政府正興建一條全長約82公里的「新界單車徑網絡」，其中由屯門至馬鞍山主幹線、荃灣海濱段已啟用，屯門至掃管笏段要待立法會審批，若明年獲批撥款將優先推展，餘下長約17公里的荃灣灣景花園至掃管笏段是「最後缺環」。發展局長甯漢豪今日（16日）在網誌表示，荃灣灣景花園至掃管笏段單車徑的環境限制比較複雜，工程難度亦較新界其他單車徑路段高，例如沿途青山公路兩旁的可用空間有限，又有陡峭的斜坡，因此部分單車徑會以臨海單車橋、隧道或護土牆方式建造，減少工程對青山公路的影響，亦計劃加設行人路和休息處。
網誌又提到，土拓署計劃以填海方式擴闊深井海濱長廊，貫通單車徑並提升周邊社區環境。土拓署正該段單車徑的推展方向舉辦公眾參與活動，包括會舉辦工作坊，了解當區街坊的需要並收集意見，甯漢豪呼籲市民踴躍發表意見，以便土拓署盡快推展及落實該段單車徑的推展方向，以貫通整個82公里「新界單車徑網絡」。