Col du Glandon
Col du Glandon is a climb in the region Bourg d'Oisans. It is 20.9km long and bridges 1471 vertical meters with an average gradient of 7%, resulting in a difficulty score of 1199. The top of the ascent is located at 1924 meters above sea level. Climbfinder users shared 27 reviews of this climb and uploaded 50 photos.
Road name: D927
5.0 by sergenavetatThis is an automatic translation, the original language is: French.The Col du Glandon 1924M suffers from the shadow cast by its neighbour, the Col de la Croix de Fer 2067M, which is a little more publicised during the Tour de France, but above all because it exceeds 2000M in altitude and for purists this is important. While its southern side is only a short detour... read more
Photos (50)
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
- Add photos of your conquered climbs.
- Share your experience on all ascents you've climbed
- Submit your favorite climbs
Statistics
| Col du Glandon from La Chambre This climb |
Bourg d'Oisans 99 climbs | La Maurienne 82 climbs | French Alps 1773 climbs | Auvergne-Rhône-Alpes 2646 climbs | Alps 5039 climbs | France 12823 climbs | Europe 44771 climbs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1199
|
rank
5
|
rank
4
|
rank
29
|
rank
24
|
rank
250
|
rank
33
|
rank
376
|
|
Average gradient
7%
|
rank
50
|
rank
51
|
rank
608
|
rank
761
|
rank
2417
|
rank
2878
|
rank
10203
|
|
Length
20.9km
|
rank
10
|
rank
5
|
rank
68
|
rank
66
|
rank
270
|
rank
155
|
rank
845
|
|
Total ascent
1471m
|
rank
6
|
rank
5
|
rank
25
|
rank
19
|
rank
114
|
rank
29
|
rank
235
|
Classification
Road surface condition
Traffic
Climbing times
| 7 km/h | 02:59:22 |
| 11 km/h | 01:54:09 |
| 15 km/h | 01:23:42 |
| 19 km/h | 01:06:05 |
Popular
Reviews (27)
Beautiful climb and fairly quiet from traffic. Starts gently and builds up with the steepest gradients in the last few kms. A hard finish but only a short distance from the top of the Croix de Fer which has a nice cafe at the top so well worth another few kms to go there.
Optimal enjoyment this. The percentages are doable, except for those last two after all those kilometres haha. Rode this one in the morning, nice and quiet and still plenty of shade. The road surface is fine and there is very little traffic. Along the way you see several small rivers and after 13 kilometres it is really a beautiful landscape!
Optimaal genieten dit. De percentages zijn te doen, behalve die laatste twee na al die kilometers haha. Deze in de ochtend opgereden, lekker rustig en nog veel schaduw. Het wegdek is prima en er rijdt maar weinig verkeer. Onderweg zie je verschillende riviertjes en na 13 kilometer is het echt een schitterend landschap!
Climbing early in the morning makes this much more enjoyable out of the midday heat. It's long but never truly taxing on the legs, and the views you get up-and-down are great. But there is a hell of a lot of traffic. Lots or motorbike groups and fast Porsche drivers... never making you feel in danger or threatened, but definitely disrupts the ride.
There is a cafe just over the top, but was closed at this time - perhaps too early in the year? However, a little hut with snacks and drinks is at the very top.
Beautiful-More Beautiful is certainly the case for this climbing side of the Croix de Fer's slightly lower brother.
This side is especially known to cyclotourists as the long, winding descent, including hairpin bends, speed bumps and road narrows, in the Marmotte Cyclo classic. Due to bicycle accidents that have occurred in recent years, the descent is neutralised.
Uphill, you start between the shady greenery in La Chambre with a fairly continuous 7-8％. After a flat section in St. Colombanne des Villard, you enter an open natural area and the percentages increase, only to go up to double digits in the last 2 km in pure high mountains via the hairpin bends.
