Robert Shwartzman termina el test de Berlín de la Fórmula E como el piloto más rápido

El piloto reserva de la escudería Ferrari de Fórmula 1 se ha llevado el mejor tiempo en la sesión para rookies celebrada en la capital alemana. Por la mañana, Robert Shwartzman paró el crono en un sensacional 1:02.050. Con él, no solo fue capaz de ocupar la parte más alta de la tabla, sino que también se relativamente cerca (a unas dos décimas) del tiempo de Jake Dennis en la pole del E-Prix de Berlín.

Felipe Drugovich, piloto reserva de Aston Martin, consiguió firmar el segundo mejor tiempo de la jornada matutina. El brasileño se quedó a tan solo 71 milésimas de la mejor vuelta de Shwartzman y obtuvo buena información para Maserati, su equipo en el día de hoy. El pasado mes de abril también participó en otro día de test en Berlín, completando hasta 99 vueltas y recopilando grandes cantidades de datos.

Mientras tanto, el piloto danés, reserva de Mercedes, Frederik Vesti, completó el top 3 de la clasificación, quedándose a 77 milésimas del crono del piloto israelí. La igualdad entre los veintidós participantes era total y absoluta. Dieciocho de ellos quedaban separados por menos de un segundo de diferencia.

En la cuarta posición, tendríamos al primer Jaguar, conducido hoy por el sudafricano, Sheldon Van der Linde. El piloto de Fórmula 3, Gabriele Minì cerró el top 5. Kush Maini sexto, Zane Maloney séptimo, Dennis Hauger octavo, Caio Collet noveno y Tim Tramnitz décimo, completaban el resto del top-10.

Por la tarde, poco cambiaba por lo menos, en cuánto a la primera posición de la tabla se refiere. A pesar de la gran vuelta de la mañana, Robert Shwartzman volvía a ser el más rápido, llegando incluso a ser el único piloto en bajar del 1:02 (1:01.937) en el día. En segunda posición tendríamos a un Porsche: el de Jack Crawford. El Jaguar de Sheldon Van der Linde ocuparía el tercer puesto de la tabla.

Por detrás de él, aparecería el brasileño, Felipe Drugovich, quién conseguiría el cuarto mejor tiempo y, además, provocaría una bandera roja al detenerse su monoplaza en la salida de la curva 4. Sus ingenieros debieron esmerarse al máximo antes de volver a la pista de nuevo. Dries Vanthoor fue el causante de la primera bandera roja de la jornada al estampar su Envision en la curva 3 para evitar a otro compañero en pista.

La piloto española y primera campeona de la historia de la F1 Academy, Marta García, también participaba en estos test de la categoría eléctrica en Berlín de la mano del equipo ERT. Por la mañana, García ocupó el vigesimoprimer lugar de la clasificación. En la sesión vespertina, mejoró ligeramente su resultado y, finalmente, fue decimoctava.

Jornada de la mañana

Jornada de la tarde