空軍花蓮基地一架編號6672的F-16戰機, 17日晚間執行夜航訓練時失聯，機上飛官為蔣正志上校，目前正全力搜救中。（軍方提供）中央社
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更新時間: 2020-11-23 15:31
首次發稿: 2020-11-18 09:31
（台灣英文新聞/政治組 綜合報導）軍方搜尋失聯F-16戰機與飛官蔣正志上校的行動，由於昨(22日) 夜間開始天氣轉變，海上風浪增強，參與搜救的鄱江艦、錦江艦、獵雷艦及租賃船商「奧黛麗絲號」均返花蓮港待命中。
更新時間: 2020-11-21 23:31
首次發稿: 2020-11-18 09:31
（台灣英文新聞/政治組 綜合報導）蔣正志上校駕駛F-16戰機17日在花蓮外海失聯至今，空軍今(21日) 晚宣布最新搜救進度，已在花蓮機場東北方9浬、深度1000公尺處掌握黑盒子訊號，將待海象條件允許進行水下探測作業。
軍方今晚6時在花蓮空軍基地舉行1117專案記者會，空軍司令熊厚基上將簡報指出，在光點消失處東北方約1浬（花蓮機場東北方9浬）、深度約1000餘公尺處，確切偵獲飛機失事殘存記錄器CSFDR信號（黑盒子）信號，也在附近海域發現多處精準的水下金屬反應。
熊厚基指出，目前已掌握水下確切位置，未來將採取聲納及聽音器，掌握標定位置，啟用水下攝影機確認物件；狀況屬實則使用機械手臂或吊載方式取回，全力執行搜救蔣正志上校任務。
中央社引述空軍第五聯隊長謝日升少將指出，因黑盒子電力有90天時間限制，30天後訊號發送功能會衰退，現階段最重要工作是確認定位準確度、規畫打撈作業，黑盒子打撈上來後可作為後續事證發掘的基準。
不過，今天起花蓮地區氣候轉陰雨、海象不穩，謝日升說，這對任務執行有一定影響，待海象許可後，將全力投入水下攝影等作業；另外，對於這段時間海面發現的油漬、疑似殘骸，經確認都不是失聯F-16所屬，「目前為止並未發現任何殘骸」。
謝日升指出，蔣上校的妻子這段時間都待在基地內，她從失事至今展現空軍眷屬支持先生、獨力照顧家庭的精神，甚至會到隊上為隊員打氣、安慰，帶領所有隊員及眷屬共同度過這次難關，是空軍非常優秀的眷屬代表。
更新時間: 2020-11-19 14:25
首次發稿: 2020-11-18 09:31
台灣飛官蔣正志夜訓失聯 國防部長嚴德發: 探得F-16黑盒子訊號、 打撈船已抵花蓮
（台灣英文新聞/政治組 綜合報導）飛官蔣正志上校17日駕駛F-16戰機失聯迄今。國防部長嚴德發今天(19日)說，昨（18日) 在距岸9浬處收到失聯F-16戰機FDR（Flight Data Recorder，飛行資料紀錄器，俗稱「黑盒子」）訊號，已委託有打撈失事幻象戰機經驗的銓日儀公司打撈。
嚴德發今天表示，目前軍方已發現8個訊號，但會從最早的訊號來源（距岸9浬處）搜索、逐點尋找。
嚴德發上午在立法院指出，目前共動用25架次飛機、34艘船艦日以繼夜搜尋，感謝行政院國家搜救指揮中心、海洋委員會海巡署、內政部空中勤務總隊與地區漁會協助。
他說，打撈船已抵達花蓮港，將出海探測、水下攝影，如果有確認就立刻打撈，也持續全範圍、全面搜索，動員官兵在東部沿岸搜尋，希望儘速尋獲這架F-16。
蔣正志上校駕駛的F-16（編號6672）17日傍晚6時5分起飛執行表定夜航訓練，起飛2分鐘後失聯。
另一架F-5E戰機10月29日失事於台東縣加路蘭外海，空軍委外銓日儀協助，但受限海象不佳，16日才從高雄市派探測船「奧黛麗絲號」抵達加路蘭海域探測機體。花蓮基地F-16失聯後，「奧黛麗絲號」18日連夜北上花蓮縣支援搜尋。
