Dos estaciones del tranvía de Barcelona desaparecen hoy por el estreno de una nueva parada: líneas afectadas

Dos estaciones del tranvía de Barcelona desaparecen hoy por el estreno de una nueva parada: líneas afectadas

Este 9 de mayo entra en funcionamiento una estación crucial para el impulso del Tram por la Diagonal

Completadas las obras de adaptación para personas con movilidad reducida en la estación de Maragall

Dos estaciones del tranvía de Barcelona desaparecen hoy por el estreno de una nueva parada: líneas afectadas ABC
A. Cabeza

A. Cabeza

Barcelona

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Si no hay imprevistos, este 2024 será recordado por muchos barceloneses como el año en que la unión del tranvía por la avenida Diagonal empezará a ser una realidad un poco visible. La ciudad debatió durante más de una década la conexión de Trambesòs y Trambaix y en marzo de 2022, y no sin polémicas y dudas, empezaron los trabajos para que el Tram prolongue su recorrido por el centro de la ciudad.

Así, se prevé que a finales de este año se pueda estrenar la conexión entre Glòries y Verdaguer, un tramo de 1,8 kilómetros que contará con tres estaciones (Monumental, Sicilia y Verdaguer). Relacionadas con estos trabajos y a la vez con la enorme actuación en el entorno de Glòries, este jueves se produce un cambio sustancial para la red del Tram, que comportará el estreno de una nueva parada y el desmantelamiento de otras dos.

Y es que este 9 de mayo se pone en funcionamiento la nueva parada de Glòries, tal y como informó recientemente la Autoritat del Transport Metropolità (ATM), que tilda la medida de «hito clave». De hecho, tras esto, se prevé que los trabajos de infraestructura terminen esta primavera para iniciar pruebas de sistemas y circulación en verano. ¿Qué implica esta nueva estación?

Adiós a dos estaciones

Hasta ahora los trenes pasaban por Glòries pero con desvíos por las obras existentes y en los aledaños de la plaza había dos otras dos estaciones, La Farinera y Glòries (en la avenida Meridiana), que daban servicio a prácticamente la misma zona y que estaban ubicadas en medio del recorrido de cada línea.

Desde este jueves, funcionará la estación definitiva de Glòries que dará servicio a las líneas T4, 5 y T6 y que será la que llevará el tranvía hacia Verdaguer. Esta misma, que tiene tres vías y tres andenes, tiene que ser un gran intercambiador en un futuro, junto al que se coloquen las nuevas paradas de bus en la zona cuando esté totalmente urbanizada. Por este mismo motivo, las paradas de La Farinera y Glòries de la Meridiana serán desmanteladas de forma definitiva.

La nueva estación, con dos sentidos, está ubicada frente a la entrada del Disseny Hub Barcelona y provocará que todos los convoyes pasarán a tener parada allí. Paralelamente se abrirá el paso de peatones del lado Llobregat, que permitirá acceder a los andenes del tranvía y facilitará el intercambio con la salida de la Línea 1 de Metro, en el interior de la plaza.

Por todo ello, durante estos días la empresa Tram está intensificando la atención de personal de información en toda la zona afectada para informar de estos cambios y guiar a los usuarios a la nueva estación. igualmente se ha colocado folletos con toda la información y también se han instalado carteles e indicaciones, además de implantar mensajes por megafonía.

Igualmente, tanto la ATM como el Ayuntamiento de Barcelona y Tram están informando de los cambios a través de sus webs y de las redes sociales. Aplicaciones de movilidad como Moovit pueden ser de gran utilidad para este cambio en el transporte público de la ciudad.

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