宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一,市值 7165亿元, [60]专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案,核心技术包括在动力和储能电池领域,材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。2017年该公司动力锂电池出货量全球遥遥领先,达到11.84GWh。已与国内多家主流车企建立合作关系,并成功在全球市场上占据一席之地,也成为国内率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造厂商。 [1]
2019年,宁德时代上榜《财富》中国500强,位列290位。 [1]2019年6月11日,宁德时代入选“2019福布斯中国最具创新力企业榜”。 [3]2019年10月23日, 2019《财富》未来50强榜单公布,宁德时代新能源科技股份有限公司排名第4。 [4]2019年12月,宁德时代新能源科技股份有限公司入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。 [5]
2023年2月8日讯,全球动力电池企业最新排名出炉,宁德时代连续六年登顶世界第一 [54]。
2024年3月14日,蔚来与宁德时代就长寿命电池业务正式签约。 [79]
- 公司名称
- 宁德时代新能源科技股份有限公司
- 外文名
- Contemporary Amperex Technology Co., Limited
CATL - 成立时间
- 2011年12月16日
- 经营范围
- 锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池等
- 年营业额
- 4009.17 亿元 [70] [80](2023年)
- 员工数
- 14711 人 [6](2019年)
- 别 名
- 宁德时代
- 登记机关
- 福建省宁德市工商行政管理局
- 发照时间
- 2017年05月03日
- 中国500强
- 290位(2018年)
- 统一社会信用代码:
- 91350900587527783P
- 组织机构代码:
- 587527783
- 注册号:
- 350902100027641
- 经营状态:
- 开业
- 公司类型:
- 股份有限公司(上市、自然人投资或控股)
- 成立日期:
- 2011年12月16日
- 法定代表人:
- 曾毓群
- 营业期限:
- 2011年12月16日
- 注册资本:
- 244,238.4964万(元)
- 审核/年检日期:
- 2023年07月10日
- 登记机关:
- 宁德市市场监督管理局
- 企业地址:
- 福建省宁德市蕉城区漳湾镇新港路2号
经营范围:
锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统、相关设备仪器的开发、生产和销售及售后服务;对新能源行业的投资;锂电池及相关产品的技术服务、测试服务以及咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
1999年,时任SAE执行总裁梁少康邀请陈棠华担任总裁,曾毓群担任执行副总,创办新能源科技有限公司Amperex Techno logy Limited(以下简称:ATL)。 [82]2008年,借奥运会之机,政府用政策+财政的方式推广新能源车。曾毓群意识到,锂电池行业前景更为广阔,并开始主导将ATL动力电池业务剥离出来。
2011年,国家出台《外商投资产业指导目录》,这一政策直接促成宁德时代诞生,同年12月16日,曾毓群以家乡的名字创立“宁德时代”(CATL),专注储能锂离子电池研发。 [83]同年,宁德时代参与当时全球规模最大的风光储输示范工程——张北储能项目。 [84]
2012年,外资电池企业被政策挡在门外,为宁德时代创造了新机,与德国宝马达成战略合作,是公司真正意义上的第一个大订单。同年,宁德时代再次与华晨宝马合作,为后者旗下首款纯电动SUV“之诺1E”开发动力电池系统。 [85]