探測船所屬銓日儀企業有限公司總經理奚慎明說，「奧黛麗絲號」距花蓮最近，空軍需要支援，公司就依合約配合，一切作業程序以空軍指示行事，相關細節和空軍有保密協定，不對外說明。
「奧黛麗絲號」目前停泊花蓮港內，補給相關燃料、水及日用品，預計19日中午出港抵達F-16雷達光點消失海域，配合國防部、海巡署搜救範圍。
「奧黛麗絲號」是台灣第一艘自主設計鑽探船，全長58公尺，鑽探深度可達海床下120公尺，搭載價值約新台幣1.5億元鑽塔，並有2組自動定位系統DP2，可在海上固定船隻鑽探、取樣與現地測試，船體內部設有實驗室，屬以近海工程施工為目的多功能工程船。
它曾參與海下搜救及探勘任務，船上有最新動態定位系統、2000米聲納、3000米多波束測深儀及無人載具儀器。
救難任務方面，「奧黛麗絲號」曾參與2017年11月幻象2000戰機基隆市外海失事打撈，及2018年2月台東蘭嶼鄉墜海黑鷹直升機打撈。
更新時間: 2020-11-19 08:58
首次發稿: 2020-11-18 09:31
台灣飛官蔣正志花蓮夜訓失聯•軍方根據疑似信標訊號加強搜索 通聯未提機械異常、不排除「空間迷向」
（台灣英文新聞/政治組 綜合報導）飛官蔣正志上校17日晚駕駛F-16戰機失聯，空軍18日公布無線電通聯紀錄，其中顯示蔣正志在失聯以前，並未回報機械異常。
蔣正志駕駛的F-16戰機（編號6672）17日傍晚6時5分起飛執行表定夜航訓練，起飛2分鐘後失聯。針對F-16事件，空軍司令部18日晚舉行記者會，公布初步調查證據。
空軍司令熊厚基上將指出，雷達軌跡顯示，晚間6時6分7秒，6672號機高度指示為7000呎；6時6分21秒，高度指示為4000呎；6時6分27秒，高度指示為0呎。
戰機在20秒內急墜7000呎。熊厚基說，依現有無線電通聯紀錄等事證判斷，初步認為戰機機械故障可能性較低。不過，通聯紀錄顯示，飛機於爬升過程進雲，並在雲中操作轉彎，不排除飛行員因此產生錯覺，導致空間迷向。
空軍司令熊厚基上將另指出，海軍錦江級艦已在上午9時3分接收疑似信標訊號，正集中兵力加強搜索，將持續全力搜救、不放棄任何希望。
中央社報導，「空間迷向」（spatial disorientation）指的是眼睛、內耳前庭、本體感受器等人類三大平衡器官在三度空間環境下，傳遞錯誤訊息，導致飛行員目視飛行時，無法準確掌握空間定向和目標、產生錯覺，例如將傾斜雲層誤判為水平天地線。
根據記者會公布的通聯紀錄，蔣正志所駕駛2號機曾分別於晚間6時4分51秒及和6時4分54秒回報「TWO tied（鎖定前位機）」，接著於晚間6時5分47秒回報「2 Loud And Clear（2號機無線電非常清楚)」，接著就未說話，也未回應自晚間6時6分43秒以後其他同時執行夜航訓練戰機的呼叫。
熊厚基指出，1號機曾在晚間6時6分25秒回報「仍在雲中，出雲後報告」，顯示訓練時，戰機曾入雲飛行。
17日花蓮基地一共有4架飛機執行夜航訓練。
他表示，此事件與共機擾台應處無直接關聯，因為空軍應對共軍侵擾台灣西南空域，用兵規劃是由嘉義基地F-16、台南基地IDF，以及屏東基地戰機擔負空中警戒任務，不影響花蓮基地的常態訓練，而蔣正志昨天執行的就是例行性飛行訓練。
熊厚基強調，將持續全力搜救、不放棄任何希望。目前第一要務為人員搜救，至今已派遣空中16批16架次及海上艦艇24艘次執行搜尋任務。海軍錦江級艦已在今天9時3分接收疑似信標訊號，正集中兵力加強搜索。
他說，空軍已啟動「天安一號」專案，下令F-16型機停止戰演訓任務，飛行員則實施學科及模擬機加強訓練，重點放在錯覺、空間迷向、不正常動作改正，以及夜間儀器飛行操作要領，並實施航行儀表、逃生、氧氣及通訊系統特檢。
更新時間: 2020-11-18 17:19
