新界專綫小巴59S線

新界專綫小巴路線59S，由馬亞木旗下大強發展有限公司（客運營業證編號4761C）營辦，來往上水站及香園圍邊境管制站，屬59K線之輔助服務。

歷史[]

開辦背景[]

2018年5月，當局發表《香園圍邊境管制站的本地公共交通服務安排》，建議新界專綫小巴59K線新增短途特別服務，來往香園圍邊境管制站及上水站。署方將要求營辦商增加車輛以營運有關短途特別服務，確保原有來往蓮麻坑一帶的乘客免受影響^[1]。該短途特別班次其後獲獨立編號為59S。

香園圍邊境管制站於2020年8月落成，受新型冠狀病毒肺炎疫情於該年年初爆發影響，初期只辦理貨運通關。隨著疫情變化，香園圍邊境管制站於2023年2月6日起提供旅客清關服務，此路線亦同步啟航。^[2]^[3]

路線改動沿革[]

2023年2月6日：59S線投入服務。^[2]
2023年9月30日：由香園圍邊境管制站開出之尾班車時間由22:15延遲至22:30。^[4]

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年12月更新，參考來源請見此

由上水站開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
06:30 - 09:30	8
09:30 - 19:30	3
19:30 - 21:00	8

由香園圍邊境管制站開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
07:15 - 08:00	3
08:00 - 10:00	8
10:00 - 20:00	3
20:00 - 22:30	8
星期六、日及公眾假期
07:15 - 09:00	8
09:00 - 22:30	3

收費[]

收費表
來＼往	上水站	新屋嶺	瓦窰／打鼓嶺警署	較寮
新屋嶺	$6.9
瓦窰／打鼓嶺警署	$8.0	$6.9
較寮	$9.1	$8.0	$6.9
香園圍邊境管制站	$9.9	$8.0	$6.9	$6.9

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。＊乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2024年6月1日^[5]	$9.9^[6]	上水站往返較寮：$9.1 上水站往返瓦窰／打鼓嶺警署：$8.0 新屋嶺往返香園圍邊境管制站：$8.0 上水站往返新屋嶺：$6.9 新屋嶺往返瓦窰／打鼓嶺警署／較寮：$6.9 瓦窰／打鼓嶺警署往返香園圍邊境管制站：$6.9 較寮往返瓦窰／打鼓嶺警署／香園圍邊境管制站：$6.9
2023年2月6日	$9.1	上水站往返瓦窰／打鼓嶺警署：$8.0 新屋嶺往返香園圍邊境管制站：$8.0 上水站往返新屋嶺：$6.9 新屋嶺往返瓦窰／打鼓嶺警署：$6.9 瓦窰／打鼓嶺警署往返香園圍邊境管制站：$6.9

八達通轉乘優惠[]

59S線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
59S	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	59S	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用28輛小巴提供服務，其中12輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於332人。

現時此路線與59A及59K線合共使用39輛豐田Coaster小巴行走，包括10輛16座位小巴及29輛19座位小巴。

大強發展用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	常駐路線	備註
GL5600	2016年6DL	19座Vega座椅	路布	59S	配備自動波箱及外推式車門原為南豐紗廠免費穿梭巴士用車亦曾為人人好新界101M／102系路線用車車牌原屬明裕新界801線的1995年3代於2024年3月加入
LT751	2004年5LS2	16座高背座椅			原為人人好新界101M／102系路線用車亦曾為亨運九龍37A／37M線用車於2024年3月加入
LT3918	2004年5LS2				原為亨運九龍37A／37M線用車於2023年12月加入
LX157	2005年5LS2				原為上水專線小巴新界50K／51K線用車亦曾為金運新界55K線用車於2024年3月加入
LX6321					原為亨運九龍37A／37M線用車於2023年12月加入
LY8416					原為路榮實業新界302線用車亦曾為人人好新界101M／102系路線用車於2023年8月加入
LZ3120					原為紅小9號線用車亦曾為人人好新界101M／102系路線用車於2023年2月加入
MA6929					原為運泰實業新界44B線用車於2023年8月加入
MB7909					原為紅小9號線用車亦曾為亨運九龍37A／37M線及人人好新界101M／102系路線用車於2023年2月加入
MC3335					原為上水專線小巴新界50K／51K線用車亦曾為金運新界55K線用車於2024年3月加入
NB326	2004年5LS2				原為明裕新界801線用車亦曾為富明新界807系路線用車於2023年8月加入
TJ965	2023年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌		配備2.8升引擎及自動波箱 2023年11月投入服務車牌原屬的士
VP6427	2018年7LL	19座Vogel座椅	八通電牌	59A	原為金運新界55K線用車於2023年2月加入
VR2834				59K	2018年8月投入服務此組路線首輛19座位小巴
VS9483				59S	原為金運新界55K線用車於2022年12月加入
VU8458				59K
VV9149
WC7247	2019年7LL		展暉電牌		2019年5月投入服務
YK5472	2023年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅		59S	配備2.8升引擎及自動波箱 2023年2月投入服務
YK5989
YK6128
YL9766
YM3285					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年3月投入服務
YP9925					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年5月投入服務
YR3281					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年5月投入服務
YT5110					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年7月投入服務
YT6037					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年7月投入服務
YY4102					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年11月投入服務
YZ5080					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務
YZ5619
YZ6185
YZ7069					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務原車牌為YZ6128
ZA1705					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務
ZA3141					配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務
ZE5350	2024年7DL				配備2.8升引擎及自動波箱 2024年4月投入服務
ZE9719
ZF3009
ZF3437
ZH6156					配備2.8升引擎及自動波箱 2024年5月投入服務