2013年,宁德时代在青海省建立其国内布局的第一个生产基地。 [86]同年,宁德时代为全球最大客车厂宇通开发客车动力电池。 [87]
2014年,宁德时代再次入选宝马另一款纯电动汽车530Le的供应商名单。 [88]同年,在德国设立全资子公司。 [89]
2015年,工业和信息化部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》,宁德时代首批入选。该规范使宁德时代获得了长达四年的政策保护,在政策助力下,宁德时代快速成长。 [90] 同年,宁德时代收购邦普,布局电池回收,打造“电池生产→使用→梯次利用→回收与资源再生”的生态闭环,形成电池全生命链的服务闭环。 [89]
2016年初,宁德时代完成第一轮对外融资,募资30亿,投后150亿估值;同年年底,宁德时代完成第二轮融资,募资80亿,投后估值800亿。 [91]
2017年,宁德时代开始在法、美、加、日设立全资子公司,同时与上汽集团成立合资公司。 [92]
2018年6月11日,深交所公告,宁德时代新能源科技股份有限公司人民币普通股股票将在本所创业板上市。同年,宁德时代溧阳生产基地投产; [93]同年,东风电动车辆股份有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司合资组建东风时代,致力于新能源汽车动力电池系统的研发、生产和销售; [94] 同年7月19日,宁德时代与广汽集团签署合同,就动力电池业务成立合资公司。 [95]
2019年,宁德时代与吉利汽车、一汽集团分别成立合资公司; [97] 同年1月22日,电化学储能技术国家工程研究中心授牌活动在宁德时代新能源公司举行。 [98]
高工产业研究院(GGII)监测的数据显示,宁德时代的国内车企客户从2017年的74家,发展到2019年的120家。 [96]
- 储能业务
2020,与国家电网旗下国网综合能源服务集团成立2家储能合资公司; [99] 同年1月15日,由宁德时代参与合资建设的国内规模最大的电网侧站房式锂离子电池储能电站——福建晋江储能电站试点项目一期(30MW/108MWh)顺利并网,为储能产品推广应用提供了创新、经济的解决方案。 [100]
2021年10月20日,宁德时代与国家能源集团在北京签署战略合作协议。 [101]
2022年8月8日,由中国能源建设集团有限公司联合宁德时代、天合光能发起, 62家单位携手组建的中国新型储能产业创新联盟在京成立。 [102]
2023年8月,宁德时代与中国电建宣布在储能业务上达成战略合作。 [103]同年 11月7日,宁德市人民政府、国家电投及宁德时代签订协议,三方将共同推动储能发展。 [104]
2024 年 4 月 9 日,宁德时代发布天恒储能系统。 [105]同年4月11日,宁德时代在第12届储能国际峰会暨展览会展出最新储能解决方案。 [106]
- 布局换电
2022年4月18日,宁德时代换电品牌EVOGO的换电服务在厦门正式启动,标志宁德时代开始进军换电。 [107] 同年9月17日,宁德时代宣布,首创的MTB(ModuletoBracket)技术将率先应用于国家电投启源芯动力换电项目。 [108]同年12月,宁德时代新能源科技股份有限公司申请的“换电站”专利获授权。 [109]
2023年6月,宁德时代还面向中重型商用车市场推出了名为“骐骥”的自研重卡底盘换电解决方案。
2024年3月,宁德时代换电相关国内专利申请量已达到近300件。 [110]
- 电池研发
2021年,宁德时代发布了第一代钠离子电池,能量密度达全球领先水平。 [111] 同年11月8日,宁德时代新能源科技股份有限公司与哪吒汽车正式签署战略协议。 [112] [119] 同年11月15日,由长安汽车、华为、宁德时代联合推出的高端品牌阿维塔全球首发,首款情感智能电动汽车阿维塔11也同步亮相。 [113]
2022年10月18日,宁德时代新能源科技股份有限公司“钙钛矿太阳能电池及其制备方法、用电设备”专利公布。 [114]同年3月25日,宁德时代全资子公司四川时代发布消息:全球知名认证机构SGS为宁德时代全资子公司四川时代颁发PAS2060碳中和认证证书,宁德时代宜宾工厂成为全球首家电池零碳工厂。 [34]
