47名參與及組織立法會初選的民主派被控串謀顛覆國家政權，有15人獲總裁判官蘇惠德批准保釋，但其中11人被律政司覆核，民主黨黃碧雲及區議員伍健偉今日(11日)進行保釋覆核聆訊。 國安法指定法官杜麗冰認為保釋條件合適，駁回律政司覆核申請，批准黃碧雲保釋外出。但杜麗冰之後拒絕伍健偉的保釋申請。 黃碧雲需要交出10萬元保釋金、10萬元人事擔保、交出所有旅遊證件和BNO、一星期4天向警署報到，以及遵守凌晨零時至早上7時的宵禁令。 另外亦不得發放或作出任何被視為違反國安法的言論、亦不可直接或間接作出任何被視為違反國安法的言論，不可直接或間接組織及安排選舉，不可直接及間接聯絡任何外國官員、議員。 其餘9名申請保釋上訴的民主派，將會在周六及下周一處理。而杜麗冰亦表示，明白傳媒需要向公眾作報道的職責，但認為不適合放寬報道限制，因為需要確保訴訟各方利益。
近日日元低位徘徊，自然吸引不少港人心郁郁兌換日元儲定彈藥去日本旅行。我們今日就比較多間外幣找換店及各大銀行的兌換價，以及列出多間找換店、銀行及信用卡發卡機構的匯價連結，等大家可以做足準備！
積金局主席劉麥嘉軒在網誌表示,「積金易」平台定於今年6月26日投入運作,屆時將會有第一個強積金計劃率先加入平台,其餘強積金計劃會陸續加入,方便僱員查看供款情況。趁五一勞動節將至,劉麥嘉軒說,「積金易」平台已定於今年6月26日投入運作,屆時將會有第一個強積金計劃加入平台,其餘的強積金計劃,將會根據計劃規模,以「先細後大」原則逐個加入,預計所有強積金計劃會於2025年內全部加入到平台。她說,當所屬的強積金計劃加入平台後,已在平台登記開戶的打工仔女,可隨時用手機或電腦檢視自己的強積金,例如每月查看僱主有否準時供款,保障自己權益。她呼籲僱員密切留意局方公布各個強積金計劃加入平台的時間,登記使用平台,享受平台帶來高效、便捷及減費的好處。另外,劉麥嘉軒強調,積金局致力維護僱員的強積金權益,面對違規情況,採取主動措施為受影響僱員追討應得的強積金。在2023/24年度,積金局巡查超過200間僱用場所,處理超過3.7萬宗僱主拖欠供款的個案;發出「追數通知」數目超過37.6萬張,較之前兩個財政年度分別增加9%及19%。局方亦成功為超過9.6萬名僱員討回約1.55億港元拖欠供款,較對上兩個財政年度討回的拖欠
九展於2021年以百億易手後，重建又有新進展。九展商場E-Max近期貼出公告將營運至6月30日，意味九展重建工程快將上馬，九展現時有多個知名租戶，其中一個手握「鏡仔」概念租戶，更有機會成為大型商廈或工貿大廈的搶手貨。
在北京，中共中央政治局委員、外長王毅在北京同玻利維亞外長索薩會談。王毅表示，中玻關係取得積極進展，有力促進玻利維亞發展振興和工業化進程。明年是中玻建交40周年。中方願同玻方以此為契機，落實好兩國元首達成的重要共識，推動中玻戰略夥伴關係邁上新台階。 王毅又表示，中玻兩國反對強權霸凌，維護公平正義。中玻要堅定維護全球南方國家共同利益。索薩表示，感謝中方長期以來為玻利維亞經濟社會發展提供寶貴支持。玻方視中國為重要戰略夥伴，希望深化鞏固和發展玻中關係。玻方歡迎中方企業投資興業，助力當地工業化進程。會談後，兩國外長見證簽署兩國外交學院合作諒解備忘錄。 （BC)#王毅 #玻璃維亞
