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Un golpe de fortuna final, cuando ya estaba todo perdido, le dio la oportunidad a Max Verstappen de tener una �ltima vuelta con un neum�tico blando y nuevo, con el que pudo adelantar a Lewis Hamilton, ganar en Abu Dabi y proclamarse nuevo campe�n del mundo de F1 2021, rompiendo una racha de siete a�os de dominio Mercedes. El r�cord de Michael Schumacher sigue esperando a ser batido.
La prueba lo tuvo todo, pol�mica en el inicio, con un lance controvertido de Lewis, que mostr� su lado m�s sucio, la superiorridad de Mercedes despu�s y un accidente de Latifi, a falta de 5 vueltas, que le dio al holand�s de 24 a�os la oportunidad de tener un giro, una oportunidad, que no desaprovech�. Es el nuevo campe�n con 24 a�os y 73 d�as, el cuarto m�s joven de la historia tras Fernando Alonso.
Fue una prueba extra�a, decidida durante muchas vueltas, pero girada al final para rematar un 2021 que no se olvidar� nunca. Verstappen rompi� a llorar por al radio con una mezcla de eforia y emoci�n incontenible. Es un campe�n merecido y limpio, a tenor de lo visto en la �ltima cita, donde lo siniestro lo puso Lewis en la primera vuelta, cruzando una escapatoria para seguir primero.
Sainz, podio y primer piloto de Ferrari
Carlos Sainz puso el broche de oro a su primera temporada con la Scuderia, realizando su mejor carrera y tomando el tercer puesto que le sirve para batir a Charles Leclerc y Lando Norris en la lucha por la quinta plaza de pilotos y para convertirse en el mejor de los de Maranello en la pista, de forma merecida. Hay piloto y se impuesto a un valor como Leclerc a la primera. Son cuatro podios de Carlos (M�naco, Hungr�a Turqu�a y Abu Dabi) por uno del monegasco, que sale se�alado del enfrentamiento. La imagen nde Sainz al lado de Verstappen y Hamilton en el podio ilustran cual es el futuro de este deporte.
Fernando Alonso remont� del 11� al octavo en una buena actuaci�n y tambi�n bate a Esteban Ocon en el duelo de Alpine, para rematar el a�o de su regreso a la F1.
La primera vuelta muy controvertida
La salida de Hamilton fue excelente, tomando el primero, pero Max reaccion� de inmediato para adelantar a al de Mercedes en la curva 9, estando ya por detr�s. Lewis se crux� de largo toda la pintura para recortar el �ngulo y volver primero, una acci�n que la FIA no investig�. No hubo devoluci�n de posici�n, pese a las protestas de Red Bull desde el muro.
El Mercedes volaba
En honor a la verdad, el coche de Lewis era muy superior con cualquier tipo de gomas y lleg� a tener a su rival a 5 segundos primero y luego a 17, tras la parada de Max por el VSC que forz� una aver�a de Giovinazzi, pero a�n con gomas frescas, el holand�s parec�a condenado.
S�lo el accidente de Latifi y el coche de seguridad (v53) le abri� la puerta a Verstappen para poner los blandos e intentar el milagro en el momento final. No lo desaprovech� y se hizo con la merecida gloria.
Gran Premio de Abu Dabi 2021
1� M. Verstappen (B) Red Bull + 12"3 58
2� L. Hamilton (D) Mercedes 58
3� Carlos Sainz (D) Ferrari + 64"6 58
4� V. Bottas (D) Mercedes + 68"4 58
5� Y. Tsunoda (D) AlphaTauri + 75"2 58
6� P. Gasly (M) AlphaTauri + 78"0 58
7� L. Norris (D) McLaren + 67"5 58
8� Fernando Alonso (M) Alpine + 87"8 58
9� E. Ocon (D) Alpine + 1 vuelta 57
10� C. Leclerc (D) Ferrari + 1 vuelta 57
11� S. Vettel (D) Aston Martin + 1 vuelta 57
12� D. Ricciardo (D) McLaren + 1 vuelta 57
13� L. Stroll (D) Aston Martin + 1 vuelta 57
14� M. Schumacher (D) Haas + 1 vuelta 57
15� N. Latifi (D) Williams + 1 vuelta 57
16� S. Perez (B) Red Bull Retirado
17� A. Giovinazi (D) Alfa Romeo Retirado
18� G. Russell (M) Williams Retirado
19� K. Raikkonen (D) Alfa Romeo Retirado
Salida, sorpresa y toques
Verstappen sali� mal y Hamilton la tom� la delantera, pero Max reaccion� en la recta despues de la 5 y llegando a la curva seis puso el coche por delante, pero el ingl�s luego cruz� toda la escapatoria para seguir primero. Lewis copi� las t�cticas antideportivas de su rival para seguir por delante.