2023年3月,宁德时代在互动平台表示,麒麟电池预计将于2023年一季度量产。 [115]同年4月17日,据公众号“CATL宁德时代”消息,麒麟电池全球量产首发极氪009车型正式交付。 [116]同年4月19日,宁德时代宣布推出凝聚态电池。 [117]同年9月5日,宁德时代在欧洲发布全球首款采用磷酸铁锂材料且可支持大规模量产的4C超充电池——神行超充电池 。 [118]
- 合作发展
2020年2月3日,宁德时代公告称将成为特斯拉国产Model 3的电池供应商。 [119]
2022年9月9日,宁德时代与宝马集团宣布达成一项长期协议,从2025年开始,宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。 [120]
2024年3月,宇通集团与宁德时代合作发布15年150万公里长寿命电池,能够满足客车、轻卡、重卡等不同细分市场,未来将用于宇通客车和宇通重工等相关产品。同年4月16日,沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录,旨在深化双方在可持续发展方面的合作。 [121]
- 科研创新
2020年6月24日,宁德时代成立21C创新实验室, [122]截止2024年1月,实验室已与近30所高校、10多家科研院所开展近百项科研项目合作,并积极参与国家创新体系建设,累计开展及在研国家项目10余项、开放基金项目达60余项。 [123]
2024年13日, 宁德时代和上海交通大学安泰经济与管理学院在沪签署战略合作协议,双方共建“21世纪跨国企业战略研究院”,开启在管理领域的创新探索。 [124]
- 海外布局
2021年10月14日,美国商用电动汽车制造商Electric Last Mile Solutions Inc表示,已经与中国宁德时代签署了电池供应协议。 [125]
2022年4月4日,宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可,为第一批电芯能在2022年底前下线进行最后的冲刺。 [126]同年5月,宁德时代称将成为梅赛德斯-奔驰电动G级车的电池供应商。 [127]同年5月19日,宁德时代称获得德国交通部颁发的首张欧洲经济委员会R100.03动力电池系统证书。 [128]同年7月,与美国福特汽车达成战略合作;同年8月,与匈牙利方面就投建欧洲第二座电池工厂达成一致。 [129]同年11月,全球电池联盟(GBA)宣布宁德时代入选新一任董事会,任期为2023年4月至2024年12月。 [130]
2023年1月21日,宁德时代与玻利维亚达成协议,由此得以利用世界最大规模的锂资源来确保电动汽车电池金属的供应。 [131]
- 5G智慧工厂
宁德时代5G智慧工厂项目建设了一张横跨福建、江苏、四川、广东、上海、青海6省超500万平方米面积的全国最大企业5G专网,创新使用了多种技术,通过5G网络与多种智能系统等应用的结合推动了宁德时代实现绿色低碳的“智变”,也为其迈向“全连接” + “极限制造”智慧工厂的目标打下基础。
2022年8月10日,福建宁德时代5G+智慧工厂入选“2022年5G十大应用案例”。 [132]
姓 名 | 职 务 | 起始日期 | 终止日期 |
曾毓群 | 非独立董事 | 2021-12-30 | 2024-12-29 |
曾毓群 | 董事长 | 2021-12-30 | 2024-12-29 |
李平 | 非独立董事 | 2021-12-30 | 2024-12-29 |
李平 | 副董事长 | 2021-12-30 | 2024-12-29 |
周佳 | 副董事长 | 2022-08-01 | 2024-12-29 |
周佳 | 非独立董事 | 2021-12-30 | 2024-12-29 |
潘健 | 非独立董事 | 2021-12-30 | 2024-12-29 |
忻榕(Katherine Rong XIN) | 非独立董事 | 2022-11-16 | 2024-12-29 |
欧阳楚英 | 非独立董事 | 2023-08-24 | 2024-12-29 |