You forget the feeling in your legs when you see the ever-changing fantastic views along the way. I could even see the snowy Mont Blanc massif on the horizon. Top is 360° panorama with parking and small food & drink and souvenir stall.
There was little traffic (Tuesday morning August 2022). Asphalt varies from new to patchy.
Familiar white/yellow kilometre markers accompany you informatively (distance to summit/ next km/altitude) up to the top.
Category (HC) climb in all areas (distance/steepness/history/natural beauty...) : 't will be!!!!
Mooi-Mooier-Mooist is voor deze klimzijde van het iets lagere broertje van de Croix de Fer zeker van toepassing.
Deze kant is vooral bij cyclotoeristen gekend als de lange bochtrijke afdaling, inclusief haarspeldbochten verkeersdrempels en wegversmallingen,in de Marmotte Cyclo klassieker. Wegens gebeurlijke fietsongevallen afgelopen jaren wordt ze geneutraliseerd.
Bergop start je aanvankelijk tussen het schaduwrijke groen in La Chambre met een vrij continue 7-8％. Na een vlak tussendeel in St. Colombanne des Villard kom je in een open natuurgebied terecht en worden de percentages opgetrokken, om dan in de laatste 2 km. in puur hooggebergte via de haarspeldbochten naar dubbele cijfers te gaan.
Het gevoel in de benen vergeet je bij de steeds veranderende fantastische uitzichten onderweg. Ik kon zelfs aan de horizon het besneeuwde Mont Blanc massief aanschouwen. Top is 360° panorama met parking en klein eet & drank en souvenir kraampje.
Er was weinig verkeer (Dinsdagochtend Augustus 2022). Asfalt varieert van nieuw tot lappendeken.
Vertrouwde wit gele kilometerpaaltjes vergezellen je informatief (afstand tot top/ ％ volgende km./hoogte) tot boven.
Klim buiten categorie (HC) op alle gebied (afstand/steilte/historiek/natuurpracht...) : 't zal wel zijn!!!!
Starting you climb out of the village, even percentages of 7-8％ let you get into the rhythm. Most of this in the forest, where there is occasional shade and you follow a mountain stream. The flatter part and even a descent give you 2-3 fast(er) kilometres. After that it rarely gets difficult, the second part is very tough. The climb is a killer because the last 2.5 kilometres you face a wall with percentages constantly 10 ％ +. The beautiful Alpine landscapes provide only limited distraction here.
Startend klim je eerst uit het dorp, gelijkmatige percentages van 7-8％ laten je in het ritme komen. Dit grotendeels in het bos waar af en toe schaduw is en je een bergriviertje volgt. Het vlakkere stuk en zelfs een stuk afdaling geven je 2-3 snelle(re) kilometers. Daarna wordt het nog zelden niet lastig, het 2de deel is zeer zwaar. De klim is op die manier een killer want de laatste 2,5 kilometer kijk je nog tegen een muur aan met percentages constant 10 ％ +. De mooie Alpenlandschappen zorgen hier maar beperkt voor afleiding.
Superb climb with sublime landscapes, especially at the end. The quality of the surface is perfect....
Superbe ascension avec des paysages sublimes surtout sur la fin. La qualité du revêtement est parfait….
One of my favourite alpine cols! The Col du Glandon is varied, quiet in terms of traffic and beautiful in terms of nature. In short: everything you are looking for in a climb. But also tough, although I dare say that this was largely due to the heat. Certainly towards the top, the climb became very beautiful. So it was very hot in mid-July, and on this climb I only encountered a water pump in the village halfway (Saint Colomban des Villards).
From the top, you can make a little extra hop to the Croix de Fer. This is a short but very beautiful part, so be sure to take it!
Één van m'n favoriete alpencols! De Col du Glandon is afwisselend, rustig qua verkeer en mooi qua natuur. Kortom: alles wat je in een klim zoekt. Maar ook zwaar, al durf ik moedig te beweren dat dat voor een groot deel door de hitte kwam. Zeker richting de top werd de klim erg mooi. Half juli was het dus erg warm, en op deze klim ben ik alleen in het dorpje halverwege (Saint Colomban des Villards) een waterpomp tegengekomen.
