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進入中國突啟用W122、W123航路 我民航局：嚴正抗議、盡速協商
中國官方今天（19日）突然宣布啟用W122、W123航路，我交通部民航局中午發布聲明表達嚴正抗議。（資料照）
〔記者吳亮儀／台北報導〕中國官方今天（19日）突然宣布啟用W122、W123航路，我交通部民航局中午發布聲明表達嚴正抗議，強調該項措施嚴重影響我空域飛航安全，並要求盡速協商。
民航局表示，昨天就接獲中國民航部門通知，W122、W123航路將自今日零時起實施由西向東飛航，除表達嚴正抗議外，也已要求所屬航管單位務必掌握M503、W122、W123 航路相關航班飛航狀況。
若遇到航空器接近我方空域，即向中方航管單位強烈要求其將該航空器帶離等因應措施，以確保台北飛航情報區及金門、馬祖航路民用航空器運作安全。
中國在今年1月30日片面宣布取消M503航路北向南飛行偏置、及後續啟用W122、W123航路由西向東飛航，因其違反2015年雙方共識，嚴重影響我國在金門、馬祖航路的飛航安全，且大幅升高區域飛航風險。
我國民航局在1月31日發布新聞稿公開說明相關問題，並於2月1日致函中國民航部門表達嚴正抗議，並要求陸方盡速與我方就M503等航路使用問題展開溝通協商。
不過中國自2月1日起仍執意改變M503航路飛行偏置措施，並自4月19日起啟動W122、W123由西向東每日6航班的飛航。
民航局指出，W122航路緊鄰我馬祖終端空域邊界南緣，相距約2.8浬；W123航路更貼近我金門終端空域，最近處僅間隔1.1浬，雙方空域間隔甚小，存在一定風險。
民航局表示，現航路進一步雙向使用，將導致區域航情及飛航管制作業複雜度增加；如遇有天候不良或航機飛行操作異常時，更大幅升高飛安風險。
