2023-08-04

受到極端氣候影響，全球最重要航道之一的巴拿馬運河也面臨嚴重乾旱，繼6月限制最大型船舶的吃水量後，現在還決定減少1天通行船隻的上限到32艘，預估年收入最高將減少2億美元，此外 一艘載運將近4千輛汽車的，巴拿馬籍貨輪，7月25日在荷蘭外海起火，也在3日被拖回荷蘭。

隨著警示聲音，運河圍欄緩緩打開讓過境的貨輪通行，受到極端氣候影響，巴拿馬運河因為降雨量不足，沒有充沛的雨量供應河流跟其它分流，導致運河水量不足、水位嚴重下降，為了避免發生卡船的意外，7月30日開始決定採取臨時措施，把每天通行船隻的數量上限降低，由36艘到38艘減少到32艘。

巴拿馬運河管理局長 摩拉勒斯：「這次的危機不是常態性的，嚴重性非常高，所以我們認為從現在開始，到明年的9月30號，必須採取限制船隻的吃水深度。」

連接太平洋跟大西洋的巴拿馬運河，正面臨百史上最嚴重的乾旱，6月才剛加強對最大型的船舶吃水限制，預計新措施將可能讓2024年的收益，最高減少2億美元。

而7月25日在荷蘭外海起火的巴拿馬籍貨輪弗萊明特公路號，3日被拖到荷蘭北部的埃姆斯港港口進行維修，這艘貨輪是離開德國前往埃及途中發生火災，當時船上載運3783輛汽車，其中包含數百輛賓士、BMW，跟498輛電動車，幸好火災跟救援工作，並未造成貨輪漏油或沉船，沒有釀成外界擔心的環境災難。

德國綠色和平組織化學家 桑特姆：「有500輛電動車並不重要，因為另外有3千多輛汽油車，它們也具有爆炸性，因此運輸這些汽車產品的風險幾乎是相同的。」

根據報案的錄音內容，這次起火意外可能是電動車電池引發，造成1名船員死亡，7名船員跳海逃生時受傷，共有22人獲救，至於詳細肇事原因，已經由巴拿馬海事局展開調查。