大強發展過往用車列表
車牌	車種代號	退役／調走日期	去向	入替車輛
FC3292	2005年5LS2	2024年4月	轉至樂方投資新界35線行走	ZE5350（2024年7DL）
GL2150	1995年3代	2016年	退役	KN4317（2002年5LS）
GW6883	2006年5LS2	2023年1月	轉至成功運輸九龍16系路線行走
HF1930	1997年3代	2016年	退役	LT3109（2004年5LS2）
HF2240	1997年3代
HP3490	1998年3代			MA5597（2005年5LS2）
KN4317	2002年5LS	2019年5月		WC7247（2019年7LL）
KP3475	2002年5LS	2010年10月	與原本行走富明新界501A／501K線的GL2150（1995年3代）交換位置
LS7067	2004年5LS2	2023年11月	調走後下落不明	LT3918（2004年5LS2）
LT3109		不詳	退役
LT6147		2024年4月	調走後下落不明	ZF3009（2024年7DL）
LV2259	2005年5LS2	2023年12月	退役	ZA3141（2023年7DL）
LV8260		2023年12月	轉至金運新界55K線行走	GL5600（2016年6DL）
LW1837		2024年4月	調走後下落不明	ZF3437（2024年7DL）
LW1849		2024年3月	退役	ZE9719（2024年7DL）
LW6149		2023年12月		YZ6185（2023年7DL）
LW6502		2024年3月		LT751（2004年5LS2）
MA3818		2019年8月	退役車牌現套用於人人好新界101M／102系／111線的2019年7LL上	MD2526（2005年5LS2）
MA5390		2024年5月	轉至樂方投資新界33線行走	ZH6156（2024年7DL）
MA5597		2024年3月	退役	LT6147（2004年5LS2）
MA5685		2023年8月	退役	TJ965（2023年7DL）
MB3718		2023年9月	轉至速昇九龍19M線行走	YZ6128（2023年7DL）其後更換車牌為YZ7069
MB4181		2022年9月	退役
MB4989		2023年8月		YY4102（2023年7DL）
MC4086		2023年10月		YZ5619（2023年7DL）
MD2526		2023年11月		LX6321（2005年5LS2）
ME4010		2023年12月		ZA1705（2023年7DL）

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2024年6月更新

編輯

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為8.7公里，行車時間約為25分鐘。（平均行車時速約為20.9公里）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往香園圍邊境管制站[]

途經：新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、馬會道、文錦渡路、蓮麻坑路及連接路

新界專綫小巴59S線（上水站→香園圍邊境管制站）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	上水		上水站小巴總站（上水廣場）
2		新豐路	石湖墟郵政局
3		馬會道	鳳溪第一中學
4	文錦渡	文錦渡路	紅橋新村長甫頭羅湖道（邊界警區總部）沙嶺村沙嶺墳場新屋嶺練靶場文錦渡貨車輪候區	沿途皆可停車上落
5	文錦渡／打鼓嶺	蓮麻坑路	新屋嶺村（文錦渡牲畜監測站）木湖村木湖瓦窰平原河口打鼓嶺村（振中士多）打鼓嶺警署（坪輋路路口）較寮村竹園村重置區路口	沿途皆可停車上落
6	文錦渡／打鼓嶺		香園圍邊境管制站
乘客不能使用此路線前往文錦渡口岸過境。

往上水站[]

途經：連接路、蓮麻坑路、文錦渡路、馬會道、寶石湖路、寶運路、新豐路及龍琛路

新界專綫小巴59S線（香園圍邊境管制站→上水站）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	打鼓嶺／文錦渡		香園圍邊境管制站
2	打鼓嶺／文錦渡	蓮麻坑路	竹園村重置區路口較寮村打鼓嶺警署（坪輋路路口）打鼓嶺村（振中士多）平原河口木湖瓦窰木湖村新屋嶺村（文錦渡牲畜監測站）	沿途皆可停車上落
3	文錦渡	文錦渡路	文錦渡（新屋嶺村）總站新屋嶺練靶場沙嶺村（沙嶺墳場）羅湖道（邊界警區總部）長甫頭虎地坳
4	上水	馬會道	鳳溪第一中學
5		新豐路	石湖墟郵政局	只供落客
6			上水站小巴總站（上水廣場）
乘客不能使用此路線由文錦渡口岸前往上水。

使用狀況[]

根據相關政府文件，此路線載客量如下：

2023年12月：每日平均雙向載客量為12,036人。^[7]

圖集[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

參考資料[]

↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈香園圍邊境管制站的本地公共交通服務安排〉，北區區議會交通及運輸委員會文件第55/2018號，2018年4月。
↑ ^2.0 ^2.1 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新界專線小巴輔助路線第59S號（上水站—香園圍邊境管制站）〉［交通通告］，2023年2月3日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈香園圍邊境管制站交通及公共運輸服務安排〉［交通通告］，2023年2月4日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴輔助路線第59S號（上水站—香園圍邊境管制站）加強服務〉［交通通告］，2023年9月26日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第59S號線（上水站—香園圍邊境管制站）和第59A號線（上水鄉—上水站）（循環線）調整車費〉［交通通告］，2024年5月24日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146，營辦商申請加價8.8%，與最終獲批加幅相同。
↑ 立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB222

外部連結[]

[7] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈香園圍邊境管制站的本地公共交通服務安排〉，北區區議會交通及運輸委員會文件第55/2018號，2018年4月。

[TDnotice220203-2] 2.0 ^2.1 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新界專線小巴輔助路線第59S號（上水站—香園圍邊境管制站）〉［交通通告］，2023年2月3日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈香園圍邊境管制站交通及公共運輸服務安排〉［交通通告］，2023年2月4日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴輔助路線第59S號（上水站—香園圍邊境管制站）加強服務〉［交通通告］，2023年9月26日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第59S號線（上水站—香園圍邊境管制站）和第59A號線（上水鄉—上水站）（循環線）調整車費〉［交通通告］，2024年5月24日。

[6] 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146，營辦商申請加價8.8%，與最終獲批加幅相同。

[8] 立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB222

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[註 1]

[7]

檢 · 論 · 編北區專綫小巴路線

區內線	<新市鎮內> 52A • 54A • 56A • 59A • 501A • 501C • 501K • 503 • 503K • 506 • 507 <往返青山公路沿路地區> 50A • 50K • 51B • 51K <往返粉錦公路沿路地區> 57K • 58K <往返沙頭角公路沿路地區> 52B • 52K • 54K • 55K • 56B • 56C • 56K <往返打鼓嶺及蓮麻坑> 59K • 59S <往返華山村> 504

跨區路線	<往返屯門區> 44 • 44A • 44A1 <途經元朗區往返區內> 605 <往返大埔區> 20R • 502 <往返沙田區> 505 <深宵往返九龍> 501S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線

檢 · 論 · 編接駁邊境管制站的巴士及小巴路線

落馬洲管制站（連接深圳皇崗口岸）	<跨境穿梭巴士> 皇巴士 <直通巴士> 錦上路跨境全日通 • 中港直通快線（荃灣） • 油尖24小時跨境快線 • 旺角跨境全日通 • 觀塘24小時跨境快線 • 灣仔跨境全日通 • 皇崗口岸迪士尼專線 • 皇崗過境巴士東涌東薈城線 <深宵專綫小巴> 44B • 79S • 616S

深圳灣管制站（連接深圳深圳灣口岸）	<本地服務> 專營巴士：B2 • B2P • B2X • B3 • B3A • B3M • B3X 專綫小巴：618 <直通巴士> 環島太子-深圳灣專線 • 環島尖沙咀-深圳灣專線 • 深圳灣跨境快線 • 東九龍快綫 • 環島上環-深圳灣專線 • 環島銅鑼灣-深圳灣專線 • 深圳灣口岸至海洋公園專線 • 深圳灣跨境巴士東涌東薈城線

落馬洲支線管制站（連接深圳福田口岸）	<本地服務> 專營巴士：B1 專綫小巴：75

沙頭角管制站（連接深圳沙頭角口岸）	<直通巴士> 沙巴特快 • 沙頭角快線

文錦渡管制站（連接深圳文錦渡口岸）	<直通巴士> 文錦渡快線

港珠澳大橋管制站（連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及珠海公路口岸）	<本地服務> 專營巴士： 24小時服務： B4 • B6 日間服務： A10 • A11 • A12 • A17 • A21 • A22 • A23 • A25 • A26 • A28 • A29 • A30 • A31 • A32 • A33X • A34 • A35 • A36 • A37 • A41 • A41P • A42 • A43 • A46 • A47X • B5 深宵服務： N35 • NA11 • NA12 • NA20 • NA21 • NA29 • NA31 • NA32 • NA33 • NA36 • NA37 • NA40 • NA41 • NA43 • NA47 專綫小巴：901 <跨境穿梭巴士> 港珠澳大橋穿梭巴士 <直通巴士> 港澳一號 • 港澳快線 • 觀塘apm澳門專線 • 永東港珠澳大橋–澳門線

香園圍邊境管制站（連接深圳蓮塘口岸）	<本地服務> 專營巴士：79K • B7 • B7X • B8 • B9 • B9A 專綫小巴：59K • 59S

高鐵西九龍管制站（連接廣深港高鐵西九龍站口岸）	<本地服務> 專營巴士：260X • 268B • 269B • W2 • W3 • W4 專綫小巴：3 • 77M • CX1

香港國際機場海天中轉大樓（連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及珠海公路口岸）	<跨境穿梭巴士> 澳門香港機場直達 • 珠海香港機場直達（免香港出入境手續直達機場禁區）

香港巴士大典