DHV-XC Relaunch - eine Einführung

TEXT: RICHARD BRANDL

Am 20.04.2022 ist der neue DHV-XC nach mehreren Monaten Betatestphase online gegangen: https://de.dhv-xc.de/flights. In den ersten vier Wochen haben sich ca. 4.500 Piloten angemeldet und etwa 12.000 Flüge auf der neuen Plattform eingegeben.

Da alles neu ist und praktisch keinerlei Ähnlichkeit mit dem alten Leonardo besteht, ist die Umstellung von alt zu neu mit etwas Mühe verbunden. Gerade die Erstanmeldung (mit den alten XCLogindaten) und die danach geforderte „Verknüpfung“ mit dem DHV-Serviceportal (mit den Serviceportal-Logindaten) zum Übertrag der DHV-Mitgliedschaft war speziell wegen oft fehlender Logindaten fürs Serviceportal manchmal eine Herausforderung. Wir konnten aber jedem helfen, der sich auch mit anderen Fragen an uns gewandt hat. Es wurden viele Anregungen und Hinweise aus den Reihen der Piloten umgesetzt, sowohl was technische Fehler, die grafische Darstellung als auch die Bedienbarkeit betrifft. Einige Beispiele von vielen Dutzenden sind beispielsweise die Trennlinie zwischen den Flugtagen, eine Handy-Ansicht „Leonardo-like“ (zum Zoomen), zusätzliche Parameter fürs Erstellen einer eigenen Startseite (Trennung von Pilot und Startplatz, mit oder ohne Flagge), umfänglichere Anzeige von Pilot und Flügen in bestimmten Vereinswertungen am Handy, verstellbare Schriftgröße und vieles, vieles mehr. Herzlichen Dank an dieser Stelle für eure Mithilfe.

Ein Knackpunkt war der automatische igc-Download, hier hat die Anbindung über die neue Schnittstelle mit den alten Fluginstrumente-Einstellungen für Leonardo trotz vorheriger intensiver Tests nicht mit allen Fluginstrumenten 100%ig funktioniert (es gab zum Beispiel eine Fehlermeldung, obwohl der Upload erfolgreich war), ein anderes Problem gab es mit der Seitenanzeige bei bestimmten wenigen Mac-Endgeräten und Safari-Browserversionen.

Wir bessern auch weiterhin laufend nach, offene Punkte sind zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels die Statistikfunktion, der kml-Download, eine Luftraumdatenbank zum Herunterladen und die World-XC-Synchronisierung. Das alles sollte aber bald funktionieren. Ein bisschen länger dauert noch die Funktion „Flüge vergleichen“ bzw. „Umkreissuche“. Wir sind hier abhängig vom Erstellen einer DHV-weiten Geodaten-Lösung, die dann auch auf anderen DHV-Seiten eine Suche nach Flugschulen, Fluggeländen oder Vereinen in einer Kartendarstellung ermöglicht. Die neue Kartendarstellung war übrigens auch nicht zu vermeiden, die alte Karte war ein Googleprodukt, die Kosten dafür explodierten regelrecht, so dass in Monaten mit vielen Aufrufen zum Schluss mehrere tausend Euro fällig geworden wären. Um den neuen DHV-XC zu nutzen, sind einige wenige Aktionen von eurer Seite notwendig, die im Folgenden noch einmal genau beschrieben werden. Alles weitere dazu und vieles zu den neuen Funktionen sind in den FAQs zu finden: https://de.dhv-xc.de/ info/faq.

Auf dieser Seite lässt sich auch das Feedbacktool aktivieren (bitte hierüber keine Fragen zu Wertungen oder technischen Problemen stellen, dazu die E-Mail-Adressen auswerter@xc.dhv.de und admin@xc.dhv.de nutzen).

1. Das Anmelden im neuen DHV-XC erfolgt mit euren Logindaten aus dem alten Leonardo-XC (Benutzername und Passwort) oder für neue Teilnehmer über „Registrieren“. Jeder, auch wer bereits im alten XC als DHV-Mitglied registriert war, muss einmalig seine DHV-Mitgliedschaft nach dem ersten Login durch „Verknüpfung“ mit dem DHV-Serviceportal aktualisieren. Achtung: Eine Teilnahme an den Wertungen zur Deutschen Streckenflugmeisterschaft ist nur DHV-Mitgliedern möglich. Diese Mitgliedschaft muss zwingend über diese Verknüpfung mit dem DHV-Serviceportal verifiziert werden. Wer sich „nur“ im DHV-XC anmeldet, der kann Flüge einreichen, die zwar veröffentlicht, aber nicht gewertet werden. Dieses getrennte Eingeben von alten XCLogindaten und das Nachweisen der DHV-Mitgliedschaft mit den Serviceportal-Logindaten war aus Gründen des Datenschutzes leider notwendig.

