O comparador de carros chegou pra você tirar suas dúvidas e escolher o carro que é a sua cara. Experimente!
Detalhes das versões
Opiniões dos donos
Vale a pena ter um Jeep Renegade Longitude, a relação custo x benefício é muito boa!
Jeep Renegade (Longitude) é um ótimo custo x benefício no segmento SUV, carro muito bom!
Consumo médio com gasolina é de 12km/litro, para o padrão do segmento SUV é uma boa relação de consumo médio.
Muito bom, gostoso de guiar
Tem boa potência para a categoria e é muito bonito
Falta um piloto adaptativo. Os materiais de acabamento fazem barulho, principalmente na alça em cima do porta luvas
Carro que atende a todos os gostos, para quem deseja um Suv. Mesmo sendo a versão de entrada, possui itens de segurança, como o sistema de manutenção em faixa e frenagem automática de segurança, presentes em modelos mais caros Excelente carro!
Carro extremamente potente, seguro e relativamente econômico, fazendo 12km/l aqui em Brasília Bonito e robusto, não tem como passar despercebido Ótimo carro!
Por ser a versão Sport, não tem o painel digital e a multimídia que tem espelhamento sem fio, tem uma tela menor das demais versões Poderia ser ainda mais econômico
Ótima experiência, somente webmotors ,não gostei paguei 129,90 e não tive boa experiência na venda até momento
Ótimo carro e motivo que essa Versão Jeep é muito valorizada no mercado
E um carro consumo combustível não econômico e um carro para estrada ,
Entrega o que promete. Já usei em trilhas, travessia de rio com água no capô e muita lama na reta, descida e subida e ele vai que vai !!
Super potente e econômico, não deixa a desejar em momento algum, porta malas é pequeno, mas da para se virar. Troque a bateria a cada 2 anos ou no máximo 2 anos e 6 meses. Se por acaso acabar a bateria, terá que levar a uma concessionária Jeep para reconfigurar. Quando acaba a bateria, todos os erros que você pode imaginar, aparecem no painel.
Trocar a bateria antes de ela acabar. Se acabar, terá que levar até a Jeep para reconfigurar. Quando acaba a bateria, chega a travar o câmbio.