吴育辉 | 独立董事 | 2023-08-24 | 2024-12-29 |
林小雄 | 独立董事 | 2023-08-24 | 2024-12-29 |
赵蓓 | 独立董事 | 2023-08-24 | 2024-12-29 |
参考资料: [133] |
姓名 | 性别 | 学历 | 职务 |
曾毓群 | 男 | 博士 | 董事长,总经理,法定代表人,非独立董事 |
Jia Zhou(周佳) | 男 | 硕士 | 副董事长,非独立董事 |
李平 | 男 | 硕士 | 副董事长,非独立董事 |
吴凯 | 男 | 博士 | 副总经理,非独立董事 |
潘健 | 男 | 硕士 | 非独立董事 |
洪波 | 男 | 硕士 | 独立董事 |
蔡秀玲 | 女 | 博士 | 独立董事 |
Katherine Rong XIN(忻榕) | 女 | 博士 | 非独立董事 |
薛祖云 | 男 | 博士 | 独立董事 |
吴映明 | 男 | 本科 | 监事会主席,非职工代表监事 |
蒋理 | 男 | 硕士 | 副总经理,董事会秘书 |
谭立斌 | 男 | 本科 | 副总经理 |
冯春艳 | 女 | 本科 | 非职工代表监事 |
柳娜 | 女 | 博士 | 职工代表监事 |
郑舒 | 男 | 双本科 | 财务总监 |
参考资料: [134] |
序号 | 股东名称 | 股份类型 | 持股比例 |
1 | 厦门瑞庭投资有限公司 | 流通A股 | 23.32% |
2 | 黄世霖 | 流通A股,限售流通A股 | 10.6% |
3 | 香港中央结算有限公司 | 流通A股 | 8.79% |
4 | 宁波联合创新新能源投资管理合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 6.46% |
5 | 李平 | 流通A股,限售流通A股 | 4.58% |
6 | 宁波梅山保税港区博瑞荣合投资合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 1.26% |
7 | 西藏鸿商资本投资有限公司 | 流通A股 | 1.16% |
8 | HHLR 管理有限公司-中国价值基金(交易所) | 流通A股 | 1.15% |
9 | 湖北长江招银动力投资合伙企业(有限合伙) | 流通A股 | 1.14% |
10 | 本田技研工业(中国)投资有限公司 | 流通A股 | 0.94% |
参考资料: [134] |
2019年,宁德时代实现营业收入457.8亿元,同比增长54.63%,归属于上市公司股东的净利润为45.6亿元,同比增长34.64%;扣非后净利润为39.15亿元,同比增长25.15%。 [135]
2020年,宁德时代2020年度业绩较上年实现增长,共实现收入5,031,948.77万元。营收同比增长9.9%,净利润同比增长22.43%。 [136]
2021年,宁德时代实现营业收入1303.56亿元,同比增长159.06%;净利润159.31亿元,同比增长185.34%。2021年宁德时代动力电池系统销售收入为914.91亿元,占其全年营业收入比重超70%,同比增长132.06%,是当前宁德时代的最主要营收来源。不过动力电池系统的毛利率为22.00%,较上年同期减少了4.56个百分点。另一方面,储能成为宁德时代增速最快的业务板块,2021年其储能系统销售收入为136.24亿元,占比10.45%,同比增长601.01%。 [137]
2022年,宁德时代实现营业收入 3285.9亿元,较上年增长 152.07%。 [138]
2023年,宁德时代实现营业收入 4009.2 万元,较上年增长22.01%。截至2023年12月31日,宁德时代公司固定资产账面价值为 11,538,796.01 万元,无形资产账面价值为 1,567,587.62 万元,其中2023年度计提固定资产减值准备261,388.64万元,计 提 无 形 资 产 减 值 准 备185,477.32万元。 [139]
