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進入軍武新知》2040年登場！美軍匿蹤加油機曝光 科幻外型超吸睛
顛覆傳統，美軍未來匿蹤加油機「NGAS」概念圖亮相。（取自洛馬官網））
〔編譯陳成良／綜合報導〕以研發先進軍用飛機聞名的洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin，簡稱洛馬）臭鼬工廠（Skunk Works），近日公布了一款未來匿蹤加油機的概念圖，該機預計將在 2040 年代投入使用，為美軍和盟國戰機提供長程加油支援，未來加油機也計劃執行搭載武器以及支援無人機作戰等多重任務。
據航空新聞網站《Aviation Week》13日報導，這架名為「下一代空中加油系統」（NGAS）的加油機，由臭鼬工廠負責開發，該部門以其高度保密性和創新技術而聞名，曾打造出 P-38 閃電式戰鬥機、U-2 偵察機、SR-71 黑鳥式偵察機、F-117 夜鷹戰鬥機、F-22 猛禽戰鬥機和 F-35 閃電 II 戰鬥機等經典軍機。
據報導，隨著地緣政治局勢的變化和中國日益增長的領土野心，空中加油系統比冷戰時期更加重要。如果在印太地區爆發戰爭，盟軍戰機不僅需要在遠離基地的開闊海域執行任務，還需要依賴更靠近前線飛行的加油機。
目前，美國政府正積極推動開發新一代空中加油機，以取代老舊的 KC-135 同溫層加油機（KC-135 Stratotanker）。從洛馬釋出的概念圖來看，NGAS 加油機體型較小、更加靈活，能夠攜帶相對大量的燃料，並具備在高威脅空域行動的能力。
NGAS 採用了獨特的未來主義外形設計，其機翼形成一個類似希臘字母「λ」的形狀，不僅提供匿蹤性能，還具有高強度和設計靈活性。機身從機頭延伸至機翼的脊線，也有助於分散雷達訊號。此外，其雙進氣口採用圓形嵌入式設計，雙 V 形尾翼則暗示其排氣口也採用嵌入式設計，以降低雷達和熱訊號。
NGAS 的駕駛艙視野良好，預計將由兩名飛行員操作。其總體佈局也暗示，在執行空中加油任務時，從機腹伸出的加油桿可能是全自動控制，無需加油操作員。
值得注意的是，NGAS 機身頂部還有一個加油口，表明該加油機本身也可以在飛行中接受其他加油機的加油，顯示其設計目標是執行超長程任務。
報導中提到，NGAS 的匿蹤性能、航程和高生存能力，符合美國空軍對未來加油機的多任務平台設計構想。這意味著它不僅可以執行空中加油任務，還可以用於情報偵察、指揮控制，或作為無人機群和飛彈的「武庫艦」。
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