A - 宏乐街
朗屏体育馆、屏义路、宏乐街
B -朗屏
设有失明人士引导径往返出口、斜道往返地面
B1 - 屏信街
C - 宝乐坊
设有失明人士引导径往返出口
D - 保辉径
设有失明人士引导径往返出口
E -大桥村
大桥村、元朗政府合署
F - 东头工业区
丽新元朗中心、东头工业区
车站F出口北面设有朗屏站公共运输交汇处,而C出口南面则设有的士/小巴站。另外,朗屏站是西铁线沿线新市镇范围内唯一一个车站不能直达轻铁的车站,但乘客可使用B2出口之行人天桥步行至位于青山公路-元朗段的轻铁丰年路站。
港铁巴士(八达通、全月通、全日通免费转乘优惠)
K66 - 大棠 6 2 朗屏
K73 - 天恒 6 6 元朗(西)(循环线)
K74 - 天瑞 6 6 元朗(东)(循环线)
268B - 朗屏铁路站 6 2 红磡码头
268C - 朗屏铁路站 6 2 观塘码头
新界专线小巴
73、74
港铁西铁线通车初期,车站相当冷清,到各项优惠措施推出后乘客量才上升,车站的人流同样是先冷清,然后转趋热闹;另外,由于该站可使用行人天桥或多条街道直达元朗市中心,再加上假日更有不少乘客免费转乘港铁巴士K66线(往大棠),因此该站人流亦相当多。
在九龙南线通车后,港铁于西铁线沿线张贴“可于红磡站转乘东铁线前往罗湖站及落马洲站”的转乘指引,并设立网站及以影片介绍西铁线廷伸到红磡站,强调乘客转乘东铁线“北上中国内地更加方便”,但从地理来说落马洲站实际位处元朗站以北,如市民需要从元朗、天水围等地区出发前往落马洲,依照港铁的转乘指引,前往落马洲站就要南下绕经九龙半岛以及新界东,比较往来元朗及天水围区的九巴B1线以及往来元朗(福康街)及落马洲站之间的新界区专线小巴75线,搭乘港铁车程则显得迂回费时而且车资昂贵(九巴B1号线收费为$12,港铁则须$48.8),因此这则转乘指引被批评误导乘客。
(由2009年8月16号开始)
中型及重型铁路系统车站 | |