涉事故车辆5辆，其中1辆空载中巴车、1辆货车和1辆电动摩托车坠落到船舱内，2辆小货车掉落水中。 [35]2月22日下午16时10分许，第二台落水车辆被吊出水面，至此两台落水车辆均被打捞出水。 [7] [22]
截至2024年2月22日17时许，2人获救，3名失联人员已经全部找到，均无生命体征，事故共计造成5人死亡（空载中巴车驾驶员1人、电动摩托车驾驶员1人、落水小货车3人），1名船员受轻微伤 [23]。
广州沥心沙大桥事故新闻发布会通报：初步查明，沥心沙大桥事故原因系“船员操作失当所致”。 [27]
2024年2月24日，南沙区三民岛三民大道至中山民众沙仔路之间临时保通便桥开始建设。 [55]便桥已具备通车条件，将于3月3日9时开放通行。 [54]
- 中文名
- 2·22沥心沙大桥桥梁被撞断事故
- 外文名
- 2.22 Lixinsha Bridge Bridge Crash Accident
- 发生时间
- 2024年2月22日
- 发生地点
- 广州市南沙区沥心沙大桥
- 伤亡情况
- 5人死亡，1名船员受轻微伤
涉事大桥
沥心沙大桥位于广州南沙万顷沙镇，是三民岛连接外界的唯一通道。该大桥连接沥心沙东路和沥心沙西路，于1994年4月29日建成通车。桥梁横跨洪奇沥水道，接三民岛，东西走向。西起沥心沙西路，东止沥心沙东路。桥长785.5米，宽9.8米，总投资1040万元 [8]。
2006年，广州大学路顺道桥工程检测中心对该桥进行了全面检查、无损检测及静动载试验评估。后认为，该桥主桥主跨承载能力能满足荷载等级标准汽-20、挂-100的要求、勉强满足城— A荷载标准，但工作性能一般，部分检测指标不能满足要求。从长期来看，主桥需要进行加固维修。 [32]2019年，沥心沙大桥经检测在第13跨T梁存在病害。2020年5月，相关病害已完成维修加固并通过验收。同年6月，桥梁检测评定为Ⅱ类桥，表示该桥技术状况处于良好状态，通行车辆限重提升至20吨。记者从发布会上获悉，2021年10月，为提升辖区内农村公路通航桥梁防撞能力，南沙区实施广州市南沙区通航桥梁防撞能力加固提升工程（工程包含两座桥：沥心沙大桥、高新沙大桥）。其中，2022年12月，沥心沙大桥防撞加固工程已完成施工并投入使用；高新沙大桥防撞加固工程正有序推进中。鉴于该项目整体建设内容包含高新沙大桥及沥心沙大桥两座桥，广东省交通厅于2022年8月对整个项目发布施工作业延期通知。 [30]
大桥附近村民表示，沥心沙大桥的一侧是三民岛，岛上居民要出岛，来这一侧，必须经过这个桥。桥是主干道，平时车流人流量较大。平时水道通航的船只也不少，有些是清淤的泥沙船。该村民称，以前大桥也被船只刮碰过，经检修过后没有什么大问题继续使用 [9]。
涉事船只及其相关公司
有网友发图称该集装箱船为“良辉688”。其挂靠的公司为佛山良辉船务服务有限公司，该公司成立于2021年3月，主营货船运输。2024年1月8日，该公司还被大铲海事局罚款三万元，理由是“良辉688”（海安法）船舶进出港口、锚地或者通过桥区水域、海峡、狭水道、重要渔业水域、通航船舶密集的区域、船舶定线区、交通管制区时未加强瞭望。 [12]
2024年2月22日05时30分左右，一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩，致沥心沙大桥桥面断裂有车辆落水。 [3]涉事故车辆4辆，电动摩托车1辆，其中2辆车落水，其他3辆落至船上，沿桥铺设的DN200供水管道整体断开，周边三民岛上居民面临用水困难。 [7] [40] [50]
坠桥中巴车司机为南沙巴士一车队驾驶员梁金华，驾驶粤A08386D（自编号N17049）车，执行由南沙9路短线珠江街（珠江二路）站开往团结围总站的营运任务，5时31分行驶至南沙区沥心沙大桥时，因大桥受桥下船只撞击桥面断裂，车辆随后掉落。 [45]
2024年2月22日11时许，沥心沙大桥附近路段已经封路，水道上有救援船只。大桥桥面有一段断裂，肇事船只已被移走。 [9]
截至2024年2月22日13时，交通运输部南海救助局救助人员在广州市海上搜救中心的组织协调下，通过专业水下搜寻设备搜索及应急救助队员携潜水装备水下搜寻，已在事发水域寻获2名落水人员，经现场确认已无生命体征。 [15]
