"WE" es unrelato autobiográfico de Charles A. Lindbergh (1902-1974) sobre su vida y los acontecimientos que precedieron e incluyeron su vuelo transatlántico en solitario de Nueva York a París en mayo de 1927 en el Spirit of St. Louis , una costumbre. - Monoplano Ryan monomotor y monoplaza (matrícula: NX-211). Fue publicado por primera vez el 27 de julio de 1927 por GP Putnam's Sons en Nueva York.
Apenas 57 días después de que Charles Lindbergh, entonces de 25 años, ex piloto del Correo Aéreo de Estados Unidos, completara su histórico primer vuelo transatlántico en solitario y sin escalas desde Nueva York ( Roosevelt Field ) a París ( Le Bourget ) el 20 de mayo, ganó el Premio Orteig. El 21 de julio de 1927 en el monoplano monomotor Ryan Spirit of St. Louis , "WE" , el primero de lo que eventualmente serían 15 libros en los que Lindbergh sería autor o contribuiría significativamente, se publicó el 27 de julio de 1927. El libro de 318 páginas El volumen ilustrado fue publicado por GP Putnam's Sons (The Knickerbocker Press), la editorial de Nueva York dirigida por un destacado promotor y entusiasta de la aviación.George P. Putnam (1887-1950), quien más tarde promovió la carrera (y finalmente se casó) con otra aviadora casi igualmente famosa de la época, la desafortunada aviadora estadounidense Amelia Earhart . [1] [2] El joven aviador repentinamente famoso en todo el mundo señaló en la portada del libro que él mismo lo escribió para brindar al público su " propia historia de su vida y su vuelo transatlántico junto con sus puntos de vista sobre el futuro de la aviación". " . [3] Como tal, la autobiografía prácticamente "instantánea" de Lindbergh resultó ser un éxito de ventas inmediato y permaneció así durante más de un año.
Tanto las notas de la sobrecubierta de la primera edición como la ilustración del frontispicio revelan que el sencillo título de una sola palabra "pronombre volador" del libro, "NOSOTROS", pretendía referirse a una asociación "espiritual" entre Lindbergh y su avión desarrollada "a través de las horas oscuras de su huida". [3] [4] Sin embargo, Putnam's había seleccionado el título sin el conocimiento o aprobación de su autor, y Lindbergh más tarde a menudo se quejaría de que esa interpretación de su significado era incorrecta. En cambio, dijo que "nosotros" nos referíamos a él y a sus patrocinadores financieros en St. Louis, no a su avión, como la prensa hacía creer a la gente. aunque su frecuente uso inconsciente de la frase refiriéndose a él mismo y al Espíritu parecía sugerir lo contrario. [5][N 1]
Si bien Lindbergh había estado ocupado siendo agasajado continuamente en Washington, Nueva York, St. Louis y otros lugares durante las primeras semanas después de su regreso a los Estados Unidos el 10 de junio, un reportero del New York Times rápidamente escribió un primer manuscrito del libro . J. Carlisle MacDonald, que había entrevistado extensamente a Lindbergh tanto en París como durante la travesía de seis días del Atlántico desde Cherburgo a Washington a bordo del crucero de la Armada estadounidense USS Memphis y que se había refugiado con un equipo de secretarias en la casa del editor George Putnam en Centeno, Nueva York. [5]MacDonald había escrito anteriormente desde París un par de relatos en "primera persona" del vuelo que aparecieron bajo el nombre de Lindbergh en la portada del periódico los días 23 y 24 de mayo, dos y tres días después del vuelo. [6] [7] [8]