Via de top kun je een klein extra hupsje maken naar de Croix de Fer. Dit is een kort maar heel erg mooi stukje, dus zeker even meepakken!
A must do. The Glandon is beautiful. Different landscapes, difficult but also interesting roads. The road is in very good condition. You have to keep your pedal to the metal to climb the last few kilometres.
A faire absolument. Le Glandon est magnifique. Différents paysages, des routes difficile mais également intéressantes. La route est en très bonne état. Il faut en garder sous la pédale pour monter les dernières kilomètres.
It is a nice long but also tough climb. For me it was mentally tougher than physically compared to other Alpine cols.
Down from the reservoir to the top are 28 kilometers through no man's land. Because the col is less popular unlike the other alpine giants also few cyclists. It is among the suffering enjoy nature
Het is een mooie lange maar ook zware klim. Voor mij was het mentaal zwaarder dan fysiek in vergelijking met andere Alpen cols.
Onder vanaf het stuwmeer naar boven zijn 28 kilometer door niemandsland. Omdat de col minder populair is in tegenstelling tot de andere alpenreuzen ook weinig fietsers. Het is onder het afzien genieten van de natuur
A long and tricky climb... Indeed the beginning is relatively steep but regular until the village of St Colomban des Villars. Moreover, most of the time, we are in the forest, so in the shade.
Then, the slope rises steeply, until the last two, which are all the steeper as you have the others in your legs.
Don't hesitate to stop for a few seconds to take some great pictures... and get your cardio back down ;-)
Une ascension longue et piégeuse... En effet le début est relativement pentu mais régulier jusqu'au village de St Colomban des villars. De plus , on est la plupart du temps dans la forêt, donc à l'ombre.
Ensuite, la pente s'élève franchement, jusqu'aux 2 derniers qui sont d'autant plus raides qu'on a les autres dans les jambes.
Ne pas hésiter à s'arrêter quelques secondes pour des magnifiques photos... et faire redescendre le cardio! ;-)
Wonderful col! Really enjoying it. Suffering from pain of course, but that's necessary. Especially the last 2/3 km made the legs burn. You really need to save some energy for that. But the views, magnicifique! Ridden on a beautiful clear summer day, that's for sure. Then of course the Croix de Fer for free and then the never-ending descent with tunnels and climbs. Magnificent.
Schitterende col! Echt alleen maar genieten. Wel pijn lijden natuurlijk maar dat moet ook. Vooral de laatste 2/3 km lieten de benen branden. Daar moet je echt nog een tikkeltje energie voor bewaren. Maar de uitzichten, mag nifiek! Op een mooie heldere zomerdag gereden, dat dan weer wel. Vervolgens natuurlijk nog gratis de Croix de Fer erbij en daarna de eeuwigdurende afdaling met tunneltjes en klimmetjes. Schitterend.
In June 2021 the Glandon was the first climb in my Marmotton adventure. Especially the second part of the climb is beautiful. You cycle in peace through a green belt with magnificent views. The series of hairpins in the final kilometres is also a pleasure, at least if you have some left in the tank. In short, great climb in a beautiful cycling region.
In juni 2021 was de Glandon de eerste klim in mijn Marmotton avontuur. Vooral het tweede gedeelte van de klim is prachtig. Je fietst in alle rust door een groene gordel met magnifieke vergezichten. De serie van haarspeldbochten in de slotkilometers is eveneens genieten, als je nog wat in de tank hebt tenminste. Kortom, geweldige klim in een prachtige fietsregio.
There is not much to add to Serge's words below, except that the last few kilometres are not only very steep, but also beautiful. The setting is particularly impressive shortly before the final laces that criss-cross the cliff.