2024年2月22日14时许，现场已找到一落水车辆，救援正在紧张进行中。 [11]
2024年2月22日15时许，1辆轿车已被吊起，经工作人员初步核查，被吊起的车辆内部无人。另1辆车正在紧急救援起吊当中，初步研判有1人卡在车内。 [13]
2024年2月22日下午16时10分许，南沙沥心沙大桥事故搜救现场，第二辆落水车辆被打捞出水，为一台小货车。 [21-22]
经核实，共有4辆车和1辆电动摩托车从断裂处坠落，其中1辆空载中巴车、1辆货车和1辆电动摩托车坠落到“良辉688”船舱内，2辆小货车掉落水中 [33]。
截至2024年2月22日17时许，2人获救，3名失联人员已经全部找到，均无生命体征，事故造成5人死亡（包括空载中巴车驾驶员1人、电动摩托车驾驶员1人、落水小货车3人），1名船员受轻微伤。 [23] [25]
截止2月23日上午9时，有3名受伤人员被送往中山大学附属第一医院南沙院区接受治疗。中山大学附属第一医院显微创伤手外科副主任郑灿镔介绍，目前收治的伤员中有2名为高空坠落伤，包括不同程度的骨折、软组织挫伤等，目前生命体征基本平稳。 [36]
2024年2月22日，广州市召开新闻发布会通报相关情况，会上通报了此次事故原因：佛山籍集装箱船“良辉688”轮在航经南沙洪奇沥水道时，因船员操作失当，“良辉688”轮左舷船身触碰沥心沙大桥下行通航孔18#桥墩，随后船头再次触碰下行通航孔19#桥墩，致使该通航孔上的桥面断裂。 [29]
沥心沙大桥一侧连接三民岛，这也是岛上通向外界唯一的陆路交通线。事故发生后，岛上出现了停水状况。三民岛供水线路从桥上经过，事故后已经阻断，这也是唯一的供水渠道。目前公司已经从岛南侧的高速路桥接入水管，帮助村民解决临时用水问题。 [10]
也有居民表示，很多人都在想办法将蔬菜、水果等生鲜农产品运出去，尽量减少损失。由于渡口运力有限，他不确定村民是否能找到其他线路运货。 [16]
临时码头
2024年2月23日上午10点40分，南沙区启用万顷沙文冲船厂码头作为临时码头，供三民岛内居民进出岛使用。目前共启动两艘船提供服务，该渡轮一次性可以搭载80人，每半小时一班，会一直运营到沥心沙大桥修复完成后。 [39]
为尽快解决群众所需，经广州市交通、海事等职能单位综合研判，目前于沥心沙大桥下游两千米处开通三民岛临时渡口，调拨“巩固”、“大角”、“穗水巴31”、“穗水巴32”四艘客渡船，每日6时30分至晚上21时提供试运行服务，往返各10个航次，一次性可搭载80至199人，有序保障居民便利通行。 [46]
恢复供水
2024年2月23日中午，广州南沙区三民岛连夜修建的临时输水管道正式建成。据悉，这条临时输水管道是在桥面修建一条DN150钢管，利用桥面和地面的落差压强，直接把桥面上送水车的水送到岛上的市政供水管道中，然后联通到三民岛民众的自来水管道里，让每个市民在家里就可以使用自来水。“尽管水压不是太强，但目前低洼地区村民家里的自来水龙头已经能够出水，加上各个送水点的自来水供应，目前全岛村民已经不再缺水。 [41]
- 广州市公安局
2024年2月22日，南都记者从广州市公安局获悉，“尚未确定撞击船只是否为运沙船，掉落的车辆情况和人员伤亡情况仍在核查当中。” [1]
- 广州巴士集团
2024年2月22日，广州巴士集团发布公告：南沙巴士一车队驾驶员梁金华，驾驶粤A08386D(自编号N17049)车，执行由南沙9路短线珠江街（珠江二路）站开往团结围总站的营运任务，5时31分行驶至南沙区沥心沙大桥时，大桥受桥下船只撞击桥面断裂，我车随后掉落（公交车上只有驾驶员一人），驾驶员无法联系。现场目前围蔽，安管人员无法进入。 [2]
- 涉事集装箱船所属公司
2024年2月22日，涉事集装箱船所属公司回应称，该船的船长已经被控制，他们正在全力配合调查。 [18]
- 广州市交通运输局
2024年2月22日下午，在广州市召开新闻发布会上，广州市交通运输局总工程师、新闻发言人邹小江表示，经初步检测和组织设计、施工等业内专家会商研判，目前除19#墩靠主桥侧挂梁塌落外，被撞受损的19#桥墩倾斜严重，存在进一步失稳风险。为避免发生次生灾害，需进一步拆除19#-20#墩跨梁，消除安全隐患。 [24]
