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「斷頭橋」將成絕景!東豐快速道路復工先拚這路段通車

東勢豐原生活圈快速道路橋墩跨越大甲溪停工多年,被嘲諷為「斷頭橋」道路。(記者張軒哲攝)

東勢豐原生活圈快速道路橋墩跨越大甲溪停工多年,被嘲諷為「斷頭橋」道路。(記者張軒哲攝)

2024/04/24 15:12

〔記者張軒哲/台中報導〕屬於「山城生命救援線」的東勢豐原生活圈快速道路,歷經諸多爭議及停工等問題,被嘲諷「斷頭橋」道路,台中市政府去年10月底復工,目前可見到新立橋墩施工進度。立法院副院長江啟臣今日指出,他新爭取的東豐快新社聯絡道可一起在2029年完工,將是大台中高速路網最後一塊拼圖;市議員吳振嘉表示目前2026年先通車的是東勢麥當勞到石岡全聯。

東豐快速道路全長9.6公里,總工程經費達130億元,工程分為5標,第4和5標已完工,第3標恢復施工,第1標公開招標中,第2標細部設計,分段施工,第3到5標訂於2026年先通車,目前工程進度21.9%,總經費190億元。

第4、5標跨大甲溪橋梁、東勢段已興建,因環評爭議造成停擺,在大甲溪上留下橋梁待接續,也被喻為「斷頭橋」道路。

江啟臣今日邀集多位民代會勘工程進度,他幽默指稱,斷頭橋景象即將消失,再也看不到,大家可以把握機會拍照。東豐快新社聯絡道目前做可行性評估,以今年完成路線規劃為目標;原國四豐潭段與東豐快共構銜接外,在豐勢交流道新增匝道與東豐快立體交會,交通部高速公路局審議委員會,16日已通過改善交流道增設案。

江啟臣表示,目前東豐快逐步施工,大甲溪上的橋墩已立,第三標他希望如期如質在民國2026年完工通車,先連貫東勢和石岡段,第一標隧道標是全案預算最高約50億元,希望順利標出,整條東豐快速道路一到五標在民國2029年完工通車。

東勢豐原生活圈快速道路歷經停工等問題。(記者張軒哲攝)

東勢豐原生活圈快速道路歷經停工等問題。(記者張軒哲攝)

立法院副院長江啟臣(右二)會勘東豐快速道路施工。(記者張軒哲攝)

立法院副院長江啟臣(右二)會勘東豐快速道路施工。(記者張軒哲攝)

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