Be careful when you go down this slope, you quickly gain speed and in the cliff near the top a piloting error would not be forgiven.
Peu de choses à ajouter aux propos de Serge ci-dessous, sinon que les derniers kilomètres, en plus d'être très raides, sont magnifiques. Le cadre est particulièrement impressionnant peu avant d'aborder les lacets finaux qui sillonnent la falaise.
Prudence quand on descent ce versant, on prend très vite de la vitesse et dans la falaise proche du sommet une erreur de pilotage ne pardonnerait pas.
Nice climb that gets nicer and steeper as you reach the top. Just before the top a few nice hairpin turns where you have to climb in the calves.
Once you get to the top you have a beautiful view. Furthermore, you can then the Col de la Croix Fer for free and if you turn right at the Auberge you can also enjoy the pretty reservoir at the beginning of the Valley. You can also ride it from Allemond or from St. Jean de Maurienne. I have done two and they are all equally beautiful.
Mooie klim die steeds mooier en steeds steiler word naarmate je de top bereikt. Vlak voor de top een paar fraaie haarspeldbochten waar je nog even flink voor in de kuiten moet klimmen.
Eenmaal bovengekomen heb je een prachtig uitzicht. Verder kun je dan de Col de la Croix Fer nog even gratis meepikken en als je rechtsaf slaat bij de Auberge kun je ook nog even genieten van het best wel fraaie stuwmeer aan het begin van de Vallei. Je kunt hem ook rijden vanaf Allemond of vanaf St. Jean de Maurienne. Ik heb er nu twee gedaan en ze zijn allemaal even mooi.
We did this climb in the summer of 2019 for the second year in a row because it is so beautiful. This time we started in Saint-Jean-de-Maurienne and did the lacets de montvernier first, then on to the Chaussy to descend to La Chambre. From here, the Glandon, which is a steep climb, especially in the heat. It is actually irresponsible to ride on after the village. Then to the top of the Croix-de-Fer to descend again to Saint-Jean. Read our report here: http://www.fietsen-reizen-schrijven.nl/fietsen/klimmen-in-de-alpen-met-een-hittegolf-1-lacets-chaussy-en-glandon/
Deze klim hebben we in de zomer van 2019 voor het tweede jaar op rij gedaan omdat hij zo mooi is. Dit keer zijn we gestart in Saint-Jean-de-Maurienne en hebben we eerst de lacets de montvernier gedaan, dan door naar de Chaussy om af te dalen naar La Chambre. Van hieruit de Glandon wat een loodzware klim is, met name in de hitte. Dan is het eigenlijk onverantwoord om na het dorp nog door te rijden. Vervolgens naar de top van de Croix-de-Fer om dan weer af te dalen naar Saint-Jean. Lees hier ons verslag: http://www.fietsen-reizen-schrijven.nl/fietsen/klimmen-in-de-alpen-met-een-hittegolf-1-lacets-chaussy-en-glandon/
The Col du Glandon 1924M suffers from the shadow cast by its neighbour, the Col de la Croix de Fer 2067M, which is a little more publicised during the Tour de France, but above all because it exceeds 2000M in altitude and for purists this is important.
While its southern side is only a short detour on the road to the Col de la Croix de Fer (300M), the northern side is a full-fledged climb of great athletic rigor by its length of 21.7Km and its altitude difference of 1476M and especially the percentages of the last 9 kilometers which gives it the reputation of a particularly difficult pass, personally I find it harder than the Madeleine or even the Galibier
After St Etienne de Cuines the slope is gentle, even if the percentages are not insignificant and experienced cyclists can use it as a warm up.
Once past St Colomban, a pretty little village, the road winds through a succession of landscapes alternating pastures, streams and the Glandon at the bottom, large and steep in its final stretch.
Then it is very easy to get to La Croix de Fer at 2.5 km without any real climb, most of it having already been done, to then go back down the Arves valley at full speed through one village after another.
