【月供股票】港鐵派息連續10年增長 月供收息夠晒穩陣？

選擇月供股票的目標，除了要考慮公司業務是否穩健外，長遠而言亦要留意公司派息的增長。港鐵（00066）是香港重要的交通工具，作為「半隻地產股」同時坐擁2萬個潛在住宅單位供應，業務穩健且派息連續10年有增長。月供港鐵是否夠穩妥？不妨留意港鐵業務的未來發展。

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房地產迎豐收期

港鐵以「鐵路加物業」的方式營運，香港的物業發展以及租賃管理利潤佔比48%，達67.99億元。因此，港鐵不單止可當作公用股看，亦可以視作「半隻地產股」。港鐵物業總監鄧智輝早前亦透露，港鐵目前尚有約2萬個單位未投入市場，包括日出康城11至13期和黃竹坑站共6期項目。美銀美林報告指，港鐵加入新商場，有助推動其可持續盈利在2018年至2022年的年均複合增長率達5%。

業務穩健　有壟斷地位

港鐵於去年在公共交通工具市場的整體佔有率達到49.3%，可見港鐵有壟斷地位，亦反映港人對港鐵的依賴性高，交通業務保持穩定。加上港鐵載客量遠超負荷，根本不愁客源。因此，無論中美貿易戰發展如何，經濟是上行還是下行周期，相信港鐵客運業務仍能保持穩定增長。

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派息連續10年增長

在客運及物業增長保持穩健下，派息持續有保證。撇除特別息因素，股息長期有增長。港鐵去年派息1.2元，派息增加7%。彭博綜合券商預測，港鐵19、20、21年預測息率分別為2.44、2.59、2.67厘，息率算不上十分吸引，惟每逢港股回落之際，港鐵仍能穩守上升軌，為避險資金泊入之選。

註：市值及股價為7月8日的收市價計

需要留意，銀行或證券行月供股票手續費各有不同，建議投資前先了解其手續費或代收股息費用。

【原文：港鐵 地產副業好景（收費文章）】