請問大家如何看待TSLA的股價下跌和小米SU7崛起(鴻海代工),相關電動車概念股 - Mobile01

請問大家如何看待TSLA的股價下跌和小米SU7崛起(鴻海代工),相關電動車概念股

不知道大家有沒有注意到小米的SU7,因為電動車大家只關注TSLA
而現在因為AI強強滾,TSLA卻持續下跌,雖然現在有開始回升
但是在小米不到百萬的CP值和TSLA相比,也難怪TSLA降價求售
電動車是前幾年股票的動能,但也是未來大家追求零碳排放的趨勢
只是在這個本屬於TSLA的藍海變成了大家競爭的紅海
想請教大家各國電動車能帶動台股那些概念股呢?
目前只知道鴻海,還望大家指點一下之後還有成長空間的概念股
附上SU7的照片,據說外觀和性能直逼保時捷Taycan和TSLA

請問大家如何看待TSLA的股價下跌和小米SU7崛起(鴻海代工),相關電動車概念股
小米必然會成長為全球前三的汽車製造商。

特斯拉的市場份額在面對中國各大車廠的競爭下屬實不妙,過去特斯拉有光環屬性讓消費者可以無視其各種省成本做法,但現在中國電車不管在性能操控續航各方面能和特斯拉抗衡,而各種額外加值配置更是特斯拉從來沒有的,特斯拉再玩以前那一套,消費者很難繼續買單,而要像中國車商那種玩法,除非賠錢賣,所以不管如何特斯拉都難過了。

鴻海就算了吧,都不值得討論。
刀鋒意志 wrote:
鴻海就算了吧,都不值得討論。

請問一下大大,鴻海好像也是幫小米代工的廠商之一,有機會股價往上攻嗎?
salonghair wrote:
請問一下大大,鴻海好...(恕刪)


鴻海有沒有給小米汽車代工,目前我沒有看到這方面的訊息,何況一輛車上的零件成千上萬個,代工不是什麼了不起的事,就小米自動化工廠的影片去看,整個車架都是自己做的,只有諸如避震剎車這種零部件是採購的,那也都是一些世界級的名廠,不太像是鴻海能插手的領域,鴻海對於造車的研發也是整車組裝方面的,但小米目前在組裝上全是由自己北京唯一的工廠出車,這個是確定的。
salonghair wrote:
不知道大家有沒有注意...(恕刪)


簡單講就是TSLA紅利期已過....
鴻海代工?
飯可以亂吃,話不能亂講,
沒有證據的訊息不要亂po,會出事的。
old_hsiao wrote:
鴻海代工?飯可以亂吃...(恕刪)
對啊, 我也沒聽說, 害我以為目標價要喊200以上了,
差點All in, 嚇死人~
??
salonghair wrote:
請問大家如何看待TSLA的股價下跌和小米SU7崛起(鴻海代工),相關電動車概念股
old_hsiao wrote:
鴻海代工?

新聞看到的,也不知道真假,沒有方法求證
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