Have a good ride and be careful.
I climbed this pass 3 times, 2001, 2015 and 2016 ( I think )
Le col du Glandon 1924M souffre de l’ombre que lui fait son voisin le Col de la Croix de Fer 2067M, un peu plus médiatisé lors du Tour de France, mais surtout parce qu’il dépasse les 2000M d’altitude et pour les puristes c’est important.
Alors que son versant Sud n’est qu’un bref détour sur la route du Col de la Croix de Fer (300M), Le versant Nord est une ascension à part entière d’une grande rigueur athlétique par sa longueur 21,7Km et son dénivelé 1476M et surtout les pourcentages des 9 derniers kilomètres qui lui donne la réputation d’un col particulièrement difficile, personnellement je le trouve plus dur que la Madeleine ou même le Galibier.
Sorti de St Étienne de Cuines la pente est douce, même si les pourcentages ne sont pas insignifiants et les cyclistes expérimentés peuvent s’en servir d'échauffement.
Une fois passé St Colomban, joli petit village, la route serpente avec une succession de paysages alternant pâturages, ruisseaux et le Glandon au fond, grand et abrupte dans son final.
Ensuite il est très facile de se rendre à La Croix de Fer à 2.5 km sans vrai ascension, le plus gros ayant déjà été fait pour ensuite redescendre la vallée d'Arves à toute allure en traversant les villages qui se succèdent.
Bonne route et soyez prudents.
J'ai gravi 3 fois ce col ,2001,2015 et 2016 ( je crois )
Everything is doable if reasonably trained, we rode it with a pack of about 20 kg in about andetralf hour I think, last few 100m was zigzagging until we saw 2 racers in front of us and we could still go straight on and we passed them just before the summit, they were also upset because we didn't have any sugar with us but we desperately needed the few we rustled up at the café for the coffee and tea at the campsite! Superb descent by the way towards dHuez where we scared many a motorist by passing on the left.
Alles is te doen mits redelijk getraind, wij reden er met bepakking ca 20 kg tegenop in zo'n andetralf uur meen ik, laatste paar 100m werd zigzaggen tot we 2 coureurs voor ons zagen en we toch nog rechtdoor konden en we ze nog net voor de top passeerden, ze waren ook nog ontstemd omdat er geen suiker bij ons hadden maar die paar die we ritselden op café hadden we hard nodig voor de koffie en thee op de camping! Schitterende afdaling overigens richting dHuez waar we menig automobilist de schrik aanjaagden door links te passeren.
Superb climb. Nice variation with villages, forest and the beautiful open part. The small descent in Saint Colomban de Villards is a welcome surprise for the legs.
By the way, the climb is doable for the first 15 km, after that it starts to get very steep and it became a tough job.
Schitterende klim. Mooie afwisseling met dorpjes, bos en het schitterende open stuk. De kleine afdaling in Saint Colomban de Villards is een welkome verrassing voor de benen.
Overigens is de klim de eerste 15 km goed te doen, hierna begint het erg steil te worden en werd het harken.
Absolute must. Tough col but definitely doable. Landscape is just fantastic!
Absolute must. Stevige col maar zeker te doen. Landschap is gewoon fantastisch!
What a beautiful climb! After you leave the village you start with forest, then another village and then once less and less trees, and more views of meadow, rivers and snow. We did it in June during the 2nd of 3 cycling days in this area. The last kilometres chop, but if you find a good rhythm you can get to the top in no time. The views during and after cycling are more than worth it.
Wat een mooie klim! Nadat je het dorp uit bent begin je met bos, daarna nog weer een dorp en dan eens steeds minder bomen, en meer uitzicht op weide, rivieren en sneeuw. We hebben hem in juni gedaan tijdens de 2e van 3 fietsdagen in deze omgeving. De laatste kilometers hakken erin, maar als je een goed ritme vindt kan je zo in een tempo boven komen. De uitzichten tijdens en na het fietsen zijn meer dan de moeite waard.