La FIA curiosamente, decidi� no abrir investigaci�n sobre la acci�n, como en Brasil en situaci�n inversa. Pol�mica servida en la primera vuelta. "Hamilton se ha visto forzado por Max", comentaba Masi a Red Bull, que reclamaban por la radio que les devolviera la posici�n. Parec�a una decisi�n incorrecta desde luego.
Carlos Sainz lograba pasar a Norris, al igual que Checo, para colocarse cuarto y esperar la oportunidad de podio. Excelente el espa�ol.
Vuelta 10, Hamilton se escapaba
Con gomas medias, el Mercedes comenzaba a poner tierra de por medio, para irse hasta los 3,8 segundos, mientras Max no pod�a acercarse. Lewis empezaba a marcar vueltas r�pidas y en 1:29.1 "Las ruedas est�n realmente destrozadas atr�s", se lamentaba el holand�s, que estaba contra las cuerdas.
Parada de Max, vuelta 14, Hamilton le copia
En Red Bull le hicieron entrar para colocar el duro. En teor�a no podr�a llegar con ese juego y deber�a ir a dos paradas. Mercedes copi� al holand�s para seguir por dlenete y con un juego de duros igual que el de su rival. Estaba cinco segundos por delante.
Sainz detuvo a Verstappen
Max se encontr� con el espa�oll en la vuelta 15, y estuvo dos vueltas eternas tras el Ferrari, donde Hamilton ampli� su renta hasta los 8 segundos. Verstappen incluso perdi� el coche en una de las curvas, la presi�n le hac�a mella. Lo pas� en la vuelta 17, pero le cost� Di�s y ayuda y con gomas frescas.
Un brutal Checo P�rez resucita a Verstappen
Y entonces lleg� el turno de Checo P�rez, estelar que era primero, pues no hab�a entrado a boxes, para entablar una brutal batalla con Hamilton para impedirle el paso. Por dos veces readelant� al Mercedes y lo fren� tan bien, que Max lleg� por detr�s para colocarse a 1,7 segundos y seguir vivo en la lucha por el campeonato. Hab�a vida para el #33. "Es una leyenda, un animal", certificaba Max sobre el mexicano por la radio.
Sainz par� en la 20 para regresar octavo, por delante de Norris y Leclerc. Alonso era sexto, sin haber parado todav�a, con neum�ticos duros. Fernando pas� a Gasly en la vuelta 27 y se coloc� quinto, en una actuaci�n impresionante.
Vuelta 30: 4,7 segundos sobre Verstappen
Hamilton abr�a hueco de nuevo, evidenciando un coche m�s eficiente y r�pido en Yas Marina. Max se desangraba de nuevo en la pista. Bottas entraba a boxes y Alonso era cuarto y Sainz sexto.
Virtual safety car, vida para Verstappen
La aver�a de Giovinazzi, en la vuelta 35, lo cambi� todo de nuevo. Leclerc entr� primero, luego Verstappen (duros nuevos) y finalmente Alonso y Gasly, los doss �nicos que no hab�an parado. "No pongas un safety car por favor", le suplicaba Wolff a Masi por radio, pero no le hizo caso. Hamilton no par� y se quedaba con gomas viejas.
Carlos Sainz era cuarto y Alonso s�ptimo, justo por detr�s de Bottas, tras pasar a Tsunoda, al que tuvo que devolver posici�n para bajar al octavo.
Max volvi� segundo a 17 segundos de Hamilton y le tocaba remontar. Era 0,8 m�s veloz por vuelta que su rival.
Vuelta 40/58: Verstappen a 14,4 de Hamilton
El holand�s apretaba cuanto pod�a y Lewis segu�a a tope, sin importarle que sus ruedas entraran en decaimiento. Alonso perd�a plaza con Gasly y ca�a a noveno.
En la vuelta 45, Lewis se encontr� con un grupo de dobledos, con Leclerc, Ricciardo, Ocon y Alonso, por lo que Max se colocaba a 13,5 segundos.
Vuelta 48, a falta de 10, Hamilton 11,1 segundos sobre Verstappen
Pese al tr�fico, Lewis manten�a una gran ventaja. Un pinchazo de Norris casi le garantizaba a Sainz el quinto en el Mundial de Pilotos., pues Leclerc estaba 11. y el cuarto, aunque llegaba Bottas por detr�s.
Parada a la desesperada, a 5 del del final
Un safety car a falta de 5 vueltas, por un accidente de Latifi, inst� a Red Bull a entrar y poner los blandos para el tramo final. Hamilton segu�a primero en pista, pero tendr�a posiblemente una oportunidad de tirarle el coche a un Hamilton, con la distancia enjugada del todo.
Retirada de Checo en ese periodo, que le daba el tercero a Carlos Sainz para acabar la temporada con broche de oro.