環境影響
我們致力在永續能源經濟上做出貢獻
我們致力在永續能源經濟上做出貢獻
大計畫第 3 部分
雖然我們格外專注於促進全球轉向永續能源的發展，但達到全面轉型所需付出的努力無法僅靠 Tesla 的一己之力。在 大計畫第 3 部分中重點強調了五大關鍵領域，我們認為這些領域可以顯著地促進永續發展。
邁向永續未來的道路
為了完成此計畫，全球太陽能與風能的年度部署與電池的年產量將需要持續顯著成長。我們相信這些增長率終將實現。
為了完成此計畫，全球太陽能與風能的年度部署與電池的年產量將需要持續顯著成長。我們相信這些增長率終將實現。
能源效率
全輪驅動的 Model Y 每 kWh 可達 4.0 EPA 英里，成為目前為止最高效的電動 SUV。
永續設計
我們自行建立工廠以避免浪費，以及用水和能源的消耗。每建立一座 Gigafactory，我們就能夠以更永續的方式製造我們的產品。
我們自行建立工廠以避免浪費，以及用水和能源的消耗。每建立一座 Gigafactory，我們就能夠以更永續的方式製造我們的產品。
從頭打造更具永續性的工廠
在 Gigafactory 美國德州廠，我們選用了高效能且低輻射的窗戶來減少建築物的供暖與製冷需求。
用太陽能板覆蓋屋頂空間
截至 2022 年底，我們已在各工廠安裝了達 32,400 kW 的太陽能發電系統，其中最大的安裝規模位於 Gigafactory 美國德州超級工廠。我們將在空間允許及經濟方面可行的情況下持續增加容量。
運用人工智慧提升能源使用效益
在 2022 年，Gigafactory 美國德州廠啟用了 Al 控制技術，並將 Gigafactory 美國內華達州廠的供暖、通風和空調基礎設施擴展至 34％。
平均而言，我們製造每輛電動車所消耗的水量幾乎比任何內燃機車輛製造商都還要少。我們的目標是將生產每部車輛的用水量達到業界領先的最低水準，並且在自產電芯上也採用相同標準。
平均而言，我們製造每輛電動車所消耗的水量幾乎比任何內燃機車輛製造商都還要少。我們的目標是將生產每部車輛的用水量達到業界領先的最低水準，並且在自產電芯上也採用相同標準。
環境保護、社會責任和公司治理 (ESG) 標準使製造公司得以仰賴範本報告其溫室氣體排放，該範本可能會大幅低報車輛使用階段的排放量，占車輛總廢氣排放量的 90% 以上。我們則使用路面上超過四百萬輛車的真實里程資料，估算所減少的溫室氣體排放量。
環境保護、社會責任和公司治理 (ESG) 標準使製造公司得以仰賴範本報告其溫室氣體排放，該範本可能會大幅低報車輛使用階段的排放量，占車輛總廢氣排放量的 90% 以上。我們則使用路面上超過四百萬輛車的真實里程資料，估算所減少的溫室氣體排放量。