退伍军人王国梁，有14年党龄- 南海救助局
截至2024年2月22日早上10时，南海救助局已先后从广州救助基地3批次派出16名应急救助队员，随2辆应急救助车、1辆救助指挥车赶赴现场，随车携带有专业潜水设备、专业水下搜寻设备。此外，还从深圳救助基地派出高速救助艇“南海救321”及9名随艇应急救助队员赶赴现场增援。 [5]
- 消防部门
事故发生后，广东省消防救援总队共调派200名消防救援人员、30辆消防车、2艘消防船、20艘舟艇，6头搜救犬及一批水下救援器材到场处置 [6] [34]
消防救援
- 广州打捞局
2024年2月22日6时左右，广州打捞局接到沥心沙大桥事故消息，随即召开调度会。已派出6名潜水员和打捞船到现场参与救援。 [4]
- 广东省海洋综合执法总队
2024年2月22日，广东省海洋综合执法总队第一时间启动应急救援预案，立即派出15名执法人员和3艘执法船艇“中国渔政44170”“中国海监9003”和“中国海监9050”赶赴现场，并协调30多艘渔船配合属地政府做好岛上人员转移和物资运送，保障岛上居民生活与出行，协助维持水上交通秩序等保障工作；向过往渔船发出警示信息，提醒加强瞭望，严格遵守水上航行规则，服从水上交通管制措施，严禁危险驾驶行为。 [19]
- 广州市海上搜救中心
广州市海上搜救中心通报，截至2024年2月22日上午10时，经初步调查，南沙船撞桥事故中，涉事故车辆4辆，电动摩托车1辆，其中2辆车落水，其他3辆落至船上。2人获救，2人死亡，1名船员受轻微伤，3人失联。事故原因正在调查，救援工作正全力有序开展。 [14]
在救援方面，广州市海上搜救中心接报后，立即启动水上突发事件Ⅱ级应急响应，对洪奇沥水道沥心沙航段实施临时水上交通管制，指派广州海事局海巡船立即赶往现场，并协调公安、消防、海警、渔政、救助、打捞、医疗等应急力量前往事故现场应急处置。共出动搜救船艇15艘、救援人员122人，南海航海保障中心派出专业测量船，投入多波束测深、声呐、水下机器人等装备，于上午11时许发现2辆落水车辆疑似位置，南海救助局、广州打捞局的潜水员经水下探摸，找到全部2辆落水车辆，下午4时13分2辆车已被打捞出水，并确认在车内3名失联人员已死亡。 [26]
•中山大学附属第一医院南沙院区
事故发生后，有3名受伤人员被送往中山大学附属第一医院南沙院区接受治疗。中山大学附属第一医院显微创伤手外科副主任郑灿镔介绍，目前收治的伤员中有2名为高空坠落伤，包括不同程度的骨折、软组织挫伤等，目前生命体征基本平稳。 [37]
2024年2月22日，广州海事官微消息，受沥心沙大桥维修作业影响，为保障辖区船舶水上交通安全，广州海事局将对洪奇沥水道实施临时水上交通管制。 [31]
造成沥心沙大桥桥面断裂的集装箱船由东海航运保险公司承保，相关核赔工作正在同步开展。据悉，国家金融监督管理总局广东监管局第一时间敦促各保险机构迅速从船、桥、车、人四个方面开展排查，包括船舶险、企财险、责任险、车险、意外险等相关险种，要求按照“特事特办、急事急办”的原则，开通理赔绿色通道，全方位做好保险理赔应对准备。 [17]
2024年2月22日下午17时30分，广州召开沥心沙大桥突发事件新闻发布会，邀请广州海事局、市应急管理局、市交通运输局、广州市海上搜救中心、南沙区的相关负责同志通报沥心沙大桥突发事件救援情况及下一步措施。 [20]
总台记者从发布会获悉，三民岛占地面积14908亩，户籍及外来人口约9100人，事故发生后，南沙区立即启动应急响应机制，积极配合市相关部门开展救援工作，并做好三民岛居民生活保障工作：
一是出行保障方面，事故发生后，立即协调两条轮渡船保障居民和货物运输，并通过增加渡轮班次、调配公交车接驳，并加快修建临时码头，全力确保村民出行。
二是用水及生活物资保障方面，事故发生后，通往三民岛的供水管道断裂，上午9时已组织10台送水车，提供岛内居民用水，并加快修复供水设施。加强生活物资保障，分批次将矿泉水、米、油、水果蔬菜等物资已供应上岛。
三是供电和通信方面，三民岛供电正常，居民用电不受影响。岛上通信设施部分中断，经过抢修，岛上通信网络已基本恢复。
