倫敦――也許不只是冰山。

在104年前，鐵達尼號(Titanic)的沉沒造成1500多名男人、女人和兒童喪生，從那以後，神秘氣氛就一直籠罩在這樁悲劇之上。沒有人懷疑這艘船曾高速撞上紐芬蘭附近海域的冰山。

但是一部新的紀錄片提出一個假設，稱這艘當時世界上最大，並因聲稱永不沉沒而備受讚譽的船，可能是受到船體中的一場燃煤大火的影響而加快了下沉速度，而火災可能在該船從英國南安普敦啟航駛向紐約，進行這場災難性旅程的三周前就發生了。

這部紀錄片於新年在英國的第4頻道(Channel 4)播放，花了30多年時間研究泰鐵達尼號的愛爾蘭記者塞南·莫洛尼(Senan Molony)在片中提出，船隻某個鍋爐艙旁邊一個三層樓高的煤艙曾經起火，損壞了船體，早在鐵達尼號撞上冰山之前就決定了它的命運。

「火、冰，以及可恥的疏忽，種種異常因素聚集在一起，形成一場完美風暴，」他在這部紀錄片《鐵達尼號：新的證據》(Titanic: The New Evidence)中說。「人們知道有這場火災，但是被淡化了。這艘船根本就不應該出海。」

莫洛尼的潛在突破性發現可以追溯到英格蘭西南部威爾特郡的一處閣樓，在那裡有一本從未發表的相簿，已經被塵封了一個多世紀，裡面收集著記錄這艘船的建造和第一次航行籌備期間的照片。

這些照片是由位於貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫(Harlan and Wolff)公司一位董事的後代發現的，製造鐵達尼號的正是這家公司。大約四年前，莫洛尼的一個合作者收購了這些珍貴照片。它們由哈蘭德與沃爾夫的工程主任精心拍攝，之後鐵達尼號便離開了貝爾法斯特造船廠。

莫洛尼說，他們兩人仔細觀察了圖片，震驚地發現船體前右舷有一個30英尺長的斜線黑色標記，距離船被冰山穿透的地方很近。倫敦帝國理工學院的工程師隨後進行的分析顯示，該標記最有可能是由於煤艙中的火災造成的。

莫洛尼稱這些照片是「鐵達尼號的圖坦卡蒙之墓」，因為它們傳達出豐富的歷史細節，包括這個顯示損傷程度的痕跡。

專家說這是個有說服力的假設，但對於火災在沉船事件中可能發揮的作用有多重要，他們有不同意見。

理查德·德·科布萊奇(Richard de Kerbrech)是懷特島的一位船舶工程師，他撰寫過兩本關於鐵達尼號災難的書，在接受採訪時，他說這場火災可能會損壞船的艙壁，也就是船體內的一道鋼牆，使船體更容易被冰山刺穿。 1912年，英國的官方調查提到了這場火災，但是批評者認為，主持這項調查的法官出於對船運業的同情淡化了這一點。

「這個發現是一種啟示，並可能改變我們對歷史的認知，」德·科布萊奇說。

莫洛尼認為，船主們知道這場火災，但選擇不去理會，因為延遲鐵達尼號的旅程對公司財政來說是毀滅性的，鐵達尼啟程時，船隻的停泊刻意讓火災造成痕跡的一面朝向大海，瞞過了乘客。

 莫洛尼說，他相信火災事故被淡化了，部分原因是冰山導致沉船是一個更加戲劇性的解釋。

「這艘船被視為一艘宏偉的、不沉沒的船，因此，人們更關注那些可以滿足這種說法的解釋，」他說。