2024年4月,宁德时代发布2024年一季度报告,一季度宁德时代实现营业收入797.7亿元,同比减少10.41%;实现归属于上市公司股东的净利润105.1亿元,同比增长7%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润92.5亿元,同比增长18.6%。2024年一季度,宁德时代研发费用为43.4亿元,同比减少6.71亿元,去年同期为46.5亿元。 [140]
宁德时代主要从事动力电池及储能电池的研发、生产及销售,以推动固定式化石能源替代、移动式化石能源替代,并以电动化+智能化为核心,推动市场应用的集成创新,在电池材料、电池系统、电池回收等产业链领域提供解决方案和服务。
- 动力电池
宁德时代动力电池产品包括电芯、模组/电箱及电池包。公司可提供凝聚态电池、三元高镍电池、三元高压中镍电池、M3P电池、磷酸铁锂电池以及钠离子电池等覆盖不同能量 密度区间的多种化学体系产品系列,能满足快充、长寿命、长续航、高安全等多种功能需求。公司根据应用领域及客户要求,通过定制或联合研发等方式设计个性化产品方案,以满足客户对产品性能的不同需求。
在乘用车应用领域,其产品可应用于纯电动车(Battery ElectricVehicle, BEV)、插电 式混合动力车(Plug-in Hybrid ElectricVehicle, PHEV)、混合电动汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV)等不同细分市场,广泛应用于私家车、运营车等领域。
在商业应用领域,其产品可应用于客车及商用车领域,工程机械领域,电动船舶领域以及电动商用飞机领域。此外,公司产品还可应用于无人机、吸尘器、电动工具、电动两轮车、泛机器人等领域。
- 储能电池
宁德时代提供电芯、电池柜、储能集装箱以及交流侧系统等储能产品解决方案。公司提供的产品主要面向发电侧、输配电侧及用户侧领域。
电芯产品方面,基于多样的应用场景和产品全周期的经济性,宁德时代开发了多款发电 侧、输配电侧储能专用电芯以及适用于用户侧的系列电芯,具备超长寿命、高安全、宽温度适应性等特性。
系统集成方面,在发电侧及输配电侧应用领域,宁德时代结合智能液冷控温技术、高成组 无模组电池包(Cell To Pack, CTP)技术、无热扩散技术,推出了具备高充放电效率、长 寿命、高集成和高安全特点的户外水冷电柜EnerOne、EnerOne Plus以及针对全气候场景 的储能集装箱EnerC、EnerC Plus及EnerD等产品;在用户侧应用领域,宁德时代可提供高安全、耐低温、长循环、易安装的家庭储能解决方案,适用于低压、中压、高压平台的全方位应 用场景。
宁德时代电池材料产品主要包括锂盐、前驱体及正极材料。公司亦通过回收方式,对废旧 电池中的镍、钴、锰、锂、磷、铁等金属材料及其他材料进行加工、提纯、合成等,生产锂电池生产所需的三元前驱体、磷铁前驱体、碳酸锂等材料,并将收集后的铜、铝等金属 材料回收利用,使电池生产所需的关键金属资源实现有效循环利用。 此外,为进一步保障电池生产所需的上游关键资源及材料供应,公司通过自建、参股、合资等多种方式参与锂、镍、钴、磷等电池矿产资源及相关产品的投资、建设及运营。 [141]
2024年1月2日消息,根据企查查数据显示宁德时代(300750)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“电极组件、电池单体、电池以及用电装置”,专利申请号为CN202321019952.9,授权日为2024年1月2日 [71]。
2024年1月13日消息,根据企查查数据显示宁德时代(300750)公布了一项国际专利申请,专利名为“负极极片、二次电池、电池模组、电池包及用电装置”,专利申请号为PCT/CN2022/101433,国际公布日为2024年1月4日 [72]。
2024年1月,根据企查查数据显示宁德时代(300750)公布了一项国际专利申请,专利名为“用于电池生产的检测方法和系统、电池的生产方法和系统”,专利申请号为PCT/CN2022/103069,国际公布日为2024年1月4日。 [75]
2024年1月,宁德时代(300750)公布了一项国际专利申请,专利名为“电池以及用电装置”,专利申请号为PCT/CN2022/101414,国际公布日为2024年1月4日。 [74]
