左图：携带随身行李箱的乘客，须购买“经济飞”或“无忧飞”等票种，方能使用置物柜。右图：在香港快运的登记柜枱外，量度行李大小的铁架已换上新的量度标准。\大公报记者黄洋港摄

　　不少港人外游精打细算，倾向选择廉价航空。国泰旗下廉航香港快运（HK Express）昨日宣布，即日（8日）起更改票价模式及行李制度，机票由两种票价级别增至四种，最便宜级别只包括“随身物品”，有关物品不可放上置物柜；收费较高的第三及第四级别，寄舱行李由不限件数变成只限一件，多带每件则要额外付费。

　　大公报记者昨日实测，四个级别票价差额颇大，由50元至480元不等，一般男士常用的背囊已超出手提行李尺寸要求，必须额外付费最少50元。若回程时打算在机场免税店购买手信，随时要另付行李费。不少市民质疑，新安排等同变相加价，担心回程行李超标，需临时缴付更多费用，会考虑改搭其他航空公司。\大公报记者 赖振雄

　　最平票种　随身物品放椅底

　　网上早前流传，香港快运将更改行李收费标准，消息引起热爱旅游的港人热议，担心外游开支因而增加。昨日香港快运宣布，即时实施新票价机制，以“为切合各路旅人旅程需要，我们为大家带来更灵活、更有弹性的全新票价种类”作为宣传。

　　四种全新票价，分为“轻便飞”、“经济飞”、“随心飞”、“无忧飞”，最便宜的“轻便飞”只可带一件随身物品上机，例如小型手袋、斜孭袋或手提电脑包，长宽高不得超过40×25×20厘米（15.7吋×10吋×8吋），重量上限七公斤，并须放入前方座位下方，不可带手提行李上机，也不设寄舱行李额。（各类票价行李规定，可参考附表）

　　相较旧有的两个票价类别，在随身物品以外，乘客仍可携一件七公斤手提行李，尺寸要求也有不同。以往手提行李的标准较宽松，举例一般男士常用背囊，也符合要求可以免费带上机。

　　乘客若有手提行李，即一般常见的20吋行李箧，需要选择较贵的“经济飞”。《大公报》实测选择不同航线比较，发现同样多付50元；若有寄舱行李，需要选择“随心飞”或“无忧飞”票种，票价对比最便宜的“轻便飞”，多300元或480元。

　　5月7日前订票不受影响

　　香港快运强调，新安排不影响2024年5月7日或之前预订，换言之若之前已购买机票仍然可享有旧安排，即携带20吋手提行李登机，不用额外付费。

　　大公报记者昨日在机场发现，香港快运的柜位已有新的量度标准，职员均会向乘客详细解释。不过有旅客表示，携带少量行李上机只属基本服务，质疑要收费不合理，揶揄“难道去厕所也要收费？”有年轻旅客则认为，收费方式增加弹性，若选择“快闪”旅行，可节省机票费用。

　　国泰航空和香港航空均非廉航，乘客购买机票时，均已包含基本的手提及寄舱行李，两间航空昨日也未有改变行李安排，手提行李标准基本维持上限七公斤。

　　大湾区航空表示，将维持现有的行李限额措施，选购任何一款票种的乘客，均可继续携带一件小型个人随身物品及一件手提行李登机，手提行李重量限额为七公斤，行李总长度不可超过115厘米。

　　国泰航空行政总裁林绍波表示，香港快运属于低成本航空，新票价安排是参考了其他低成本航空公司的做法，以及回应乘客的期望，“顾客经常问我们，旅行的时候没有寄舱行李，票价可否再低一些？我们正在积极研究，稍后会有公布，务求为旅客提供更优惠票价作为宗旨。”