香港——在東亞，優步(Uber)最大的競爭對手嗅到了血腥味。

總部設在新加坡的共享出行公司Grab週一表示，公司預計在新一輪融資中籌得25億美元。Grab正在與優步競爭東南亞的主導地位。該筆融資部分是靠優步曾經主要的競爭對手滴滴出行的幫助，後者在中國已經打敗了其美國的競爭對手。

據一位熟悉這筆交易的人士說，新一輪融資將包括來自滴滴和日本科技投資巨頭軟銀(SoftBank)的20億美元，這將使Grab的市場估值超過60億美元。該人沒有獲得評論此事的授權。

投入如此大量的現金，是因為滴滴和軟銀認為，它們可以讓曾在中國獲得的成功重新上演，優步最終將其在中國的業務賣給了滴滴，換取了滴滴17%的股權。最近，優步在俄羅斯也做了筆類似的交易，為了減少競爭，與Yandex.Taxi建立了合作夥伴關係。

東南亞擁有熟悉科技的年輕人群，一直是對科技公司頗具有吸引力的市場，儘管該地區巨大的文化和語言差異讓情況複雜化。分析師普遍認為Grab是市場的領導者，但優步在不少市場仍具競爭力。在有些地方，當地的對手也構成了挑戰。

如今，有充足資金並專注於該地區的Grab，正在把將優步擠出市場定為目標。在某種程度上，它可能是想利用最近的動盪：上個月，在優步股東反戈，導致首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)下台，此前，優步包含性騷擾和歧視的企業文化，以及在處理與執法部門甚至合作夥伴的關係上超越界線的做法遭到了曝光。

這筆投資也引起了人們對優步與滴滴合作關係的疑問。雖然這兩家公司目前在中國是合作夥伴，但週一宣布的投資顯示，在其他地方，滴滴仍將優步視為競爭對手。在一份聲明中，滴滴的創始人兼首席執行官程偉明確地展示了他的立場，他說，Grab在「東南亞互聯網經濟中」建立了「明確的領導地位」。

不過，優步並不是Grab在東南亞唯一的競爭對手。在該地區最重要的市場之一印度尼西亞，Grab也在與當地的競爭對手Go-Jek進行著一場可能主要集中在當地的競爭。這兩家公司都使用摩托的士、汽車和卡車。

新一輪融資讓Grab得到了比去年秋季籌集來的7.5億美元多得多的資金。但新的60億美元估值顯示，與滴滴和優步相比，Grab仍是一家小公司。滴滴的市場估值約為500億美元，而優步的估值接近700億美元。

滴滴和Grab都同屬於一個全球夥伴關係，其中也包括優步在美國的主要競爭對手Lyft。Grab也一直在模仿滴滴在國內市場的做法，包括建立一個更廣泛的移動支付系統。