◆交通運輸部部長李小鵬接受媒體採訪時表示，春運40天有力展示了一個人員和貨物高效流動的中國，充滿了生機和活力。 新華社

香港文匯報訊（記者  朱燁  兩會報道）3月8日上午，十四屆全國人大二次會議第二場「部長通道」在人民大會堂舉行，交通運輸部部長李小鵬就春運問題接受香港大公文匯傳媒集團記者的提問。他透露，春運40天，自駕出行成為主力，達到67億人次，佔出行總量的約八成。李小鵬表示，春運40天有力展示了一個人員和貨物高效流動的中國，充滿了生機和活力。

自駕成出行主力

李小鵬表示，今年春運人流量創了同期歷史新高，40天時間，全社會跨區域人員流動的總量達到了84.2億，比去年的同期增長了9.8%，比2019年同期增長了7.1%。第二個特點是自駕出行成為出行的主力。 40天的時間自駕出行達到67億人次，佔出行總量約八成，還有大約兩成通過火車、汽車、飛機、輪船出行。「我們專業術語叫做營業性客源。」「第三個特點是積極應對惡劣天氣。」他說，春運期間，春節八天假期，總體天氣良好，有利於出行，但是春節前後我們遇到了兩輪雨雪冰凍、低溫寒潮等惡劣天氣，這兩輪前後加起來有20天的時間，給局部地區的群眾出行帶來了不便。在大家共同努力下，努力地克服，總體保持了平穩。他續指，第四個特點是客流和物流基本順暢，人民群眾出行體驗更加好，還有物流的「大通道」和「微循環」都保持了暢通，總體實現了平安、便捷、溫馨春運。 李小鵬也坦言，春運工作還有很多差距和不足，有的時候排隊、擁堵、服務不周到、等待時間長、信息不及時，惡劣天氣還會對群眾的出行造成不利的影響，有些地方的應對能力還需要提升，高速公路服務區有的充電樁還不夠充足等。「我們高度重視，正在復盤總結，準備採取措施不斷地完善。」他透露，下一步，我們將努力提高綜合運輸的服務保障能力，努力實現「人享其行、物暢其流」的美好願景。