船的作業。完成海底電纜的裝載作業後，表示下一步即將進入海底電纜的鋪設工程。換句話說，前面所說的只是準備工作，完成「裝載」後才正式邁入海底電纜鋪設的階段。
三田: 所以「裝載」剛好可以做為專案的分界點。
三輪: 沒錯。剛剛我們提到OCC Corporation所生產的海底電纜，其實是運用一種前所未有的特殊技術所製造出來的。
三田: 特殊的技術嗎？怎麼說呢？

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