So said, so done. First from Allemont, over it and then from La Chambre back. Magnificent climb!
After about 10 km you can restart with a light descent and then continue the climb.
The last 6 km's are the hardest, so make sure you still have the energy.
Very diverse: villages, forest, river and then in the end nice and open.
I thought it was the best climb last week and as far as sportsmanship goes: it went a lot better than last sunday :D
Zo gezegd, zo gedaan. Eerst vanuit Allemont, eroverheen en dan vanaf La Chambre terug. Schitterende klim!
Na ca. 10 km kun je even bijkomen/bijtanken met een lichte afdaling om vervolgens weer verder te klimmen.
De laatste 6 km’s zijn het zwaarst, dus zorg ervoor dat je dan nog de energie hebt.
Heel afwisselend: dorpjes, bos, rivier en dan op het laatst lekker open.
Ik vond het afgelopen week de mooiste klim en wat de sportprestatie betreft: het ging een heel stuk beter als afgelopen zondag :D
I did this climb after climbing Croix de Fer from the south and because of road works Col du Mollard. I found it very heavy with the km's I had in my legs. Very beautiful though: highly recommended. Maybe I'll do it this holiday season with fresh legs :D
Ik heb deze klim gedaan NA de beklimming Croix de Fer vanaf Zuid en ivm. wegwerkzaamheden Col du Mollard. Ik vond het ontzettend zwaar met de km’s die ik in de benen had. Wel erg mooi idd: een aanrader. Wellicht dat ik m in deze vakantie eens aanga net frisse benen :D
I climbed this col on Tuesday 20 September. Beautiful and tough climb. The last four kilometers are terrible. Yet I managed to get on the top pretty well. It is important for a recreational cyclist (like me) to stay calm and keep a margin.
At the bottom of the pass it was nice and warm but on top it was cold and windy. Via the Croix de Fer I descended to St Jean de Maurienne. Wonderful trip!
Deze col heb ik beklommen op dinsdag 20 september. Prachtige en zware klim. De laatste vier kilometer zijn verschrikkelijk. Toch ben ik behoorlijk goed bovengekomen. Het is zaak voor een recreatieve fietser ( zoals ik) om vooral rustig te blijven en marge te houden.
Onderaan de col was het nog lekker warm maar bovenop de col was het koud en winderig. Via de de Croix de Fer ben ik weer afgedaald naar St Jean de Maurienne. Prachtige tocht!
Great climb, first by chance with the car from La Chambre and immediately put on the list. Made the climb on Sunday 21st August. Started with 17 degrees, but after 1km the long stuff could be taken off. Beautiful views and always tension on the calves. Even the part that seems to descend is still 6% up. Especially the last 2km are very hard with 12 and 10%, but then you have done something. It took me a little over 2 hours, accompanied by my family who supported me at strategic points. A disadvantage is the crowds at the top on Sunday so you can not park. After the summit, 6km to the Col de la Croix de Fer. At the Barrage it was enough and the bike could be put in the car.......
Tips:
* Take gloves, long arm- and legwarmers and a hat, it can be very cold upstairs (in my case 12 degrees on the croix de fer)
* Pack enough food and drink
* The road is good, but beware of falling frenchies who always arrive on the center line
Geweldige klim, eerst per toeval met de auto vanuit La Chambre gedaan en direct op de lijst gezet. Zondag 21 augustus de klim gemaakt. Gestart met 17 graden, maar na 1km kon het lange spul al uit. Prachtige uitzichten en altijd spanning op de kuiten. Zelfs het deel dat lijkt te dalen is nog 6% stijgen. Vooral de laatste 2km zijn loeizwaar met 12 en 10%, maar dan heb je ook wat gepresteerd. Heb er iets meer dan 2 uur over gedaan, begeleid door mijn gezin dat op strategische punten ondersteunde. Een nadeel is de drukte op de top op zondag waardoor je er niet kan parkeren. Na de top nog even 6km heen en weer naar de Col de la Croix de Fer. Bij de Barrage was het genoeg en kon de fiets in de auto.......
