Citroën : des propriétaires de C3 et de DS3 appelés à «cesser immédiatement de conduire» leur véhicule

C’est une douche froide pour de nombreux propriétaires de C3 et de DS3. Citroën vient de leur adresser un courrier les appelant à «cesser immédiatement de conduire» leur véhicule. Le constructeur automobile français évoque un problème «d’airbag pouvant provoquer des blessures graves, voire mortelles», rapporte le site actu.fr, mardi 14 mai. Le site gouvernemental RappelConso donnait en effet l’alerte, le 3 mai dernier, en publiant un rappel de voitures C3 et DS3 construites entre 2009 et 2017, équipées d’airbags de type «Takata».

De nombreux internautes ont fait part de leur mésaventure sur les réseaux sociaux. «Citroën qui m’envoie un courrier recommandé pour me dire d’arrêter immédiatement d’utiliser ma voiture pour un défaut d’airbag qui peut être mortel. Ça fait dix ans que j’ai ma voiture, ils se rendent compte de ça maintenant», écrit l’un d’eux. Cependant, cette situation laisse certains automobilistes sans solution. «Le numéro vert mis en place nous promet que les concessionnaires doivent nous donner un véhicule de courtoisie ou 40 euros par jour si pas de véhicule ! Problème : les concessionnaires n’ont plus de véhicule et refusent d’indemniser les gens dont la voiture est immobilisée ! On fait quoi ?» dénonce ainsi une conductrice sur X (ex-Twitter).

Une détérioration avec le temps

Selon le site spécialisé Largus.fr, «les coussins gonflables de sécurité fournis par cet équipementier japonais souffrent en effet d’un défaut potentiellement mortel : en vieillissant, le corps de leur gonfleur peut subir une pression trop élevée». Le propergol, produit contenu dans les airbags conducteur et passager, peut se détériorer avec le temps. En cas d'accident, les airbags pourraient se rompre avec trop de force et blesser les occupants du véhicule, précise RappelConso. Dès 2020, Citroën et DS avaient donc remplacé les airbags Takata dans les territoires d’outre-mer. En prévention, le rappel est élargi à la France métropolitaine, et concerne donc plus d’un million de véhicules au total. Les propriétaires de ces modèles sont invités à contacter leur concessionnaire.

Les véhicules concernés par cette procédure peuvent être identifiés par les numéros suivants : e11*2007/46*0113*01, e11*2007/46*0113*02 (C3), e11*2007/46*0113*04, e11*2007/46*0113*06 (C3), e2*2007/46*0003*00, e2*2007/46*0003*06 (C3), e2*2007/46*0003*01, e2*2007/46*0003*03 (DS3), e2*2007/46*0003*05, e2*2007/46*0003*06 (DS3), e2*2007/46*0003*09 (DS3), e2*2007/46*0003*09, e2*2007/46*0003*25 (C3), e2*2007/46*0003*11, e2*2007/46*0003*21 (DS3), e2*2007/46*0003*23, e2*2007/46*0003*25 (DS3), e2*2007/46*0003*27 (C3), e2*2007/46*0003*27 (DS3), e2*2007/46*0003*29 (DS3), e2*2007/46*0003*29 to e2*2007/46*0003*38 (C3), e2*2007/46*0003*31, e2*2007/46*0003*36 (DS3), e2*2007/46*0003*38 to e2*2007/46*0003*39 (DS3), e2*2007/46*0003*40 (DS3), e2*2007/46*0003*42 (DS3), e2*2007/46*0003*44 to e2*2007/46*0003*45 (C3), e2*2007/46*0003*44, e2*2007/46*0003*45 (DS3), e2*2007/46*0003*48 (DS3), e2*2007/46*0003*50 (DS3), e2*2007/46*0003*52, e2*2007/46*0003*53 (DS3), e2*2007/46*0060*00, e2*2007/46*0060*04 (C3), e2*2007/46*0060*07, e2*2007/46*0060*10 (C3), e2*2007/46*0060*12, e2*2007/46*0060*16 (C3), e2*KS07/46*0004*00, e2*KS07/46*0004*01 (DS3), e2*KS07/46*0004*03, e2*KS07/46*0004*06 (DS3), e2*KS07/46*0005*00, e2*KS07/46*0005*05 (DS3), e24*2007/46*0019*00 , e24*2007/46*0019*04 (C3), e24*2007/46*0028*00, e24*2007/46*0028*04 (DS3), e24*2007/46*0028*03 e24*2007/46*0028*04 (C3).