（本文書摘內容出自《原來有這站：台灣秘境鐵道旅，探訪山城聚落、海岸風景、特色景點的火車深度漫遊提案》由PCuSER電腦人文化授權轉載，並同意 VidaOrange 編寫導讀與修訂標題。）

《VO》導讀：

台灣鐵道已有百年的歷史，環島一圈沿途約有240個火車站，有些車站變得新穎，有些車站已從地圖上默默消失，這些車站乘載著日常的通勤往來，也連結了地方的人文故事與美麗風景。

多久沒有搭火車去旅行了呢？跟著人氣旅遊作家許傑的腳步，不疾不徐地去拜訪這些從未去過的迷人小站。

（責任編輯：林蕙）

文／AZ旅遊雜誌專欄作家　許傑

望古車站：黑夜螢光裡找尋消失的盤古

幾隻螢火蟲在小溪旁飛舞，抬頭有月光、低頭是螢火，望古的黑夜，讓人充滿了想像。瞳孔在黑暗中放得特別大，卻找不到那開天闢地的盤古。

在熙來攘往的平溪線上，仍有幾座乏人問津的小車站，它們與世無爭的座落在沿線中，享受著喧鬧中的一片靜好。沿線中，望古車站不僅是一座無人車站，更是一座充滿清幽、空靈感的小站。

搭乘平溪線小火車過了十分車站後，車上的乘客也少了大半。雖然只有一站之隔的距離，來到了望古車站，卻有著不同的空氣與氛圍。原名慶和車站的望古車站，因應採礦運輸需求而設置，後來煤礦停產後，才正式改名為當地村落的名字「望古」。

無人管理的望古車站，旅客可以自由進出月台層，長長的月台末端連接了出口，出口旁僅有幾戶人家，沒有老街、沒有天燈，有著是平溪山城特有的寧靜與空靈。大多人會搭乘列車至此都是為了要前往望古瀑布，而這座小站旁有一座慶和吊橋遺跡，它與望古車站共存了半個世紀，見證了「慶和煤礦」設立後帶來的繁華，也目送了最後一批礦工下班後，那離去的身影。

由於望古車站附近的畫面非常靜美，無污染的環境在四月底、五月初的傍晚，鐵道兩旁皆是紛飛的螢火蟲；大雨過後更能看見層山堆疊、煙嵐裊裊的美麗風景，不僅吸引了許多攝影師前來取材，連G.E.M.鄧紫棋的「很久以後Long After」MV都特別來此取景，是許多攝影玩家眼中的秘景車站。

 INFO 望古車站

台鐵車站編號_ 7333

所屬路線_ 平溪線／位置_ 新北市平溪區望古里

站體型式_ 平面車站／啟用日期_ 1972.07.30

上行車站_ 十分車站／下行車站_ 嶺腳車站

周邊延伸景點：

望古瀑布、慶和斷橋、嶺腳瀑布、嶺腳老街、十分老街、十分瀑布

望古瀑布：飛瀑之下的螢火蟲微光浪漫

每年四月至五月是台灣螢火蟲出沒的季節，而平溪的望古瀑布更是近年來深受攝影圈歡迎的螢火蟲拍攝聖地。每當螢火蟲季節到來，白天是網紅網美們打卡戲水場域的望古瀑布，入夜後好像換了一個場景，溪畔、瀑布邊總是擠滿了卡位的攝影師，只希望能夠透過自己的相機，捕捉下這黑夜中最浪漫的星點。由於當地天色昏暗，建議結伴前往，也請勿任意進入危險水域或到瀑布下遊玩，以策安全。

拜訪小叮嚀：

望古車站僅停靠區間車。

由於平溪線班次不多，下車後也可以步行至附近公路，轉乘台灣好行或是公車前往平溪其他景點。

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（本文書摘內容出自《原來有這站：台灣秘境鐵道旅，探訪山城聚落、海岸風景、特色景點的火車深度漫遊提案》，由PCuSER電腦人文化授權轉載，並同意 VidaOrange 編寫導讀與修訂標題。）