元朗站(中国香港特别行政区境内轻铁车站)_百度百科
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元朗站

中国香港特别行政区境内轻铁车站
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元朗站(英文:Yuen Long Stop)是香港轻铁于东北面的终点站,属于第五收费区,位于新界元朗区新元朗中心地面,与MTR港铁屯马线元朗站相邻。
中文名
元朗站
外文名
Yuen Long Stop
地    位
香港轻铁于东北面的终点站
启用时间
1988年9月18日

基本介绍

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元朗站(英文:Yuen Long stop)香港轻铁在东北面的终点站,属于第五收费区,在新界元朗区的新元朗中心地面,在西铁线元朗站附近

车站楼层

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元朗站是一个地面车站,位于西铁线元朗站及元朗(东)巴士总站之间,属单程车票第5收费区。西铁线元朗站位于本站的北面,乘客可到该站转乘西铁线往返市区及屯门
元朗站
车站的上盖物业是新元朗中心,旁边就是形点II,共有1个商场及5栋住宅。车站南面是元朗(东)巴士总站、青山公路元朗段及新时代广场

车站结构

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(地面)
屯马线元朗站、元朗站公共运输交汇处
元朗(东)巴士总站、新元朗中心、轻铁客务中心
备用月台
614线屯门码头
610线屯门码头
615线屯门码头
761P线天逸

车站周边

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新元朗中心
新元朗中心
新时代广场
YOHO Town(即新时代广场
元朗旧墟
元朗旧墟
博爱医院
博爱医院

利用状况

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本站于1988年轻铁启用以来都是其东北面的终点站,经过本站的路线可前往屯门。可是,由于本站距离元朗市中心较远,使用本站的人并不多,主要是新元朗中心的居民及前往其商场的人流。
但自2003年西铁启用后,因为本站是元朗市中心接驳西铁的主要车站,人流迅速增加。

历史沿革

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本站曾先后称为元朗站1989年2月5日前)及元朗总站Yuen Long Terminus),车站是于轻铁初建造时同步兴建,于1988年9月18日启用。
1988年9月18日轻铁的第1期通车、位于元朗东巴士总站南端的露天元朗站同时启用。当时这个站只设有3个月台。列车进入总站月台之前,需先围绕新元朗中心地盘以北及东的一段朗日路(该段路轨跟路面汽车共用),然后才进入月台
1993年随着新元朗中心落成,位于新元朗中心楼底的地面车站启用。原来位于元朗东巴士总站南端的露天车站亦随之停用并拆卸。旧站现址为元朗(东)巴士总站附近。
2010年6月13日起,港铁将此站复名为元朗站,以符合港铁车站一贯命名方式。

接驳交通

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西铁线元朗站八达通转乘优惠)
K65 -流浮山- 元朗(东)
K74 -天瑞- 元朗(东)(循环线)

车站概览

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区域:元朗区
位置:新元朗中心地面
代码:600
收费区:第5收费区
通车日期:1988年9月18日
车站类型:地面
月台数目:5
途经路线:轻铁610线
轻铁614线
轻铁615线
轻铁761P线
服务时间:轻铁行车时间表
接驳交通港铁屯马线、巴士小巴
街道图:轻铁街道图

邻接车站

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轻铁610线
屯门码头-美乐-蝴蝶-轻铁车厂-龙门-青山村-青云-鸣琴-石排-大兴(北)-大兴(南)-银围-泽丰-屯门医院-兆康-蓝地-泥围-钟屋村-洪水桥-塘坊村-屏山-水边围-丰年路-康乐路-大棠路-元朗
轻铁614线
屯门码头-兆禧-屯门泳池-丰景园-兆麟-安定-市中心-杯渡-何福堂-新墟-景峰-凤地-兆康-蓝地-泥围-钟屋村-洪水桥-塘坊村-屏山-水边围-丰年路-康乐路-大棠路-元朗
轻铁615线
屯门码头-美乐-蝴蝶-轻铁车厂-龙门-青山村-青云-鸣琴-石排-新围-良景-田景-建生-青松-兆康-蓝地-泥围-钟屋村-洪水桥-塘坊村-屏山-水边围-丰年路-康乐路-大棠路-元朗
轻铁761P线
天逸-天富-颂富-天瑞-乐湖-天耀-坑尾村-塘坊村-屏山-水边围-丰年路-康乐路-大棠路-元朗

上下车站

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上一站
下一站
610线
-
614线
-
615线
-
761P线
-

港铁路线

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港铁路线同车站
中型及重型铁路系统车站
博览馆·机场·青衣·九龙·香港
屯马线
乌溪沙·马鞍山·恒安·大水坑·石门·第一城·沙田围·车公庙·大围·显径·钻石山·启德·宋皇台·土瓜湾·何文田·红磡·尖东·柯士甸·南昌·美孚·荃湾西·锦上路·元朗·朗屏·天水围·洪水桥·兆康·屯门·屯门南
欣澳·迪士尼
其他铁路系统车站
(有12条路
线的铁路系统)
第1收费区
龙门·轻铁车厂·蝴蝶·美乐·屯门码头·兆禧·屯门泳池·丰景园·兆麟·三圣
第2收费区
石排·鸣琴·建安·河田·蔡意桥·泽丰·银围·大兴(南)·大兴(北)·山景(北)·山景(南)·青云·青山村·屯门·市中心·安定·友爱·景峰·新墟·何福堂·杯渡
第3收费区
兆康·麒麟·青松·建生·田景·良景·新围·屯门医院·凤地·钟屋村·泥围·蓝地
第4收费区
第5A收费区
天悦·天秀·湿地公园·天恒·天逸·天富·颂富
第5收费区
元朗·大棠路·康乐路·丰年路·水边围
西九龙·福田·深圳北·光明城·虎门·庆盛·广州南
取代由炮台山以东的现有港岛线 取代由天后以西的现有港岛线
提议中、计划中和建设中的路线和站会用斜体表示站名。