Lisieux : un Drive Leclerc dans l'ex-Carrefour, tensions au conseil municipal

La ville de Lisieux avait acheté l'ancien Carrefour Contact pour y implanter des logements. Abandonné, le projet est remplacé par un Drive Leclerc. L'opposition ne décolère pas.

C'est sur ce site qu'un Drive Leclerc doit être implanté.
C’est sur ce site, rue Fournet à Lisieux (Calvados), qu’un Drive Leclerc doit être implanté. ©Julien LAGARDE
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C’est la première fois, depuis le début du mandat, qu’un débat suscite de telles tensions au conseil municipal de Lisieux (Calvados). Lundi 13 mai 2024, les élus lexoviens devaient valider ou non la vente de l’ancien Carrefour Contact à la SCI La Galoterie, qui envisage d’y implanter un Drive Leclerc.

L’opposition quitte la salle

Situé rue Fournet, ce local commercial d’une superficie de 1205 m2 avait été préempté par la ville de Lisieux en décembre 2019 afin de construire 110 logements dans le cadre du programme de rénovation de Hauteville. Le changement d’affectation du projet a fait bondir l’opposition. Les six élus de la liste de Clotilde Valter ont quitté la salle, avant même de procéder au vote.

« Il aurait fallu acquérir les autres biens »

Ce dossier a été engagé par l’ancienne municipalité. En quête de foncier pour construire des logements et compenser les démolitions d’immeubles à Hauteville, l’équipe conduite par Bernard Aubril avait jeté son dévolu sur le site de Carrefour Contact, dont le magasin a baissé le rideau un an plus tôt.

Cette petite zone, en copropriété, compte un parking et deux autres cellules commerciales : Forum +, qui a depuis déménagé à côté d’Action, et le magasin Couleurs Déco.

Élue en juillet 2020, la nouvelle municipalité a décidé d’abandonner le projet. « Il aurait fallu acquérir les autres biens pour avoir la main sur l’ensemble de la zone. Les prix demandés par les propriétaires étant excessifs, nous avons préféré ne pas donner suite » indique Jean-René Desmonts, maire-adjoint chargé de l’urbanisme.

Une quinzaine d’emplois annoncée

La municipalité a alors fait le choix de se débarrasser de ces locaux coûteux, car elle paye une taxe foncière, et inutiles en l’état. Ils ont été remis en vente, dans le cadre d’une procédure de gré à gré.

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Un acquéreur s’est manifesté pour l’ensemble de la zone, la SCI La Galoterie. Autrement dit, le Centre Leclerc. Une offre de 404 000 euros net vendeur a été transmise le 15 mars dernier. « Ce projet de drive peut apporter du dynamisme dans ce quartier, avec la création d’une quinzaine d’emplois » souligne l’élu.

Quand Carrefour pose ses conditions

Quand la ville a acquis le bien auprès de Carrefour en 2019, une clause de non-concurrence avait été signée. L’enseigne, représentée par la SCI Proxi, interdisait à la commune et aux futurs acquéreurs d’exercer une activité alimentaire, drive compris, à cet endroit jusqu’en décembre 2037.

Elle a également inclus un pacte de préférence. Jusqu’en 2049, la commune est tenue de l’informer de l’identité d’un nouvel acquéreur, ainsi que des conditions d’acquisition. Si la SCI Proxi fait la même offre, elle récupère les locaux.

L’enseigne Leclerc et rien d’autre

Après d’intenses discussions, la SCI Proxi a finalement accepté de déroger à la clause de non-concurrence, sous certaines conditions : le drive alimentaire doit être exploité exclusivement sous l’enseigne Leclerc et ouvert au public dans un délai de 24 mois, après la signature de l’avenant.

Le conseil municipal a autorisé le maire à signer cet avenant, à l’unanimité, moins deux voix contre (Paul Mercier et Bernard Aubril) et une abstention (Thierry Eustache). Les six élus de la liste de Clotilde Valter ayant quitté la salle, ils n’ont pas pris part au vote.

Suivez le débat complet à ce sujet dans cette vidéo, entre 8″ et 48″.

Le futur drive

Le drive du Centre Leclerc sera construit sur une surface plancher totale de 2512 m2, auquel s’ajoutera un auvent de 280m2 qui abritera les pistes de retrait.

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