首次發稿: 2020-11-18 09:31
【更新】台灣飛官蔣正志花蓮夜訓起飛兩分鐘就失聯、11機20艦艇接力海空搜救 F-16全面停飛檢查
（台灣英文新聞/政治組 綜合報導）空軍上校蔣正志所駕駛一架F-16戰機昨(17日) 傍晚在花蓮外海失聯，總統蔡英文指示，全力救援是最優先任務。行政院國家搜救指揮中心今天(18日) 表示，迄今共出動11機20艦艇全力搜救，截至上午10時未有新發現。
但經過將近24小時搜救，空軍第五戰術混合聯隊下午表示，海面上有疑似油漬，但仍待確認。
中央社報導，空軍花蓮基地原本通知今天下午5時由空軍第五戰術混合聯隊政戰主任林德旺說明，19分鐘後通知取消。
林德旺隨後在基地大門受訪表示，為避免台北及花蓮記者會在資料內容有差異，造成報導後有誤解，所以改由台北統一召開。
專家認為上校飛官蔣正志失聯原因，初步排除遭到鳥擊，可能是機械因素或是天候因素造成飛官「空間迷向」(Spatial Disorientation, SD) 所導致。
華視新聞18日引述空軍前副司令張延廷說：「機械因素的可能性也滿高的，因為在這個換波道當中，是不是造成液壓液鎖的現象，還是滑油壓力，還是發動機發生了一些問題。」
空軍前飛官于晧瑋說：「天氣因素造成的比較大，因為他們僚機有講，在4000呎到7000呎之間是密雲，一般飛行員的話，就是極容易造成所謂的空間迷向。」
空軍前副司令張延廷說：「空間的迷向每個人都有，也不會因為飛行時間的多少，而不會有空間迷向。」
但蔣正志完全沒有透過無線電呼叫，也被認為不太尋常，空軍前副司令張延廷說有可能「因為無線電就是故障了，他根本呼叫不出來。」
國搜中心今天上午發布新聞訊息表示，昨晚6時30分接獲國防部通報，指一架F-16戰機夜航訓練於昨晚6時5分自花蓮起飛，但雷達光點在起飛兩分鐘後就消失在花蓮機場東北面外海8浬處，機上 1人為駕駛員蔣正志。
相關單位立即執行海空搜救任務，中央社引述國搜中心指出，截至今天上午10時止，共計出動國防部搜救機10架次、空勤總隊搜救機1架次、海軍艦艇4艘次及海巡署艦艇16艘次協助搜救，但迄今仍無發現。
此外，空勤總隊黑鷹搜救機今天上午10時自花蓮起飛支援搜尋，另預劃下午2時再支援1架次。
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F-5E殉職飛官公祭典禮17日上午舉行 蔡總統勉勵國軍: 以朱冠甍精神守護國家
更新時間: 2020-11-18 10:19
首次發稿: 2020-11-18 09:31
台灣飛官蔣正志花蓮夜訓起飛兩分鐘就失聯、8機13艦艇接力海空搜救
F-16全面停飛檢查
（台灣英文新聞/政治組 綜合報導）空軍一架F-16戰機昨(17日) 傍晚在花蓮外海失聯，國防部副部長張哲平上將今天（18日) 說，花蓮、嘉義基地的F-16戰機部隊已停止飛行，實施特檢，特檢期間，任務由台南、台中基地的IDF戰機接替，戰備上沒有問題。
立法院外交及國防委員會上午審查110年度中央政府總預算案國防部主管收支公開及機密部分（不含國家安全局部分）。張哲平會前接受媒體記者聯訪時指出，今天規劃出動12架次飛機，持續搜尋失聯戰機至明天（19日) 早上6時，後續再看情況作決定。
有關外傳失聯上校飛行官蔣正志在執行夜航訓練前，當天早上還參加會議，有休息不足的顧慮，張哲平表示，根據規定，飛行員執行任務前應有8小時足夠休息，至於蔣正志出勤前的休息時間是否不足，將是調查重點之一。
蔣正志上校駕駛的F-16戰機昨傍晚執行表定夜航訓練，起飛2分鐘後失聯。國防部長嚴德發今早趕赴花蓮督導搜救作業，由張哲平代為前往立法院備詢。
