與新竹內灣線互換一日劵的長良川鐵道一日遊(上)美濃老街

這趟賞楓行程,除了賞楓之外,喜歡鐵道之旅和老街的我們,自然地找些老街逛逛,前天在香嵐溪賞楓已抽空去逛規模不大的足助老街,今天將前往嚮往已久的郡上八幡老街,郡上八幡地處偏僻,位於私鐵長良川鐵道上,剛好順便來個鐵道之旅,沿線又發現美濃市也有老街,就一日雙雕,早上先去美濃市.
私鐵長良川鐵道南起美濃太田,北迄北濃,若從美濃太田到美濃市再到郡上八幡,雖只47km,票價要1600日圓,也不便宜,規劃行程時,上長良川鐵道的官網查詢,買一日劵@2700還可稍為省一些,進一步於官網發現,它與內灣線於平成27年締結姊妹,可互換一日劵,內灣線一日劵台幣95元,只要1/8的價錢,真的省很大.但行前發現一個問題,長良川一日劵的發行只有美濃太田駅、関駅、美濃市駅、郡上八幡駅、美濃白鳥駅等5個站,且美濃太田駅的營業時間是9:00才開始,而我們要搭的班次是8:59,若來不及換票,可能要先買美濃太田至美濃市這段,到美濃市駅再換票.
這一天早上我們從尾張一宮搭JR過來,抵達JR美濃太田駅是8:51,不用出站直接過天橋到長良川鐵道,它只有月台旁的一個小小的售票亭,那時尚未開門,正猶豫要不要在自動售票機買票時,看到售票的小姐提早6分鐘來上班,當她進入售票亭,我趕緊拿內灣線一日劵給她,她很熟練的給我們交換劵,時鐘正指著8:55,真是及時雨,感謝敬業的售票小姐.

單節車廂

全車只有4位乘客,三位還是用內灣線一日劵兌換的,真的是淌血在經營,難怪票價要高些,但偏遠的路線應該還是入不敷出的

深秋季節,沿途可看到楓紅和黃澄澄的銀杏


車箱內有長良川鐵道沿線的推薦景點,我們傍晚回程,要去子寶溫泉泡湯

美濃市駅,車站前還有傳統的郵筒,右邊停放的腳踏車供租借

老街為下圖的粉紅框內,由東西縱向延伸的兩條街道與南北橫向的四條路形成的街景,一般稱之為「目字大道」.江戶時代由領主金森長近建立起來的這個地區,由於其歷史景觀至今依然保留完整,因而在1999年5月31日被選定為「傳統建築群保護地區」.

站前一景,樹上甜柿結菓累累

前往老街途中,會先經過舊美濃火車站

私鐵沿線這首歌曲創作50周年,令和元年剛設立的紀念碑

舊美濃駅是美濃町線(新關駅<-->美濃駅)的火車站,美濃町線(1923-1999)於1999廢線

舊火車站內的展示

舊月台和車廂

舊車箱可進入參觀,車箱內還吊掛50年前的舊照片

以前的廁所簡陋,和這幾天在寸又峽溫泉,奧泉,香嵐溪看到的美觀廁所,真有天壤之別

對面山頭的樹木已變了顏色

約10分鐘路程,由目之通進入老街,首先映入眼簾的是鈴屋衣藏和山田家

山田家(照片中植松樹這戶)於1721年開業當診所,已有將近200年歷史,現為和紙手繪體驗館

美濃市的傳統建築群的特色是卯建房屋街道,「卯建」是從屋頂兩側伸出去的防火牆(下圖中間屋瓦之下那片短牆),江戶時代為了防止火勢蔓延,兩側的短牆加高作成「卯建」.然而必須是沿街的店面才能建成這樣的「卯建」.



據傳「卯建」作為財富與高尚美學的象徵,豪商們以豎起「卯建」為由趁機相互較勁炫燿財富.

如今豎有「卯建」的房屋逐年減少,目前保留数量最多的是美濃市常盤町、相生町、本住町與泉町.其中也有被日本政府指定為國家重要文化財產的房屋.



老屋維護的相當好







美濃另一特色是自1300多年前開始發展的「和紙文化」,從和紙文化衍申出紙燈籠

老街上有幾家傳統和紙的商店

目前展出的作品是25屆美濃和紙燈飾藝術展


街上到處可見頗具特色,別緻的紙燈籠

參展作品來自全國各地

作品會說明創作者的理念

這件是23屆的作品

這件是25屆入選的作品



極具特色的老屋搭配幾盞燈籠,我喜歡這畫面





每年十月中旬舉行為期共3天的和紙燈籠展,入夜後點燈配上傳統建物,非常地漂亮,每年都吸引不少觀光客前來參觀,下圖下載自官網

位於老街的這家番屋是觀光案內所,裡面販售和紙製作的各種手工藝品,亦可租借自行車

美濃的傳統建築群保護區最值得一提的是,已改為美濃史料館的今井家

當年的天皇/皇后於平成22年曾造訪今井家,現今的天皇,於平成27年還是皇太子時亦曾來訪,
可見皇室兩代是如何重視美濃保存的文化.到過日本幾十處傳統建築群保護區,第一次看到有兩位天皇造訪.








今井家改為史料館,可購門票入內參觀,我們因前面耗掉太多時間無法入內參觀,僅於門口拍張照,有點可惜!

路過一家老屋,彎進去參觀,原來是一家旅館

旅館大廳以和紙佈置

過了今井家,老街已近尾聲

美濃兩棵最火紅的楓葉



來到宝勝院

門口拍幾張,已沒時間進去參拜

街頭看到的現代燈籠

臨別時看到別緻的燈籠,再拍一張

原預留40分鐘回車站附近吃拉麵,但美濃老街的特色比預期好很多,花掉午餐時間,只能買麵包三明治裹腹了!
喜歡老街的朋友,別錯過美濃.
下午將前往郡上八幡.敬請期待長良川之旅下集.
後記
十月底上長良川鐵道官網查詢內彎一日劵互換的期限是到2018/12/31,那時感到有點扼腕,後來看到網友提到互換期限是到2019年底,趕緊打電話問台鐵客服,客服看了長良川鐵道官網告訴我已過期,我說有網友提到是今年底,客服再確認後告訴我,台鐵的內部非正式資料是到2020年底,要我與長良川鐵道確認,因我不懂日文,正在苦惱時,忽然想起棧上熱心助人的小象,就發私訊請她幫忙詢問,她很迅速幫我問到已延長至2019年底,在此特別向小象再次致謝!