3 月 13 日消息，繼極狐之後，北汽藍谷與華為合作的另一個品牌的首款車型“享界 S9”現已通過工信部申報。

實際在前兩日，市場也有所放風，彼時一份關於北汽藍谷的交流紀要流出，其中提到汽藍谷與華為合作的“享界”首款產品即將在北京車展亮相，6月份發佈。紀要還顯示，北汽藍谷智選車年產能規劃 30萬輛，預計享界首款產品月銷量超過1萬輛。

截至今日收盤，北汽藍谷升停，報7.73元/股，成交額近42億元，總市值430.8億元。回顧近來這波凌厲走勢，自2月6日底部反彈至今21個交易日，股價直接翻倍升超108%。

華為第三“界”亮相

申報信息顯示，此次通過申報的新車共有三款型號，屬於“華彰牌”汽車，外觀方面，新車整體酷似放大版智界S7，不過由於車型尺寸更大，所以也顯得更加大氣。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5160/1987/1486mm，軸距為3050mm，整備質量 2216/2246/2366kg。

動力方面，新車將提供後置單電機與前後雙電機四驅版本，其中單電機版最大功率227千瓦，雙電機版前電機最大功率158千瓦，後電機最大功率227千瓦。

電池採用寧德時代電池，單電機版擁有三元鋰+磷酸錳鐵鋰及三元鋰兩個版本，雙電機版配備三元鋰電池。

據瞭解，享界定位為中大型行政轎車，內部定價30-50萬元，競爭BBA的中大型性競爭轎車，如A6L、5系和E級。

結合此前紀要信息，北汽藍谷智選車的規劃產能為30萬輛，首款車的目標銷量為1萬輛。而除了首個轎車合作項目，華為與北汽藍谷還規劃了SUV車型、商務休閒轎車和MPV車型，這些車型都將會在後續推出。

“華為汽車軍團”已開始全線發車

進入到2024年以來，華為在汽車業務方面可謂是火力全開。

據瞭解，華為將與四家車企合作以智選車模式推出“四界”，包括已經上市的與賽力斯合作的“問界”，與奇瑞合作的“智界”，以及與北汽藍谷合作的“享界”，而第四界則是與江淮合作的“傲界”。

而北汽藍谷是華為合作伙伴中非常特殊的一個，此前雙方走的是Hi模式，推出了極狐阿爾法S Hi版，後續升級為智選車模式，而“享界”就是雙方打造的品牌。

目前問界銷量爆火，2024年2月交付新車21142輛，同比增長503.20%，其中問界新M7單月交付量突破18479輛，累計交付超過10萬輛，問界M9累計大定也已經突破了萬輛。

同日工信部消息，賽力斯旗下某款車型申請對額定載客數量進行擴展，由原來的“6座”變更為“5座和6座。結合目前品牌旗下的產品信息以及工信部信息來看，問界M9將會是那台推出5座版本的車型。

與奇瑞合作的“智界”目前已推出智界S7車型，定位要略低於享界S9，於2023年11月上市，共推出4款車型配置，售價區間為24.98-34.98萬元。

另一方面，華為和北汽、江淮的智選車項目也不斷有新的消息傳出，正在加速推進。最新信息表明，目前江淮用於生產華為智選車的新工廠各單體車間機電安裝已收尾並進入到調試階段，工藝設備正陸續進場安裝，室外正在開展綠化施工，項目竣工在即。

另一方面，華為在今年連續和嵐圖汽車、猛士汽車簽訂新的合作條款；與長安的合資公司也在有序推進當中，據此前媒體報道，東風汽車和一汽集團也在接觸入股這一合資公司。此外，華為HiCar系統更是登陸了多個車型上。