上海自由貿易試驗區終於趕在國慶之前的九月二十九日正式掛牌運作，早一陣子，中國A股市場已經為這個自由貿易區的概念炒得火熱。但是，等到九月二十六日仍然未聽到任何有關自由貿易區的政策出爐，因此導致當天A股市場出現大規模的上海概念大逃亡的現象，多次在前一陣子升停板的股變成跌停板，九月二十七日，中國國務院終於公布了一些簡單的有關自由貿易區的框架及放寬的行業，這包括六大服務業的放寬，允許這六種服務業的外資可以自由到自由貿易區開張營業，這六大服務業包括金融、航運、商貿、專業、文化、社會，全是香港的強項，因此，我們應該把上海自由貿易區當成是一個機會，而不是威脅。

○七年港交所炒港股直通車曾升至二百七十元，現價不及一半。

是機會不是威脅

首先是香港的銀行、證券行、保險公司、航運公司、物流公司、會計、法律、進出口貿易、批發、零售、電影……等等企業可以多一個發展的地方。

對小股民而言，最關心的當然還是：香港有甚麼股可以沾上這個概念？

首先，最容易及可能炒起的是證券行股，香港的證券行股一般只屬二、三線股，市值低，股價也低，很容易炒。這可能會是第一批會炒起的股，只要有本地上市的證券行宣布取得牌照到上海自由貿易區開分店，股價就有得炒。

證券行股若炒起，下一個炒起的應該是港交所（388）這隻藍籌股，我相信上海自由貿易區一定會推動人民幣自由兌換的安排，一旦人民幣可以在自由貿易區內自由兌換，自由貿易區內就可以推動港股直通車，重建二○○七在天津沒有成功推行的概念。實際上，在技術上港股直通車的運作一點也不難，也不會出亂子，二○○七年沒推行，不是因為技術上不可行，而是當時中國內地與香港股市已經炒得瘋癲，溫總理不想火上加油，才叫停直通車計劃。我相信，二○○七年推不動的港股直通車計劃很可能在上海重推，二○○七年，在港股直通車概念的推動下，港交所股價升至270元左右，比現價高不止一倍。

中銀香港有優勢

本地銀行股當然也會受益於上海自由貿易區的政策，可以自由地在區內發展，將來一旦區內人民幣可以自由兌換，香港本土銀行一定有優勢，本土銀行除了滙豐（005）、恒生（011）、東亞（023）、渣打（2888）外，也包括中銀香港（2388），香港的中銀的外匯、證券人才一定多過內地任何中資銀行，可以以外資行的地位回流上海。

最後是地產股，在上海有地的地產商，特別是在浦東有地的地產商自然得利，這類股不限於內房股，也包括香港本地的地產股，香港本地地產商在上海經營者不少，值得留意。