中央社引述張哲平指出，參謀總長黃曙光上將昨天晚間6時45分進入衡山指揮所，主要是為了調度搜救兵力，目前未發現共軍異常情況。
共軍近期頻繁擾台、侵犯台灣西南防空識別區，外傳空軍疲於在西南海空域應對，造成任務負荷、勤務人員工作壓力，導致事故頻傳，張哲平強調，相關說法不符事實 。
他說，空軍依共軍機型實施相對因應，若對方來的是慢速機，空軍就出動慢速機應對，且應對共軍在台灣西南海空域的活動，空軍動用的是嘉義以南、而非花蓮基地的飛機。此外，花蓮基地的夜航訓練為每個月執行的例行性訓練。
首次發稿: 2020-11-18 09:31
上校飛官蔣正志駕駛的2號機起飛2分鐘失聯 其他飛行員未聽聞任何無線電呼叫
（台灣英文新聞/政治組 綜合報導）飛官蔣正志上校所駕駛F-16戰機昨(17日) 晚自花蓮夜航訓練起飛後失聯。行政院國家搜救指揮中心今天(18日) 說，海空搜救共出動8架次國防部搜救機、海軍艦4艘次及海巡署艦艇9艘次，迄今無發現。
總統蔡英文今天說，不放棄任何機會，全力救援是最優先任務；空軍已將F-16全面停飛進行檢查，她要求徹查事故原因，該負責就負責、該檢討就檢討。
國搜中心今天(18日) 發布新聞訊息表示，昨晚6時30分接獲國防部通報，指一架F-16戰機夜航訓練於昨晚6時5分自花蓮起飛，機上駕駛員為蔣正志，但雷達光點在起飛兩分鐘後就消失在花蓮機場東北面外海8浬處。
緊接著，國防部S-70C-6型搜救機昨晚6時25分自松山起飛搜救；另，國防部黑鷹搜救機今天凌晨5時50分自花蓮起飛，接替夜待機空搜任務。
海空搜救行動不間斷，國搜中心說，截至今天上午7時，共累計出動國防部搜救機8架次、海軍艦4艘次及海巡署艦艇9艘次（1艦8艇），但迄今仍無任何發現。
空軍花蓮基地17日指出，4架戰機起飛夜航訓練，由上校飛官蔣正志駕駛的2號機起飛2分鐘失聯，其他飛行員未聽聞任何無線電呼叫，雷達亦無顯示。
空軍第5戰術混合聯隊長謝日升少將，先在記者會上說明17日晚訓練科目是夜航，並非增加科目，是計畫中的訓練。他表示，17日晚一批4架機進行「夜間飛行」科目，6時5分起飛後，6時7分在花蓮機場東北面9哩，上校飛官蔣正志駕駛的2號機（6672）脫離塔台管制。更換戰管管制後失聯，空中另外3名飛行員未聽聞任何無線電呼叫，雷達也無顯示。
對於為何作戰隊長要出巡，謝日升說，「在第五聯隊所有空軍所有F-16飛行員，從我開始沒有人不參加飛行訓練，蔣正志隊長是非常優秀的幹部，當然他要身先士卒。」
中央社引述謝日升表示，飛機起飛後，雷達上就沒有看到，目前得知光點最後消失的高度約6000呎以上。當時天候情況，晚間6時有小雨，飛行員報告2000呎疏雲、4000到7000呎密雲。
謝日升希望全國國民集氣，會盡最大努力找到失蹤飛官。目前已出動兩架直升機，國軍與海巡艦艇，包括1艘獵雷艦從蘇澳港出發加入搜救行列，現在最重要的是把人平平安安的帶回來。
依軍方提供資料，失蹤飛官蔣正志上校，空軍官校正期88年班，第五聯隊第26作戰隊隊長，去年(2019年) 9月1日任職，飛行時數2230小時。另外，失事戰機飛行總時間為2861小時，上次週檢為8月23日進站、9月19日出站，出站後到現在飛行約51小時55分鐘，出勤次數52次。
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F-5E殉職飛官公祭典禮17日上午舉行 蔡總統勉勵國軍: 以朱冠甍精神守護國家
空軍司令部17日表示，花蓮基地一架F-16A單座戰機（機號6672），晚間6時5分由飛行官蔣正志上校駕機起飛執行例行性任務，不久後於機場東北面海域光點消失，現正全力搜救中。圖為航空迷17日下午拍下該戰機起飛畫面。（民眾提供）中央社
