Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Tambov
| Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Tambov ( Tambov VAShP ) | |
|---|---|
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| Año de fundación | 15.12. 1930 _ |
| año de cierre | 12. 1946 _ |
| Tipo de | Estado |
| estudiantes | cadetes |
| Ubicación | |
La Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Tambov (Tambov VAShP) es una escuela de vuelo ahora disuelta en la ciudad de Tambov ( Región de Tambov ).
Historial de nombres
- 2ª Escuela de Aviación de la Flota Aérea Civil de la URSS que lleva el nombre de Petrov (15/12/1930);
- 2ª Escuela Unida de Pilotos y Técnicos de Aviación de la Flota Aérea Civil im. Petrova ;
- Escuela de pilotos de aviación militar de Tambov.
Historial de creación
Para la capacitación del personal de la Flota Civil de la URSS el 15 de diciembre de 1930, por orden No. 108 del Comisariado Principal de la Flota Aérea Civil de la URSS "Sobre el establecimiento de 3 escuelas de aviación de la Flota Aérea Civil de la URSS", se formaron tres escuelas de aviación de la Flota Aérea Civil de la URSS:
- 1ra Escuela de Aviación de la Flota Aérea Civil de la URSS con despliegue en la ciudad de Bataysk ;
- la 2ª Escuela de Aviación de la Flota Aérea Civil de la URSS que lleva el nombre de Petrov , ubicada en la ciudad de Tambov ;
- 3ra Escuela de Aviación de la Flota Aérea Civil de la URSS con despliegue en la ciudad de Balashov .
A partir de 1931 se inició la construcción de los edificios administrativos y residenciales, la infraestructura y la red de aeródromos de la escuela. En 1931, se construyó el edificio de la sede del escuadrón de aviación de entrenamiento, en 1932 se construyó el edificio de entrenamiento, en 1934 se construyó el edificio de la sede de la unidad de aviación. Todos estos edificios existen hoy. En 1935, se construyeron edificios para uso doméstico: una casa de baños, una lavandería, una panadería, almacenes y un edificio de unidades médicas. En 1936, se construyeron un edificio residencial y un jardín de infantes de un piso [1] .
Desde junio de 1931, la 2ª Escuela de Aviación de la Flota Aérea Civil de la URSS, que lleva el nombre de Petrov, comenzó a entrenar pilotos y navegantes para la Flota Aérea Civil . Muchos graduados después de la graduación fueron transferidos a la 14ª Escuela de Pilotos Militares (desde 1938, la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Engel ). En 1938 se construyeron un segundo edificio de viviendas y un edificio de cantinas. Se ha iniciado la construcción de las casas 3 y 4. Sin embargo, con el inicio de la Gran Guerra Patria, se suspendió la finalización de la construcción de estas casas [1] .
Con el comienzo de la Gran Guerra Patriótica, la 2ª escuela de aviación de la Flota Aérea Civil de la URSS, que lleva el nombre de Petrov, se trasladó a Jizzakh ( Uzbekistán ) y posteriormente se disolvió. Sobre la base de la escuela, se está implementando la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Tambov, que capacita al personal de vuelo para todo tipo de aviación: pilotos, navegantes, artilleros, operadores de radio y especialistas en otras especialidades [1] .
El 7 de septiembre de 1941, sobre la base de la escuela, el Regimiento de Aviación de Cazas Tambov (más tarde el 785º Regimiento de Aviación de Cazas ) comenzó a formarse sobre la base del estado 015/134 (3 escuadrones y 32 aviones). La base del regimiento eran los cuadros e instructores de la escuela. Al final de la formación, el regimiento tenía 9 Yak-1 , 12 I-15bis y 9 I-16 en fuerza de combate . El 20 de octubre de 1941, el regimiento recibió una misión de combate para cubrir el cruce ferroviario de Tambov de ataques aéreos , secciones del ferrocarril: Tambov - Rasskazovo , Tambov - Nikiforovka , Tambov - Rzhaksa y la planta de Kotovsky. El regimiento tenía su base en el aeródromo de Tambov y tenía 18 aviones y 31 pilotos. Por tipo: I-15bis - 7 unidades, I-5 - 6 unidades, Yak-1 - 1 unidad, el resto son entrenamiento [2] .
Por directiva del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, el comando de la escuela recibió la tarea de organizar el entrenamiento de cadetes - pilotos en aviones Pe-2 . En enero de 1942, tuvo lugar en la escuela la primera graduación de pilotos de bombarderos en aviones Pe-2. Con el acercamiento de las tropas alemanas a Voronezh , los regimientos aéreos de la aviación de bombarderos se dispersan en los aeródromos en el área de Tambov, Turmasovo , Staroyuryevo , Bogoyavlensk, Kirsanov , Nikiforovka, Novgorodovka y otros sitios, que están bombardeando a las tropas nazis cerca. Stalingrado. Durante las batallas cerca de Stalingrado, el personal técnico de la escuela Tambov proporcionó salidas de combate desde los aeródromos de campo de la escuela de aviones DB-3f de los regimientos de la división de aviación de bombarderos de largo alcance con base en los aeródromos de la escuela. El personal de instructores de vuelo de la escuela participó en la realización de reconocimientos aéreos, en la conducción de regimientos y escuadrones de aviación en marcha hacia el frente [1] .