2024年1月,根据企查查数据显示宁德时代公布了一项国际专利申请,专利名为“负极浆料、其制备方法、二次电池、电池模块、电池包及用电装置”,专利申请号为PCT/CN2022/101995,国际公布日为2024年1月4日。 [73]
2024年1月14日消息,根据企查查数据显示宁德时代(300750)公布了一项国际专利申请,专利名为“电池箱体及具有其的电池和用电设备”,专利申请号为PCT/CN2022/116177,国际公布日为2024年1月11日 [76]。
日期 | 荣誉/排名 |
---|---|
2019年12月 | 宁德时代新能源科技股份有限公司入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌 |
2020年1月3日 | 上榜2019年上市公司市值500强,排名第50 [7] |
2020年1月9日 | |
2020年5月10日 | “2020中国品牌500强”排行榜发布,宁德时代排名第349位 |
2020年5月13日 | 宁德时代名列2020福布斯全球企业2000强榜第943位 [9-10] |
2020年6月22日 | 宁德时代荣登“2020福布斯中国最具创新力企业榜” [11-12] |
2020年6月28日 | 入选“2020年福建省工业和信息化省级龙头企业名单” |
2020年7月 | 入选2020年全球汽车零部件企业百强 |
2020年7月27日 | 位列2020年《财富》中国500强排行榜第226位 [13] |
2020年9月10日 | 2020中国民营企业500强榜单发布,宁德时代新能源科技股份有限公司位列第181位,营业收入4578802万元 |
2020年9月10日 | 宁德时代新能源科技股份有限公司位列“2020中国制造业民营企业500强”第100位 |
2020年9月16日 | |
2020年9月16日 | 入选通过2020年复核评价的国家技术创新示范企业名单 |
2020年11月 | 获得福建省抗击新冠肺炎疫情先进集体荣誉称号 [14] |
2020年11月 | 宁德时代新能源科技股份有限公司党委被授予“福建省先进基层党组织”荣誉称号 [15] |
2021年6月 | 获得福建省委和省政府授予“福建省优秀民营企业”称号 [16-17] |
2021年7月 | 2021年《财富》中国500强排行榜发布,宁德时代新能源科技股份有限公司排名第231位 [19] |
2021年9月 | 入选“2021年中国民营企业500强榜单”,位列190位 [21] |
2021年9月25日 | 宁德时代新能源科技股份有限公司入选“2021中国企业500强”榜单,排名第387位 [22] |
2021年10月15日 | 入选“2021福建省民营企业100强”,排名第8位 [23] |
2021年11月 | 入选“2021福建企业100强”名单,排名第18位 [24] |
2021年11月8日 | 入选拟通过复核的第三批制造业单项冠军示范企业名单 [26] |
2022年1月19日 | 胡润研究院发布《2021胡润中国500强》,宁德时代冲入前十 [27] |
2022年2月8日 | 球动力电池企业最新排名出炉,宁德时代连续五年登顶世界第一 [29] |
2022年2月19日 | 拟投资28亿元的宁德时代(上海)智能科技一体化电动底盘研制项目及瑞庭时代上海智能动力系统项目(二期)在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区举行开工仪式 [31] |
2022年2月 | 获选十大“国品之光”品牌 [32] |
2022年5月 | |
2022年5月 | 入选福布斯2022全球企业2000强榜单,排名第296位 [37] |
2022年6月 | 宁德时代新能源科技股份有限公司宁德时代新型锂电池开发及应用创新团队何以摘得“全国专业技术人才先进集体”荣誉 [40] |
2022年7月 | 上榜2022年《财富》中国500强排名第105位 [41] |
2022年8月 | 入选福布斯中国发布的2022中国创新力企业50强榜单 [46] |
