2013 年全球網路旅行社 OTA(Online Travel Agents) 交易額高達 9 兆台幣。旅遊本質就是跨境與 O2O，且金額高，也因沒有實體商品，無需庫存與物流，加上消費通常需提前規畫，很適合多變的商業模式，也一直是電商最先進的領域之一。
世界 OTA 集團的競爭與創新，精彩萬分，絲毫不遜色於亞馬遜、阿里等購物網間的戰爭。境電商 – 大航海探險隊邀請大家來腦力激盪，認識 OTA！
- 模式 1- OTA：
網路後台加上電話服務構成的第三方服務，是最早的模式，也仍是目前的主流，如 Booking、攜程、 Agoda 都屬於此模式。 此模式又可分兩類：
(1) 代理模式 (agency) 是指 OTA 幫飯店賣房間出去後，再從飯店端分潤，不自己先把房間買斷，此模式利潤約 15%。代理又可分 OTA 先收款 (如 agoda)，或是入住才收款 (如 booking) 兩種，若採入住收款，可再節省 2-3% 線上刷卡手續費。
(2) 批發模式 (merchant) 則是 OTA 把房間買入 (類似切貨賺價差) 轉賣給旅客，若賣不掉自己要承擔，所以可能拿到更低價格，轉賣後利潤更高，但也有高風險。而且 OTA 必須用模糊定價的方式，如不公布飯店的名稱，用超低價銷售去網上促銷，才不會打亂行情 (超低價公布了，誰要去買正常價?)。
例如攜程的神祕優惠房，Priceline 的 Express Deal、Name your own price 反向競標模式都是此類。這種心理定價、差別取價，能將營收最大化，堪稱一絕 (參考經濟學差別取價 http://goo.gl/1o7FyH )。但目前代理模式的營收比重比批發高出數倍，主因是代理模式的價格已經超低，切貨批發的優勢並不大。
- 模式 2- 旅遊搜尋網 (meta search)：
最近台灣常打電視廣告 Trivago、Hotelcombined 就是這種專門蒐尋各 OTA，進行商品內容與價格比較的網站。
美國 Priceline 與 Expedia 是世界最大的網路旅遊集團，也常是 Google 最大的廣告客戶。如 Priceline 一年營收約 1.6 兆台幣，就需要付出約 600 億台幣的廣告費，對搜尋引擎依賴大；為了避免此狀況，他們推出旅遊類垂直搜尋引擎，希望降低對一般搜尋引擎或社群網的廣告依賴。大陸的去哪兒，美國的 Kayak 都是此類的翹楚，而利潤模式主要來自廣告費。
- 模式 3- UGC 社群：
UGC 社群代表為 Tripadvisor，原為網友討論旅遊資訊與評價產品的社群，後轉型為銷售。現在 Tripadvisor 也新增了旅遊搜索的功能，威力更為強大。
台灣的背包客也屬於此類，但似乎與銷售商品的連結較弱。其他知名的還有大陸的馬蜂窩、窮游網。利潤模式多為廣告費，也有部分的銷售佣金，發展快的 UGC 甚至有銷售功能，成為閉鎖式的服務，如去哪兒 ，網站可直接完成銷售，不用轉出去。
- 模式 4- P2P 模式 :
而 P2P 模式就是非飯店業者的一般人提供民宿給其他的旅客的網路平台，如 Airbnb，大陸的小豬短租、住百家等。
此模式把世界所有的空閒房間變成飯店，且給旅客更貼近當地的豐富體驗與主人的熱情互動，已經成為全球風潮，給傳統 OTA 與連鎖飯店很大的壓力。Airbnb 的利潤模式為向房東收 3%，房客收 6-12% 為佣金。
未來個人化的機票、住宿、旅遊行程、餐飲與娛樂，隨時可移動規畫，P2P 服務，看來不少相關產業如傳統旅行社馬上就要被顛覆了!
《TO》補充
台灣來台旅客從 2008 年的 384 萬 5187 人次，逐歩登高，去年超過 991 萬人次，來台旅客連續 6 年，年年破百萬門檻，今年達到 1000 萬，是 8 年前的 2.7 倍，伴隨旅客人數愈來愈多，如何在旅遊市場分工中，搶得先機，值得思量。
以下另外附上中國在線旅遊行業分析，針對市場分工所做的示意圖，透過全球、中國兩種不同模式觀察，有意投入旅遊市場者，或許能借鏡從其中找到著力點。
更多分析可參考 Euromonitor 旅遊 OTA 研究報告 ；在線旅遊行業分析報告
（本文由跨境電商 – 大航海探險隊授權轉載，圖片來源：Antonio Tajuelo ，未經授權禁止轉載）