Desde 1943, la escuela comenzó a entrenar pilotos de ataque a tierra en aviones Il-2 . En 1944 la escuela volvió a Tambov. Después del final de la Segunda Guerra Mundial, la escuela continuó entrenando pilotos para las unidades de la Fuerza Aérea hasta enero de 1947. Junto con la escuela de pilotos de Engels, aquí se forman pilotos militares para las fuerzas aéreas de Bulgaria, Yugoslavia, Polonia, Hungría, Albania y Finlandia [1] .
En el período de 1945 a 1947, los prisioneros de guerra alemanes completaron la construcción de edificios residenciales. En diciembre de 1946, la escuela se disolvió y no se formó su base en enero de 1947 [1] :
- Cursos de formación para vuelos en nuevos tipos de aeronaves del más alto mando del Ejército del Aire. Los cursos existieron hasta diciembre de 1954.
- Cursos de oficial superior para aterrizaje a ciegas y entrenamiento nocturno de pilotos - oficiales de la Fuerza Aérea.
Sobre la base de los Cursos de Oficial Superior para aterrizaje a ciegas y entrenamiento nocturno de pilotos - oficiales de la Fuerza Aérea. El 19 de abril de 1953 se inició la formación del centro de uso de combate de la Fuerza Aérea, que más tarde recibió el nombre de centro de uso de combate de la 4ª Fuerza Aérea [1] .
El reequipamiento de las unidades de aviación de largo alcance con nuevos aviones a reacción requirió la construcción de nuevos aeródromos con un PIB largo de hasta 3.000 metros o más. El 14 de diciembre de 1954, sobre la base de la Directiva del Estado Mayor General del Ejército Soviético No. 49556 del 3 de julio de 1954, la Escuela de Aviación Militar Engels se trasladó con toda su fuerza a Tambov, y el centro de uso de combate de la 4ta Fuerza Aérea fue transferido a Voronezh (en 1960 - a Lipetsk ) [1] .
Directores
- comandante de brigada Kril Felix Yakovlevich , 04.1935 - 07.1937
- Mayor General de Aviación Kondratyuk Daniil Fedorovich [3] , 07.1941 - 09.1941
Alumnos notables
Vorobyov Ivan Alekseevich , graduado de la escuela en 1941.- Kuzmin Valentin Sergeevich , graduado de la escuela en 1942.
- Seregin Vladimir Sergeevich , graduado de la escuela en 1940. Murió junto con Yu.A. Gagarin .
- Ivanov Alexander Ivanovich , graduado de la escuela en 1942.
- Drachenko Ivan Grigorievich , graduado de la escuela en 1943. Luchó en el Il-2, volando sin un ojo.
- Kramarchuk, Grigory Vasilyevich , graduado de la escuela en 1943.
Polyakov Alexander Sergeevich , graduado de la escuela en 1944.- Pavlov Ivan Dmitrievich , graduado de la escuela en 1942.
- Petrov Nikolai Stepanovich , graduado de la escuela en 1943.
- Zinchenko Valentin Nikolaevich , graduado de la escuela en 1942.
- Kozlovsky Vasily Ivanovich , graduado de la escuela en 1942.
- Kolodin Andrey Ivanovich , graduado escolar en 1943.
- Komaritsky Grigory Kirillovich , graduado de la escuela en 1941.
- Motorin Nikolai Yakovlevich , graduado de la escuela en 1943.
Notas
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Serguéi Shipilov. TAMBOV VVAUL NOMBRADO POR EL HÉROE DE LA UNIÓN SOVIÉTICA M.M. RASKOVOY 80 AÑOS . TAMBOV.RU (3 de enero de 2012). Consultado el 14 de enero de 2021. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2014.
- ↑ Ministerio de Defensa de la Federación Rusa. Una copia del diario de operaciones militares 785 IAP para el período de la Gran Guerra Patria. Período del 20/10/1941 al 09/05/1945 . TsAMO RF. Consultado el 24 de abril de 2016. Archivado desde el original el 19 de julio de 2020.
- ↑ Kondratyuk Daniil Fedorovich . Guerra: La Gran Guerra Patria en el contexto de la Segunda Guerra Mundial. Consultado el 25 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2012.
Literatura
- Kondratyuk Daniil Fiódorovich Guerra: La Gran Guerra Patria en el contexto de la Segunda Guerra Mundial. Consultado el 25 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2012.