La Cámara Naviera Internacional (ICS) explicada

La Cámara Naviera Internacional (ICS) es una asociación comercial que representa a los armadores y operadores de buques a través de las asociaciones nacionales de armadores.

Su objetivo es promover los intereses de sus miembros en todas las cuestiones relacionadas con la explotación de los buques y la política marítima.

Datos clave sobre la Cámara Naviera Internacional:

Miembro del SCI empresas de transporte operan más de 80% del tonelaje mercante mundial.
Los miembros del ICS son asociaciones nacionales de armadores de Asia, Europa y América.
El SCI se creó en 1921.
El SCI cuenta con 36 miembros y 11 miembros asociados.
El ICS tiene su sede en Londres.
El ICS es único porque, a diferencia de otros envíos internacionales La Asociación de Comercio Internacional (ACI) representa los intereses globales de todos los oficios de la industria, desde los operadores de buques de pasajeros hasta los operadores de petroleros.
El ICS es un órgano consultivo del Organización Marítima InternacionalLa agencia de las Naciones Unidas responsable de la seguridad de la vida en el mar y de la protección del medio ambiente marino.
El ICS se ocupa de las cuestiones reglamentarias, operativas y jurídicas relacionadas con el sector del transporte marítimo.

Perfil del ICS:

El ICS representa a sus miembros ante diversos organismos reguladores intergubernamentales que afectan al transporte marítimo, incluida la Organización Marítima Internacional.

También es una fuente de información para los miembros y ha elaborado orientaciones y mejores prácticas para quienes operan en el sector; estos recursos se ofrecen gratuitamente a los armadores del sector, así como a los miembros.

Su misión es aspirar a una industria naviera mundial que opere con altos estándares, priorizando la seguridad de las operaciones marítimas, así como la protección del medio ambiente.

Aunque se creó fundamentalmente para promover la industria de los operadores marítimos, también tiene como uno de sus objetivos la cooperación con otras organizaciones, tanto gubernamentales como no gubernamentales, para ayudar a hacer de la industria marítima un lugar más eficiente y seguro.

Empresas navieras miembros (por tamaño):

Criterios de afiliación:

Los miembros del SCI son propietarios y operadores de buques de todo el mundo que están representados a través de las asociaciones nacionales de armadores. Son las asociaciones las que mantienen la membresía, por lo que los propietarios y operadores individuales no pueden solicitarla.

Por ello, no hay criterios de afiliación en el sitio web.

Opiniones sobre la Cámara Naviera Internacional:

El ICS aparece en varias publicaciones del sector, comentando temas de actualidad como la reducción del CO2. Se menciona en los sitios web de sus miembros, como el Cámara Naviera del Reino Unido.

Los documentos en línea muestran que el ICS comenta cuestiones globales, como los convenios fiscales, y también hay cobertura de eventos como el Conferencia de la Cámara Naviera Internacional donde Koji Sekimizu, Secretario General de la Organización Marítima Internacional, describió el ICS como "una de las varias organizaciones no gubernamentales que representan al sector marítimo en la OMI y que tiene uno de los pedigríes más largos".

Otras fuentes en línea se refieren al ICS como la "asociación de armadores más reconocida a nivel mundial". La credibilidad del ICS es evidente por las publicaciones en las que aparece su nombre, las asociaciones con otros organismos y el tipo de cuestiones sobre las que se le pide que comente.

La Cámara Naviera Internacional (ICS) es la principal asociación comercial internacional de armadores y operadores de buques mercantes, que representa a todos los sectores y oficios (incluidos, entre otros, los buques cisterna, los graneleros, los portacontenedores, los buques de carga general y los especializados, así como los buques de pasaje) ante los diversos organismos intergubernamentales que afectan al transporte marítimo. Los miembros del ICS son asociaciones nacionales de armadores de 35 países que representan más de 80% de la flota mercante mundial.

OCDE

Página web: http://www.ics-shipping.org/

Para más información sobre los envíos, véase: Tarifas y costes de envío de contenedores internacionales en 2018 y Guía de empresas y costes internacionales de transitarios y NVOCC