巴勒斯坦武裝組織哈馬斯一個代表團，據報今天將前往開羅，為達成停火進行會談。《路透》引述哈馬斯官員報道，代表團將討論哈馬斯向卡塔爾和埃及調解人提交的停火提案，以及以色列的回應。官員未有透露詳情，但了解談判的消息人士表示，預計哈馬斯將對以色列星期六就加沙分階段停火提出的最新提議作出回應。消息人士指，有關提議包括同意釋放不到40名人質，作為釋放在囚巴勒斯坦人的條件，而在第二階段停火，將包括一段持續的平靜期。消息人士又說，在第一階段停火結束後，以色列將允許加沙南北自由流動，並從加沙撤走部分以軍。 （BC)#以哈戰爭 #停火 #人質 #美股
日本眾議院進行3個補缺議席選舉，3個議席均由立憲民主黨獲得，執政的自民黨悉數落敗。這次眾議院補選是自民黨被曝出「黑金」醜聞以來日本首次國政選舉。3個補缺議席分別來自島根1區、東京15區和長崎3區，之前都是自民黨議席。其中東京和長崎的補選，自民黨在選前已放棄推薦候選人。自民黨幹事長茂木敏充表示，接受這次選舉結果，今後將努力恢復國民信任。立憲民主黨成員則表示，首相岸田文雄應傾聽民意，盡快解散眾議院並進行選舉。 （BC)#日本自民黨 #補選
中共中央政治局常委、國務院總理李強在北京國際汽車展覽會調研。李強強調，大力發展智能網聯新能源汽車，堅持以科技創新引領產業創新，中國的智能網聯新能源汽車發展勢頭強勁，又指出，當今汽車產品與過去已大不一樣，不是一個單純交通工具，而是各種技術綜合運用的複合系統，是多項技術為一體的大號終端。李強指出，當前中國正在開展新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新。要更好發揮汽車產業在擴投資、促消費方面的帶動作用，讓更多優質汽車產品進入居民生活。李強在展館察看參展車型和技術展示，與相關企業負責人交流，詳細詢問研發、生產、銷售等情況。 （BC)#李強 #新能源車
中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心發布《關於汽車數據處理4項安全要求檢測情況的通報(第一批)》，比亞迪(01211)、理想汽車(02015)、路特斯、合眾新能源、特斯拉(Tesla)、蔚來(09866)等6家企業的76款車型符合汽車數據安全4項合規要求。內地媒體引述行業人士分析，Tesla 通過了國家車輛數據安全的權威標準和要求，有利於全面解除(如機關單位、機場、高速等)對 Tesla 等智能汽車的禁行禁停限制。依據《汽車數據安全管理若干規定(試行)》、GB/T 41871-2022《信息安全技術汽車數據處理安全要求》等法規標準有關規定，按照企業自願送檢原則，2023年11月起組織對汽車製造商2022-2023年度新上市智能網聯汽車數據安全合規情況(車外人臉訊息等匿名化處理、默認不收集座艙數據、座艙數據車內處理、處理個人訊息顯著告知等4項合規要求)進行檢測。 (BC)#Tesla #特斯拉 #理想 #比亞迪 #蔚來
商湯(00020)早前推出大模型「日日新5.0」後，股價連日爆升，《星島日報》引述集團董事長兼首席執行官徐立認為，公司股價遭嚴重低估，但已調整業務結構、聚焦AIGC(生成式人工智能)，目標是明年或後年實現收支平衡。他又透露，公司會在合適時機，例如軟銀減持結束後考慮配股等做法，「但不是現在，現在股價太低。」 （BC)#商湯 #徐立
九龍灣國際展貿中心將於6月30日結束營運，旗下商場 E-Max 已張貼結束營運通知，指結業前會如常提供服務，網站亦顯示，場地下月仍會舉辦數項活動，九展感謝租戶和顧客一直以來的支持和陪伴，期望在未來以全新面貌與大家相見。這個有近30年歷史的場地，自2021年以100億港元易手予億京發展等財團後，早前向城規會申請重建獲批，預計將重建成4幢商業大廈。（BC)#九展 #億京
