F1
Max Verstappen: “Quiero hablar en la pista”
Hemos conversado con Max después de que probase por primera vez el RB16B, el nuevo coche de Red Bull Racing para la temporada 2021 de Fórmula 1.
Si le preguntas a Max sobre su invierno el neerlandés te dirá que pasó las Navidades con su familia “para recuperar el tiempo después de una temporada corta que se hizo tan larga”. Luego regresó a Mónaco donde ha estado entrenando a fondo: “Entrenar no es divertido pero es necesario”, dice.
Pero si le preguntas a Max sobre el día de filmación con el RB16B, enseguida se anima la cosa.
La primera vez que sales por el pit lane es siempre fantástico.
“Siempre es genial volver a pilotar el coche. Me gustan las vacaciones pero una vez que estás aquí, con el coche listo, quieres salir a la pista, en especial cuando se trata de un monoplaza de Fórmula Uno. La primera vez que sales por el pit lane es siempre fantástico. Ahora quiero que empiecen los fines de semana de carreras”, dice con una sonrisa.
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Max Verstappen con el RB15 en Silverstone
© Getty Images
Max pasó la tarde con el RB16B y la mañana con el RB15 2019. El neerlandés pudo comparar ambos bólidos, además sus recuerdos de cómo iba el RB16 le sirvieron para reunir importante información.
“Empecé con el RB15 para recuperar las sensaciones después de las vacaciones y luego piloté el RB16B. Fue un día para filmar pero es importante sentirte cómodo con el coche y con el motor. Intentar que todo funcione bien para llegar lo más preparados posible a los test de Baréin”, dice.
Hay cambios y se nota la diferencia con el año pasado.
“Hay cambios y se nota la diferencia con el año pasado. El fondo del monoplaza es diferente, por lo que el coche se va a comportar de otra manera. Pero los días de filmación no son para poner el monoplaza a punto, eso lo haremos en Baréin”.
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Si bien Max ya ha podido dar las primeras vueltas con el RB16B, sabe que el trabajo de verdad empezará en el Bahrain International Circuit.
Baréin va a ser importante a la hora de hacer muchos km y sentirnos cómodos con el coche.
“Tengo ganas de que empiecen los fines de semanas de carreras pero primero tenemos tres días de test en Baréin. Esas pruebas van a ser importantes a la hora de hacer muchos km y sentirnos cómodos con el coche, para así llegar lo más preparados posible a la primera carrera”.
Los ojos puestos en el triunfo en 2021
© Vladimir Rys
A diferencia de muchos de sus compañeros, no se siente decepcionado porque este año se hayan reducido los entrenamientos invernales de la F1 a la mitad, a solo tres días.
“Sí, va a ser corto, un día y medio para cada piloto, pero lo prefiero así. Creo que seis días son demasiados. Me encanta pilotar un monoplaza de Fórmula Uno pero no estamos compitiendo. Para mí basta con un día y medio. Por supuesto, espero que no tengamos problemas durante el día y medio de pruebas”, añade
Se avecina la que podríamos llamar la temporada más larga de la historia de la Fórmula Uno. Reconoce que el calendario es duro pero hay muchas posibilidades de que, después de la cancelación del año pasado, por fin pueda correr en casa, en Zandvoort.
“23 carreras son muchas carreras. Vamos a ver cómo va todo, esperemos que el calendario no esté tan comprimido como el año pasado”, explica.
Espero que los aficionados puedan ir al circuito y que haya mucho color naranja.
“En lo que respecta al Gran Premio de los Países Bajos, no estoy muy centrado en Zandvoort… todavía. Ni siquiera hemos tenido la primera carrera. Será muy bonito cuando se acerque la fecha. Espero que los aficionados puedan ir al circuito y que haya mucho color naranja”.
Max tiene un nuevo compañero y está seguro de que la experiencia de Sergio Pérez ayudará al equipo en la lucha por el título de fabricantes.
2021 le sienta bien a Max
© Vladimir Rys
“Sergio lleva ya tiempo en la F1 y ha demostrado que puede conseguir buenos puntos. Espero que nuestro equipo pueda ponerle las cosas difíciles a Mercedes, que siguen siendo los favoritos”, dice Max.
“Debemos concentrarnos en la temporada que tenemos por delante y trabajar con Honda de la mejor manera posible. No sabemos qué ocurrirá en el futuro pero todo el mundo va a dar lo mejor de sí para que esto funcione”, concluyó Max.
