不少熱愛飛行的朋友，大多都是因為自小有機會乘搭飛機而產生興趣。
但Sophie與一般人不一樣，她之所以熱愛飛行，是源於在英國讀大學期間一次20小時的駕駛飛機的體驗。
Sophie說：「當時我第一次飛，便愛上了飛行，因此之後非常主動去尋找機會去學習飛行。」她回到香港後，在香港航空協會認識了很多志同道合的朋友，自始便肯定立志將飛行成為職業。
外表及性格剛強的Sophie坦言，當初沒有一般熱愛飛行的朋友般那麼Dramatic(充滿戲劇性)，她指：「我真的十分純粹飛了一次後，便發覺在天空的感覺真的十分自由，可以控制到一個那麼複雜的機器，於是便立志一定要嘗試找方法從事飛行相關的行業。」
Sophie亦指，過往在香港要當一名飛行員，「好像是一件遙不可及的事，尤其是女性更加少有」，不過，她從小到大都深受她的偶像《花木蘭》所影響，「一定要去做一些挑戰自己的事」，因此便覺得一定要去嘗試做到飛行員相關的工作，並笑言這是與她「有一點反叛」性格有關。
Sophie指她熱愛飛行是因為享受在天空自由自在的感覺。(被訪者提供)
棄當民航機師 教人駕駛飛機承傳飛行熱誠
Sophie指，在香港可以找到如何成為一位專業飛行員的道路十分狹窄，最快捷又節省成本的途徑，便是考入航空公司成為民航機師。她在2019年，便有機會來到阿德雷德的飛行學校訓練，期間認識到一些飛行員，自此便啟發了她「想做飛行員不一定只能當民航機師」的想法。
她發現澳洲的航空業十分發達，除了民航機師這條路，還有很多各式各樣的通用航空工作，例如是飛行教練、飛行攝影、飛行醫生、飛行救援等多不勝數。而她自覺亦十分喜愛將自己學到的知識與別人分享，其後便毅然轉到墨爾本一間飛行學校，花了近兩年時間考獲飛行教練執照。
她目前是初級飛行教練，在短短一年間已擁有好幾名學生，當她談及教人駕駛飛機的經歷時，你會看到她雙眼發光發亮。
Sophie說：「當我見到這些學生由零開始，可以去到Solo(自己一個駕駛飛機)，不用在我旁邊時，我便覺得有很大的成功感。」她直言，這些都是當民航機師比較難以得到的體驗，「我每次與學生一起飛，他們的熱誠，是會再喚醒你當初為何立志成為一位飛行員。」
Sophie指，她每次看到學生的飛行熱誠都會喚醒她熱愛飛行的初心。(被訪者提供)
每次教學生也能喚醒熱愛飛行初心
Sophie又表示，雖然大多數人都認為當民航機師，可以周遊列國，當中的訓練亦有相當大的挑戰及其他的航空知識。但她選擇當飛行教練，是因為覺得駕駛民航飛機，大多數時間都是Auto Pilot(自動導航)，而教學生駕駛飛機，可以「落手落腳」去飛行。
她說：「由我撻著引擎那一刻，我便不斷要與學生解釋整個飛行過程，應該要做些甚麼，以及真的要好hands on(人手操作)，所以這份工作反而教曉了我很多東西，不單止是我傳授知識予學生，學生同樣令我懂得要怎樣因材施教。」
Sophie在專訪中，亦分享了很多在澳洲如何成為一為飛行教練，以及她走遍澳洲各地，搜集通用航空相關的工作。她亦分享了在教學生駕駛的過程中，遇上了不少難忘經歷，詳細請收聽這集【星期日專訪】。
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