國務院國資委副主任王宏志表示，中央企業、地方大型國有企業，特別是行業龍頭企業，要加快實施「AI+」專項行動，帶頭搶抓人工智能賦能傳統產業的機遇，積極合作打造可以融入企業生產經營系統的行業大模型。 證券時報引述王宏志在湖南株洲召開的一場國企改革相關會議提到，一些規模較小、基礎較弱的企業，亦要積極挖掘並提供更多可落地人工智能技術的應用場景。 他又指，要用好槓桿，撬動更多社會資本協同發展戰略性新興產業，同時靈活運用併購重組、上市融資、產業協同等方式發展戰略性新興產業。
中石化公布，按國際財務報告會計準則，首季盈利187.2億元人民幣，按年跌約10%。收入近7900億元，按年跌0.2%。 期內，勘探及開發業務除息稅前利潤148.2億元，煉油業務亦賺68.9億元，營銷及分銷業務賺86.8億元，但化工業務除息稅前虧損16.1億元。 首季油氣當量產量約1.29億桶，按年升3.4%。季內資本支出205億元。 集團表示，首季國際原油價格震盪上行，境內天然氣需求較快增長，成品油需求保持增長，化工產品需求增速按年加快，受新增產能持續釋放及原料成本上升影響，化工毛利仍處於低位。 另外，中石化公布，喻寶才因為工作原因辭去總裁，改為擔任高級副總裁；趙東獲委任為總裁，並調任為執行董事；萬濤獲委任為高級副總裁，全部昨日起生效。
美股3大指數上周造好，納斯達克指數及標準普爾500指數分別結束連續4周及3周跌勢，全星期升逾4%及近3%，同樣創去年11月後最大單星期升幅。道瓊斯指數上周升約0.7%，連升兩周。 本周焦點在於聯儲局議息，將於香港時間星期四凌晨公布，市場普遍預料維持利率不變，關注議息聲明及主席鮑威爾在記者會上的發言。 周五將有美國4月非農業新增職位，估計有21萬個，少於3月的30.3萬個，失業率預料維持於3.8%。其他美國數據包括3月建築開支、工廠訂單，以及4月製造業及服務業採購經理指數(PMI)。 亞馬遜、蘋果、AMD、高通、輝瑞、可口可樂、麥當勞、3M等美股本周公布業績。
本地巴士業經營困難，九巴去年扭虧為盈，惟相比2018年及2019年佔母公司載通（00062）盈利貢獻逾半，去年的貢獻卻不足3%。載通財務總監梁祖德表示，公司一直希望專營巴士與非專營巴士業務的發展取得平衡。由以往主力經營九巴及龍運巴士，近年已逐步發展房地產項目及非專營巴士投資收入。他說，公司目標是專營巴士以外的業務可維持佔利潤貢獻一半，平衡巴士業務經營風險，為股東帶來可提供穩定派息的收入增長來源，期望維持平穩漸進的股息政策。 確保收入增長以穩定派息 九巴去年6月獲准加票價3.9%，今年2月再稱營運成本持續上升，不排除要申請加價。梁祖德坦言，作為專營巴士公司的權利，永遠都不會排除申請加價。營運巴士業務最大的費用是員工薪酬，向員工加人工後便要找方法抵消成本。 對於業務發展策略，梁祖德稱，發展非專營巴士業務時，要審慎處理，不宜承擔額外風險。首要仍是先做好運輸本業，再以此帶來新機遇。例如協助中東公共交通轉型並賺取顧問費；房地產發展涉及投資額大，會審慎看待，好處是可以與大股東新地（00016）合作，因屬其專長及有較準確的商業觸覺。 載通與新地等額共同持有的觀塘巧明街98號商業項目The Mille