Hier die Anmeldeschritte für Piloten, die bereits den alten XC genutzt haben, im Einzelnen: - Die Logindaten (Benutzername und Kennwort) des alten

DHV-XC und des DHV-Serviceportals bereithalten.

Achtung, das sind verschiedene Benutzernamen und Kennwörter. - Oben rechts auf „Anmelden“ klicken - Benutzername und Kennwort des alten XC eingeben (falls das Kennwort vergessen wurde, auf „Kennwort vergessen“ klicken und eure E-Mails checken) und „Login“ klicken - In einem neuen Fenster wird die Frage nach der Verknüpfung mit dem Serviceportal gestellt, hier „Ja“ wählen - Benutzername und Kennwort vom DHV-Serviceportal eingeben (falls das Kennwort vergessen wurde, die „Kennwort vergessen“-Funktion des Serviceportals nutzen) - Mit „Ok“ bestätigen

Alternativ dazu: - In neuen DHV-XC einloggen mit dem Benutzernamen und

Kennwort des alten DHV-XC - Auf „Mein Piloten- und Benutzerprofil“ klicken - Auf „Benutzer“ klicken (dritter Reiter neben „Allgemein“ und „Optional“) - Auf „Benutzer verknüpfen“ klicken - Den Benutzernamen und das Kennwort für das

DHV-Serviceportal eingeben - Auf „Ok“ klicken

2. Unter „Vorname‘s XC“ (ganz oben rechts) findet ihr das neue Hauptbedienelement des DHV-XC unterteilt in „Mein Piloten- und Benutzerprofil“, „Meine Fluguploads“ und „Meine Geräteprofile“. Bitte überprüft, sobald ihr eingeloggt seid, die Angaben im Piloten- und Benutzerprofil.

↑ Fluguploads, Benutzer- und Geräteprofil

Hier sind zwei Dinge wichtig:

Erstens müsst ihr, wenn ihr Flugaufzeichnungsgeräte mit automatischer Uploadfunktion verwendet, unter „Benutzer“ ganz unten ein Upload-Kennwort vergeben (und das auch in eurem Gerät entsprechend ändern), dafür vorher auf „Bearbeiten“ klicken. Dieses sollte sich zukünftig von euren Zugangsdaten im DHV-XC und/oder Serviceportal unterscheiden. Diese neue Praxis zweier unterschiedlicher Passwörter ist aus Gründen des Datenschutzes notwendig. Wenn ihr nicht wisst, wie man in euerem Fluginstrument ein neues Passwort eingibt, dann könnt ihr als vorübergehende Notlösung auch einfach im DHV-XC unter „Upload Kennwort“ euer altes XCKennwort eingeben, das ist ja bereits in eurem Fluginstrument hinterlegt (Achtung, nicht datenschutzkonform). Auf alle Fälle müssen das Upload-Kennwort im DHV-XC und das in eurem Gerät übereinstimmen! Zweitens könnt ihr euch entscheiden, ob die Daten eurer Flüge zwecks Teilnahme am World-XC an die FAI weitergegeben werden. Dazu den Schieber unter „Flüge an den WXC weitergeben“ auf aus oder an stellen. Dies lässt sich übrigens auch zu jedem einzelnen Flug ändern.

3. Unter „Meine Geräteprofile“ solltet ihr euer verwendetes Fluggerät anlegen. Das können auch mehrere sein. Einfach auf „Neues Geräteprofil“ klicken, die geforderten Angaben machen bzw. aus einer Liste auswählen und zum Schluss „Speichern“ nicht vergessen.

4. In „Meine Fluguploads“ könnt ihr Flüge hochladen, entweder durch Verschieben der igc-Datei auf das Wolke-/Pfeilsymbol oder mit Klick auf „Dateien aussuchen“ (damit könnt ihr euren Computer nach der igc-Datei eures Fluges durchsuchen). Außerdem sind hier eure unveröffentlichten Flüge gespeichert, wenn es beispielsweise Probleme mit Lufträumen, Startplätzen oder mit dem Fluggerät gibt. Der Flug durchläuft 5 Stationen (Meine Uploads, Track, Luftraum, Gerät, Veröffentlichen), wo es Probleme gibt, wird dieser Punkt markiert und kann bearbeitet werden. Flüge, die z.B. wegen einer Luftraumverletzung einen Luftraumkommentar des Piloten oder eine Freigabe durch den Auswerter benöti-

← Upload-Kennwort im Piloten- und Benutzerprofil unter Benutzer anlegen

↑ Flugupload

gen (markiert mit „P“ für Pilotenaktion bzw. „A“ für Auswerter-Aktion erforderlich), werden euch hier angezeigt. Bereits in den Fluglisten veröffentlichte Flüge müssen zum Bearbeiten in den Upload-Bereich zurückgeholt und nach dem Bearbeiten wieder veröffentlicht werden (oranger Button „Flug bearbeiten“ auf der Flugdetailseite).