Tips:
* Neem handschoenen, lange arm- en beenstukken mee en een muts, het kan boven erg koud zijn (in mijn geval 12 graden op de croix de fer)
* Voldoende eten en drinken pakken
* De weg is goed, maar let op dalende fransozen die altijd over de middenstreep aankomen rijden
Beautiful with steep last kilometers. Views in hairpin bends worthwhile, although not imposing.
Mooi met steile laatste kilometers. Uitzichten in haarspeldbochten de moeite, hoewel niet imposant.
Oh oh, what a climb and with 36 degrees, really a killer! Make sure you have two well filled water bottles and take an extra gel just to be sure. The percentages increase every kilometre. The last 6 kilometres are really hell and every time you think "when will this stop? At the top a cold cola is waiting. Do not drink from the streams or from the fountain in the village, because your stomach does not like that. Also, after 4 km, hold your nose for the manure of the surrounding fields.
Oh oh, wat een klim en met 36 graden, werkelijk een killer! Zorg dat je twee goed gevulde bidons hebt en neem voor de zekerheid een extra gelletje. De percentages worden elke kilometer meer. De laatste 6 kilometers zijn écht een hel en je denkt iedere keer "wanneer stopt dit!?" Bovenop wacht een koud colaatje. Drink vooral niet uit de beekjes of uit het fonteintje in het dorpje, want dat vindt je maag niet fijn. Houd tevens na 4 kilometer je neus dicht voor de mest van de omliggende akkers.
My favourite climb! This mythical mountain has inspired some to elevate sport to poetry. Like for example how the Belgian newspaper 'Het Volk' describes the Glandon when Eddy MErckx finds his Waterloo on July 19th 1977: "...... on the col de Glandon, the rough, dirty, prehistoric Alpine climb, of which the roads are barely passable on the descent and the narrow hilly asphalt ribbon uphill barely has room for a car. The Glandon is the shame of France, much more than the negory of the North, the belly of Paris and the nude beaches of the Azure Coast. The col de Glandon is a subhuman, vicious whim of nature where goblins may still roam at night amidst the milky white mists and shearing snow. The Glandon is a monster compared to the Tourmalet. The Glandon evokes distant dark crags like the Killimandjaro in Africa. The Glandon is the end of civilisation. Over that cloud-high col the riders have cried out for their mother, because they saw death near. There too the empire of Eddy Merckx collapsed".
Mijn favoriete klim! Deze mythische berg heeft meningeen geïnspireerd om sport tot poëzie te verheffen. Zoals bijvoorbeeld hoe de Belgische krant 'Het Volk' de Glandon beschrijft wanneer Eddy MErckx op 19 juli 1977 zijn Waterloo vindt: "...... op de col de Glandon, de ruige, smerige, voorhistorische Alpencol, waarvan de wegen in de afdaling nauwelijks bereidbaar zijn en het smalle bultige asfaltlint bergop amper plaats biedt aan een auto. De Glandon is de schande van Frankrijk, veel meer dan de negorij van het Noorden, de buik van Parijs en de naaktstranden van de Azurenkust. De col de Glandon is een ondermaanse, gemene gril van de natuur waar 's nachts wellicht nog kobolten ronddolen tussen de melkwitte nevels en afschuivende sneeuw. De Glandon is een monster vergeleken met de Tourmalet. De Glandon roept verre duistere krachen op zoals de Killimandjaro in Afrika. De Glandon is het einde van de beschaving. Over die wolkenhoge col hebben de renners om hun moeder geroepen, omdat zijn de dood nabij zagen. Daar ook is het rijk van Eddy Merckx ineen gestort"