Puente inaugura el Avril y asegura que Galicia ganará plazas "y frecuencias"

Puente inaugura el Avril y asegura que Galicia ganará plazas "y frecuencias"

En el viaje estuvieron, entre otras autoridades, el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, el alcalde de Ourense, Gonzalo Pérez Jacome, o el presidente de la Deputación de Lugo, José Tomé

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha asegurado que Galicia no solo ganará plazas "sino también frecuencias" con la llegada de los trenes Avril y ha añadido que la marca de bajo coste de Renfe, Avlo, comenzará a operar en la Comunidad "ya".

Así lo ha señalado este jueves en un viaje de simulación comercial de los nuevos S106, que circulan a alta velocidad por diferentes anchos de vía, adaptándose a las infraestructuras gallegas, lo que permitirá la llegada del AVE a ciudades como Santiago, Vigo o A Coruña a partir del próximo martes, día 21 de mayo.

En concreto, el tren salió de Madrid pasadas las 07.30 horas, llegando a Ourense después de las 09.30 horas. Allí, fue recibido, entre otros, por el alcalde, Gonzalo Pérez Jácome, así como por el presidente de la Confederación de Empresarios de Galicia, Juan Manuel Vieites. Después, hizo parada en Santiago, donde fue recibido por el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda. También viajaron desde allí los conselleiros Diego Calvo y María Martínez Allegue.

Durante el trayecto, Puente ha conversado con los medios de comunicación, poniendo en valor la importancia de los nuevos Avril, con una "altísima tecnología" que les permite incluso operar con distintas tensiones eléctricas, Óscar Puente ha destacado que, al contar con más de 500 asientos, multiplicarán por más de dos el número de plazas disponibles entre Madrid y Galicia.

 

Preguntado sobre la petición de la Xunta de Galicia, de que la llegada de los Avril no suponga una reducción de frecuencias, el ministro ha dicho que eso no ocurrirá, sino que "al revés", ya que se ganarán "algunas frecuencias".

Aún así, no ha especificado cuántas ni a qué horas, ya que ha explicado que en los próximos meses se irán adaptando a la demanda. Además, ha recordado que las obras en la estación de Chamartín hará que, al menos hasta julio, será necesario adaptar horarios a las mismas. A partir de ahí, previsiblemente aumentarán las frecuencias a la Comunidad.

Cuatro millones de plazas anuales

Puente reconoció que los trenes han tardado en llegar porque eran un prototipo, pero ahora, una vez testados en España, Talgo los va a poder vender a países que tienen anchos distintos y tensiones diferentes como sucede en las repúblicas bálticas

Los trenes Avril van a circular a 300 kilómetros por hora de media tanto por el ancho internacional hasta Taboadelo como por el ibérico hasta A Coruña y Vigo y tambien por las dos tensiones de la red

Según los cálculos avanzados por el ministro la alta velocidad contará con cuatro millones de plazas anuales hasta Ourense y de de ahí dos millones irán hacia Vigo y otras dos hasta A Coruña.

Avlo, la opción low cost

En relación a la llegada de Avlo, el titular de Transportes ha subrayado que llegará "ya" la opción low cost. Sin embargo, desde el Ministerio han matizado no operarán a partir del martes 21, como los Avril, sino que habrá que esperar unos meses, al menos hasta que Chamartín esté operativa al 100%.

Puente ha indicado que los Avril irán sustituyendo a los anteriores S730, que se enviarán a otras regiones de España donde son necesarios.

El ministro ha reivindicado que es "un día muy importante para Galicia" y para el tráfico de pasajeros por ferrocarril en España, sobre todo para la zona norte, recordando que los Avril también serán utilizados en Asturias y en zonas del Mediterráneo.

"Una tecnología puntera en el mundo, de la que tenemos que sentirnos muy orgullosos" y que va a permití reducir los tiempos de viaje entre Madrid y A Coruña en un primer momento en 15 minutos, aunque según adelantaron fuentes del Ministerio la rebaja llegará a la media hora.

Óscar Puente destacó que España será, cuando finalicen las obras en marcha, el primer país del mundo en población conectada por alta velocidad

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