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第一条规则：不要威胁我共，你进一步，我共也会进一步，模糊地带都是这么搞没的;
第二条规则：如果和我共谈判，我共第一次提出条件的时候就要答应，很多人觉得我共第一次的条件意味着还有得谈，事实证明，第一次条件就已经是最后底线了，如果你没在此刻签字，下次见面的时候，条件一定更差（常凯申哭死在厕所里）;
第三条规则：任何需要花费时间的对抗计划，都不要做，我共有的是时间，一个五年计划你没准都换仨首相了，而“超英赶美”这个目标他们跨越了超过10个五年计划，从没忘记;
第四条规则：时时刻刻记住，中国人是世界上最小心眼的民族，不要以为你今天坑他一把明天还可以说一码归一码，他们有写日记这个种族天赋，两千年前的事儿现在还都记在小本本上，孩子们年年都考;
第五条规则：心平气和讲道理，其实还是有得谈的，如果理亏，中国人愿意退让。如果动拳头，那就是胖的那个人赢面大。如果那人体重是你的两倍，九成他赢;
第六条规则：别以为不要脸天下无敌，如果这就能天下无敌，我们也可以不要，尺度之大，超乎你想象，毕竟，这方面我们也有好几千年的日记可以参考;
第七条规则：苍蝇阻挠不了狮子，嗡嗡叫没用。
我97前到國外，唯一能用的就是BNO，當年到日本、美國都要簽證，當然就是遞遞文件及在職證明便可以，遠比今天內地辦出國旅遊簽證容易。甚至例如我在美資公司工作，很多人一拿就是終身美國簽證，不用10年續一次，當然續也是遞一下文件，基本沒問題。
回歸後幾年，我的BNO到期了，特區護照的免簽國也有百多個，費用也平宜很多，所以我第二本護照就是特區護照，過一會又要續第三本了。注意美國簽證是對人不對護照，即是說我的BNO上那個美國簽證是有效的，我入境美國時要出示過期的BNO(剪了角的)以及現時有效的特區護照，又或者去一趟美國駐港領事館把簽證移到特區護照上。
當年還未回歸，第一次去英國，以為手持BNO是排英國人的隊入境，結果到移民官櫃位時，還是叫我排外國人那條。當年港人是British Subject即英國臣民和英國子民，不是英國公民，所以除了在敦倫可以找回一些兒時的老香港面貎，我對BNO完全沒感情。成熟的人也不會相信今天持著BNO護照在國外出事，英國會出手相助。
對港人來最好的旅遊證件就是特區護照及回鄉證，不計全球百多國家地區免簽，用特區護照去台灣，只須在網上免費打印入台證便可以，進入西藏阿里地區的邊防證用回鄉證辦也是比較方便。
至於國家對BNO的取態，除對部份想吃兩家茶禮的港人，即又要移民又想享香港永久居民褔利的人來說可能日後會有些變化，對其他大部份港人是沒分別，至少我無興趣拿本前朝遺物來用，尤其BNO封面那個英國徽讓我有點作悶。
---- 2021-2-2 更新 ---
新聞已報導了，除英國，加拿大及美國都繼續承認BNO，亦未有聽聞哪國家不承認BNO。同時在香港仍可以持BNO領登機證，出境時用身份證，而國外回香港仍可以用BNO領登機證，同時出示身份證以證明能自由進入香港，落機後用身份證入境，所以結論就是無分別，亦不用申辦特區護照。萬一在外面出了問題仍可以在國外申辦特區護照，因為香港出生中國藉人士本身就有這個受基本法保障的權利。
部份討論認為今日仍持有BNO的港人有效忠問題，我看這是有點牽強，因為BNO回歸後只屬於旅遊證件，某至是英國用來謀利的一件商品，例如英國日前開始接BNO簽證到英國後，也收費諮詢，每條問題2.74英鎊即20多元人民幣，所以一切都向錢看。
談到持外國護照的效忠問題，建議大家先了解澳門。回歸前合資格的澳門人都獲發葡萄牙護照，成為正式歐盟公民。這些澳門人可以一面遊歐洲一面在當地擺攤或打工賺錢，亦可參與葡萄牙國會及總統選舉以至歐洲議會選舉。所以雖然澳門特區護照的方便程度也接近香港特區護照，但回歸20年以來，我認識的澳門朋友，有葡萄牙護照的都不會用澳門特區護照。當年為了此事英國甚至向葡萄牙施壓，怕有大批港人通過澳門獲得葡萄牙護照而移居英國，但葡萄牙頂住了壓力堅持向澳門人發葡萄牙護照。
如我上面所說，個人沒興趣續BNO，封面那個英國徽更讓我作悶。我本身比較宅，但也去過全球30個國家、踏足美國大數半州份，作為中國人，我手上的特區護照夠好用了，沒興趣跟其他國家有任何連繫。但從法理上看，國家這次行動，至少到目前為止沒什麼實際效用。
---- 2021-2-19 更新 ---
認識一位做人力資源的老闆，最近接了一個項目，有一家英國連鎖百貨店想通過他招聘200位持BNO的香港青年IT人材到當地工作，最後一批BNO港人今年24歲，畢業後在IT工作了短時間，有意離開的話，轉到外國剛合適。加拿大、澳洲、日本等都陸續有些措施推出，例如日本想招攬香港的金融人材到當地，進一步強化東京國際金融中心競爭力，當英國是5+1即6年入籍，澳洲加拿大則推出5年簽證。對於某些想離開香港又或者想出外發展的港人算是一條出路。香港自開埠那天已被確立為自由港，人貨錢來去自如。我個人無興趣離開，因為這裡是最好的，但那些要走的人其實也不應留，有人辭官歸故里有人漏夜趕科場，大灣區人口持續流入，可見將來會達1.4億，區內很多跨境基建及法規進一步落實，包括有消息指會放寛大灣區居民可自駕來往香港及內地，在進一步融合及激發更多經濟機遇下，大灣區這個香港及珠三角的2小時生活圈經濟體量，現時已是全球第9即加拿大及意大利的級別，不久將來將會超越日本，成為僅次中國及美國的全球第三，這裡的機遇是無可限量的。