四是就医保障方面，及时对岛内特殊人群进行摸查，迅速开通红棉热线，24小时接听群众的求助电话，全面做好重点关注对象的就医、用药等。协调南沙区第一人民医院、万顷沙社区卫生服务中心，紧急调配海警快艇运送增配常备药品、慢性病药品，完全满足岛内群众用药需求。
五是就学保障方面，岛内三民小学共有13个教学班，学生471人。目前已统筹安排在校师生的学习和生活，启动线上教学方案，保障正常教学。 [28]
2024年2月22日，广州市南沙区沥心沙大桥因船舶撞击发生桥梁断裂事故。当地在岛内建设临时应急渡口，保障岛上居民就医外出。同时，当地也正建设载客临时渡口，预计今天晚上到明天上午便可完成。车辆渡口正在加紧建设当中，以保障岛内外货物运输。 [38]
2024年2月24日大桥19-20#跨梁（含19#墩）拆除方案已通过专家评审并完成方案修改优化，计划2月25日开展19-20#跨梁拆除工作，力争27日完成19#墩拆除工作 [47]。
2024年2月23日消息，已有工程船只抵达沥心沙大桥附近开展拆除作业，据羊城晚报了解，大桥的整体维修需4至5个月。至2月24日晚，南沙三民岛临时客运码头正式启用，物资货车已可从三民岛临时码头上船，在大桥修通前，新建的临时轮渡，或将是三民岛岛民主要的出行和物资运送方式。 [49]
2024年2月24日消息，为了尽快恢复沥心沙大桥连接的三民岛陆路交通，现场已有桥梁修复专班开展勘探、评审等工作，大型起吊机械进场待命。 [50]2月24日晚，南沙区三民岛三民大道至中山民众沙仔路之间临时增设的保通便桥开始建设，分三班24小时不间断作业。将于3月3日9时开放通行。 [54-55]
2024年2月27日，广州南沙区沥心沙大桥被撞后存在安全隐患的跨梁被拆除。 [52]
2024年2月23日下午，遇难的公交驾驶员梁金华的妻妹石女士告诉记者，姐夫梁金华有一对七十多岁的父母，还有两个儿子。姐夫是小家庭的唯一经济支柱，他的离去让姐姐遭受了很大的打击。“我姐从小身体就不好，去年检查时发现身体出了问题，此前刚做了手术，正辞职在家中休养。昨日得知噩耗后，伤口受到影响，今天到医院检查去了。”石女士表示，“姐姐姐夫两人感情特别好，姐姐很依赖她老公，所以从昨天开始就一直很激动很伤心。” [43] [45]
2024年2月23日晚间，广州南沙沥心沙大桥被撞断事故发生已过去40多个小时，水陆交通临时管制后，沥心沙大桥两岸显得格外平静。极目新闻记者在引桥下方的堤坝上看到，有人送鲜花祭奠此次事故中的5名遇难者。堤坝上，一束黄色的菊花靠墙而立，包装纸上夹着一张白纸，上面写着：“梁金华叔叔及其他逝者，愿另一个世界也如人间繁花似锦。” [44]
2024年2月26日消息，沥心沙大桥拦车的5名英雄都找到了，在沥心沙大桥断裂之后，除了货柜车司机王国梁外，还有当时拦停王国梁的摩托车司机黄福林，以及唐群辉、郭圳钊、黄碧威，他们五个人，在大桥的两侧拦住了准备上桥的车辆，挽救了不少人的生命。 [48]
2024年2月26日，广州市南沙区见义勇为评定委员会发布《关于确认黄福林等同志见义勇为行为的公示》显示，根据《广州市南沙区见义勇为人员奖励和保障实施细则》的规定，广州市南沙区见义勇为评定委员会拟确认广州市公安局南沙区分局万顷沙派出所申请的黄福林、唐群辉、王国梁、郭圳钊、黄碧威为见义勇为人员。公示时间为2月26日-3月3日。 [51]
2024年3月23日，广东省举行首届讴歌见义勇为英雄盛典。黄福林、王国梁、郭圳钊、黄碧威、唐群辉五名“拦车英雄”被授予“见义勇为”称号。 [56]
2024年3月，广东省交通运输厅印发《关于广州南沙沥心沙大桥货船碰撞事故的警示通报》（简称《警示通报》），要求举一反三，深刻吸取事故教训，加大水运企业监管力度，深入排查船舶碰撞桥梁风险隐患，高效科学处置各类突发事件，加强交通运输行业安全生产监管工作。
《警示通报》提出，加大监管力度，严格审查市场准入条件，对不符合规定的申请人，一律不予准入；督促企业严格落实主体责任，加强所属船舶和船员管理，严格遵守桥区水域水上交通安全管理规定；加强对重点企业的督查，加大对近年来被发现存在重大隐患、发生过重大险情或一般等级以上事故、有违法违规记录的企业重点核查力度。
广东省交通运输厅将配合海事部门紧盯“四类重点船舶”和渡口渡船管理，加强现场巡查和通航秩序管理，强化船舶安全和船员履职能力监督检查，防范事故发生。 [53]