2022年9月 | 以13035580万元营业收入位列2022中国企业500强榜单第196位 [48] |
2022年9月 | 位列2022中国民营企业500强榜单第61位 |
2022年9月 | 入选“2022中国制造业民营企业500强”榜单,排名第34位 |
2022年9月6日 | 入选中国企业联合会、中国企业家协会发布的“中国大企业创新100强”榜单,排名第31位 [49] |
2022年12月 | |
/ | 2022年中国电力储能锂电池企业出货量排名第一 [52],2022年中国动力电池装机量排名第一 [53] |
2023年1月13日 | 《2022胡润中国500强》发布,排名第6位 [51] |
2023年2月8日 | 全球动力电池企业最新排名出炉,宁德时代连续六年登顶世界第一 [54] |
2023年5月26日 | 宁德时代新能源科技股份有限公司申请的“电池防火装置、电池箱、电池及用电设备”专利获授权 [55] |
2023年7月 | |
2023年7月 | |
2023年7月 | 宁德时代新能源科技股份有限公司“电池模块和电池包”专利获得中国专利银奖 [58] |
2023年8月 | |
2023年9月12日 | 全国工商联发布《2023中国民营企业500强榜单》,宁德时代新能源科技股份有限公司以32859399万元营业收入位列榜单16位。 [61-62] |
2023年9月 | 入选福布斯“中国企业跨国经营50强”榜单 [63]。 |
2023年9月 | 由中国能源报和中国能源经济研究院共同发起的“2023全球新能源企业500强排行榜”,宁德时代新能源科技股份有限公司位居榜首。 [66] |
2023年12月 | |
2023年12月 | 2023年《财富》未来50强榜单 [69] |
2021年7月23日下午消息,宁德时代宣布,决定捐赠2500万元人民币,其中1500万现金捐赠给河南慈善总会,用于当地开展救灾、安置及重建工作;1000万元专项资金保障当地搭载宁德时代电池车辆的检修服务,优先确保当地公共交通及时恢复运营。 [18]
2022年2月13日,宁德时代紧急辟谣:已于12日向公安机关正式报案。 [30]
2022年7月19日,宁德时代和蜂巢能源联合发布消息称,在福建省宁德市中级人民法院主持下,双方就不正当竞争纠纷一案达成和解,宁德时代收到蜂巢能源的和解款500万元。 [43]
2022年7月22日,国家知识产权局网站消息,宁德时代诉中创新航专利侵权案有了最新进展,中创新航主动向国家知识产权局撤回最后一件涉诉专利的无效请求。至此,宁德时代诉中创新航的专利案中五件专利是否有效已有相应结果,其中国家知识产权局维持1件专利全部有效,1件部分有效,中创新航主动撤回3件专利无效申请。 [44]
2023年9月26日,宁德时代与正泰集团在杭州签署战略合作协议。根据协议,双方着重在储能等优势领域加强合作,并持续在光储充、综合能源、智慧低碳、智能制造等领域扩大合作范围,实现项目投资开发、市场开拓、联合研发等多领域多角度的产业协同,共同推进综合能源市场生态健康可持续发展。双方将携手拓展国内外市场。 [65]
2023年11月29日,中国庭审公开网公示一件海辰储能和宁德时代的竞业限制纠纷案。庭审过程显示海辰储能创始人吴祖钰违反竞业协议,并挖角宁德时代人才。根据庭审公示,吴祖钰违反竞业限制协议。2023年9月,仲裁委裁决吴祖钰向宁德时代支付100万元违约金。吴祖钰认可仲裁委裁决内容, 9月23日,通过其妻子(林秀华,海辰储能前法定代表人)向宁德时代支付了100万元的违约金,附言为“宁劳人仲案(2023)191号裁决书违约金”。 [67]
2024年1月20日报道,美国国会已禁止五角大楼采购包括宁德时代在内的中国企业生产的电池。 [77]
2024年2月8日晚,宁德时代发布公告称,宁德时代新能源科技股份有限公司于2024年2月8日收到公司实际控制人曾毓群先生及李平先生的通知,双方经协商一致签署了《<一致行动人协议>之终止协议》,决定解除双方于2015年10月23日签署的《一致行动人协议》 [78]。
2024年2月9日,迫于美国国会压力,美国杜克能源公司在北卡罗莱纳州海军陆战队基地勒琼营停用宁德时代生产的储能电池,同时也将在其民用项目中逐步淘汰宁德时代的产品。 [81]