Museu Ducati inaugura exposição temporária dedicada a Troy Bayliss

Pouco mais de uma semana depois de reabrir ao público, permitindo visitas às sextas, sábados e domingos, o famoso Museu Ducati em Borgo Panigale inaugura uma exposição que serve de celebração dos 20 anos desde que Troy Bayliss ganhou o seu primeiro título mundial aos comandos de uma Ducati.

A exposição denominada de “Troy Story: The Legend of a Champion” é de caráter temporário, ocupando uma zona exclusiva do Museu Ducati até ao próximo dia 19 de setembro.

Nesta zona do museu da marca de Borgo Panigale os visitantes vão poder ficar a conhecer em detalhe a história e carreira do piloto australiano. Troy Bayliss, que venceu o seu último título de campeão do Mundial Superbike em 2008, tornou-se numa verdadeira lenda para os Ducatistas e para a marca dirigida por Claudio Domenicali.

Para além das histórias e fotografias que registam os feitos de “Baylisstic”, como também é conhecido, nas pistas, a exposição “Troy Story: The Legend of a Champion” conta ainda com a presença em destaque das motos usadas pelo três vezes campeão de SBK:

- Ducati 996 Factory de 2000 – a moto com que se estreou no Mundial Superbike e que utilizou na ultrapassagem fantástica em Monza, momento que o trouxe para a ribalta mundial
- Ducati 996 Factory Testastretta de 2001 – a moto com que conquistou o seu primeiro título e com a decoração que utilizou nesse ano em Imola
- Ducati 998 Testastretta de 2002 – a protagonista do duelo fantástico e de cortar a respiração que Bayliss teve com Colin Edwards em Imola
- Ducati 999 Factory de 2006 “Superman” – a moto que garantiu o segundo título a Troy Bayliss e a vitória 250 para a Ducati
- Ducati 999 Factory de 2007 – a moto que foi pilotada por Bayliss numa corrida em “photo-finish” com James Toseland em Assen
- Ducati 1098 R de 2008 – a moto com que conquistou o seu terceiro e último título mundial de SBK em Magny-Cours

Mesmo com o Museu Ducati aberto ao público, a marca italiana entende que nem todos os fãs da marca e de Troy Bayliss poderão deslocar-se até Borgo Panigale para ver de perto toda esta história de duas décadas ao mais alto nível. Assim, e através de uma experiência virtual online, o Museu Ducati permitirá que fãs de todo o planeta consigam ver esta exposição.

Para aqueles que não conhecem a história da ligação entre a Ducati e Troy Bayliss, a data da reabertura do Museu Ducati depois de muitos meses fechado por causa da pandemia não é, de todo, inocente. Foi a 21 de maio de 2000 que Troy Bayliss competiu no lugar do lesionado Carl Fogarty.

Na corrida de Imola desse ano, Troy Bayliss ficou para sempre na memória dos fãs do Mundial Superbike, e em especial dos Ducatistas, ao completar uma manobra fantástica de ultrapassagem quadrupla. A sua prestação foi de tal forma impressionante que a Ducati decidiu manter Bayliss na equipa até final dessa temporada.

Terminou o ano de estreia nas Superbike aos comandos da 996R com duas vitórias e sete pódios, que lhe valeram 243 pontos e a sexta posição na classificação final da temporada.

Em 2001 a Ducati deixou-o completar uma temporada completa inserido na equipa Ducati Infostrada. Ao subir por quinze vezes ao pódio, Troy Bayliss conquistou o seu primeiro título mundial de Superbike em 2001, e desde então é um dos pilotos mais apreciados pelos fãs.