5. Es werden in der Zukunft vermehrt Informationen nur für eingeloggte Teilnehmer (Teilnehmer ist ein Pilot mit mindestens einem eingereichten Flug bzw. DHV-Mitglied) zur Verfügung stehen. Beispiele: In den Flugdetailseiten ist das Höhenbarogramm nur für Teilnehmer sichtbar, ein Filtern nach Pilotennamen wird nicht angeboten, wenn man nicht eingeloggt ist.

6. Die alten „Favoriten“ aus dem Leonardo (also URLs, die per Link zu von euch angelegten Filterlisten weiterleiten) müssen im neuen DHV-XC neu gesetzt werden. Für die alten Favoriten gibt es keine Funktionsgarantie, außerdem ist für das alte Leonardo voraussichtlich am 15. September 2022 Schluss. Einen Filter mit einer entsprechenden URL zu speichern, ist sehr einfach: - Filterparameter auf der Hauptseite über „Filter bearbeiten“ auswählen und mit „Filter anwenden“ aktivieren. - Über „Filter kopieren“ auf der Hauptseite wird die URL des

Filters in eure Zwischenablage kopiert (oder ihr macht das mit der von euch bevorzugten Kopierfunktion).

7. Flüge in Deutschland gestartet werden nur noch von zugelassenen oder in der DHV-Geländedatenbank aufgeführten offiziellen Startplätzen gewertet. Flüge, die von unbekannten bzw. nicht zugelassenen Startplätzen gestartet werden, bekommen einen entsprechenden Hinweis (als Luftraumverletzung) angezeigt und werden nicht gewertet. Es kann in der Anfangszeit vorkommen, dass bestimmte Startplätze (UL-Schleppgelände, Segelflugplätze mit Mischbetrieb, einige Schleppgelände) noch nicht als zugelassen gelistet sind. Das tragen die Auswerter nach und schieben den betroffenen Flug in die richtige Wertung.

Immer wieder wird die Frage gestellt, warum das alte Leonardo abgelöst werden musste durch einen neuen DHV-XC. Dies war aus mehreren Gründen dringend notwendig und im Grunde alternativlos. Zum einen gab es zunehmend technische Probleme, die nur mit großem Aufwand kompensiert werden konnten. In der Folge wurden die Leonardoseiten, sobald viele Piloten darauf zugriffen, immer langsamer, das Verarbeiten und Darstellen von Daten (also Hochladen von Flügen und Nutzen der Seiten zum Anschauen) dauerte immer länger bis hin zum Einfrieren der Seite. Viele nötige Neuerungen waren mit der alten Programmierung überhaupt nicht oder nur mit großem Aufwand möglich. Und auch die Lauffähigkeit auf modernen Servern war wegen alter Technik nicht mehr zu garantieren, irgendwann wäre gar nichts mehr gegangen. Dann gab es zunehmend die Forderung aus den Reihen der Piloten nach einer Modernisierung des XCs. Hier ging es vor allem um die Möglichkeit einer Individualisierung der Seiten und um eine aufgeräumtere Optik und Menüführung. Und natürlich noch die Darstellung auf Handys. Diese zu optimieren, war dringend erforderlich, da mittlerweile mehr als 50 % der Piloten die XC-Seiten vor allem über das Handy nutzen. Die neue DHV-XC-Seite bietet wahnsinnig viele Möglichkeiten, probiert es einfach aus. Wir werden die FAQs laufend erweitern und im nächsten Info einen Artikel über die Möglichkeiten der Seitenanpassung an die persönlichen Vorlieben bringen. Eine Umstellung von etwas Bewährtem, Gewohntem und über viele Jahre Genutztem zu etwas völlig Neuem ist immer herausfordernd und dauert einige Zeit. Unsere Bitte, macht euch die Mühe, die Veränderung lohnt sich. Schlussendlich werden wir alle mit einem modernen, schnellen DHV-XC dafür belohnt, der wieder viele Jahre Spaß machen wird.

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Richard Brandl ist beim DHV verantwortlich für den XC.

+ deutsche und österreichische Versandadresse + Partnerwerkstatt der AXA Versicherung + Check- und Servicecenter vieler Hersteller + anerkannter Instandhaltungsbetrieb DHV & AeroClub

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