Singapur se prepara para celebrar un Gran Premio con público
Los organizadores del Gran Premio de Singapur siguen adelante con los preparativos para celebrar una carrera con público, a pesar de las incertidumbres que plantea el covid-19.
Los organizadores del Gran Premio de Singapur siguen adelante con los preparativos para celebrar una carrera con público, a pesar de las incertidumbres que plantea el covid-19.
El Gran Premio de Singapur mantiene la esperanza de celebrar su carrera en la temporada 2020. Inicialmente, el circuito de Marina Bay no parece entrar en los planes de Liberty Media según los últimos borradores, pero los promotores aún se mantienen en conversaciones con la Fórmula 1.
Fernando Alonso sufrió una fuerte sanción en Australia por haber tenido una conducción "potencialmente peligrosa", justo antes del accidente de George Russell en las últimas vueltas del evento. El británico perseguía al Aston Martin por la sexta posición. Johnny Herbert, en una entrevista con SoyMotor.com, ha vuelto a explicar el motivo por el que se decidió otorgarle una penalización tan fuerte al asturiano. Ha explicado que analizaron esa vuelta, y la anterior: "No tomamos la decisión por la causa, sino por lo que ocurrió antes del accidente", ha querido dejar claro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El límite presupuestario podría ampliarse en 2026. O, al menos, esa es la intención que se tiene, y que actualmente está en estudio. Podría crecer hasta los 220 millones de dólares, ante los 135 actuales. Sin embargo, hay ciertos detalles que se incluirían dentro del límite, que actualmente no están, y que podrían dar lugar a confusión. Y uno de ellos es la introducción del permiso de maternidad.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.