再有內地核心城市全面取消樓市限購，成都今天（29日）起全市範圍內房屋交易不再審核戶籍、社保等置業條件，不再限制購買伙數；全市商品住房項目不會實施公證搖號揀樓，由企業自主銷售。成都住建局指出，不再推行公證搖號，一方面可以提高群眾的置業便利度，無需要置業資格預審碼，另一方面能加強商品住房銷售效率，縮短由項目取得預售許可證到置業者網簽備案的時間周期。 穆迪再降級 萬科堅決反對 成都住建局表示，對社會關注度較高的熱點項目，仍鼓勵企業繼續採取公證搖號揀樓銷售；推動城市房地產融資協調機制「走深走實」，一視同仁滿足不同所有制房地產企業合理融資需求。同時，鼓勵市場主體把自有閒置和低效利用的商業辦公等非居住存量房屋，按相關要求改建為保障性租賃住房；支持車位與住宅同步銷售，合理設置新出讓住宅用地車位規劃配比。 此外，萬科（02202）再被評級機構穆迪降級，繼3月中其長期企業家族評級被下調至「Ba1」失去投資級別後，日前被穆迪加碼降至「Ba3」，預計萬科的信用指標和流動性緩衝將在未來6至12個月內進一步下降。萬科就此作出回應，對穆迪所作的決定表示堅決反對，強調金融機構對公司的支持一如既往，深圳國資和大股東力
中石化（00386）公布截至3月底止首季業績，按國際財務報告準則，股東應佔利潤為187.21億元（人民幣．下同），按年下降9.73%，每股盈利0.156元。期內營業收入7899.67億元，按年微跌0.2%。 集團稱，首季國際原油價格震盪上行，境內天然氣需求較快增長，成品油需求保持增長，化工產品需求增速按年加快，受新增產能持續釋放和原料成本上升影響，化工毛利仍處於低位。 中石化首季勘探及開發板塊、煉油板塊息稅前利潤分別為148.2億元和68.9億元；而化工板塊錄得息稅前淨虧損16.1億元。 同期，公司完成原油加工量6330萬噸，按年增加1.7%；生產成品油3883萬噸，漲4.1%。油氣當量產量128.8億桶，上升3.4%。 總裁喻寶才辭任 趙東接棒 資本支出方面，該企首季度資本支出205億元。其中勘探及開發板塊資本支出135億元，主要用於濟陽、塔河等原油產能建設，川西等天然氣產能建設以及龍口LNG等油氣儲運設施建設。 另外，中石化公布，喻寶才因工作原因辭去總裁一職，趙東獲委任上述職務，並調任為執行董事；萬濤、喻寶才獲委任為高級副總裁，均自4月28日起生效。
內地人工智慧公司商湯（00020）連年虧損，集團聯合創始人、首席執行官徐立表示，預計今年仍會錄得虧損，但虧損會收窄，生成式AI業務增長快速，目標一至兩年後錄得盈利。公司股價較前年高位逾7元大跌，他認為，公司估值被嚴重低估，料股東如軟銀策略性減持完結後，股價便會上升。商湯上周發表「日日新5.0」升級大模型後，股價連日爆上，最近3個交易日已大幅累漲95%，上周五收報1.19元。 資產起碼200億 現金流健康 商湯去年非國際財務報告準則（non-IFRS）的經調整虧損擴至54.14億元，上市3年以來，經調整虧損累計高達115.6億元。徐立稱，總融資額為300多億元，累計虧損100多億元，理論上應該有200多億元的資產，而公司實際上有更多資產，整體現金流健康。 近年來商湯積極轉型，發展重點由傳統AI轉移至生成式AI。徐立透露，調整了現金為負的業務，今年特意作出很多收縮行動，去年人手淨跌逾500人，至4531人，「有些部門可能減了千多人」，預告今年仍會繼續削減人手，惟減幅比去年少；他又說，生成AI是全新板塊，但增長快速，估計今年虧損收窄，目標在明、後年形成利潤。 商湯2021件以3.8元上市，一
雅虎香港財經 